Corsi guida e Turni in pista "piloti" by Mforum

pacioccone66, 31/03/2008 12.19:

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Lista allievi:
1) Paparel
2) MultiSilvio
3) Momix
4) Liuck75
5) Rootmaster
6) giopoint
7) Automedonte
8) Ringhio
9) Leniter
10) 1 (Multistradista non ancora iscritto al forum)
11)Toro99
12) Fuzzu
13)checco67
14) pirpa
15) MaxDemian
16) Michnlive
17) RiccoRocco (non sono scaramantico ma metto le mani in tasca!)
18) Pacioccone66 (interessato a secondo del periodo)


Lista Istruttori:
1) Multi75
2) Multistrangola
3) Mastic
4) Zanibo
5) Moris




Da Automedonte: che fai dimentichi Gli istruttori???

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automedonte, 31/03/2008 12.04:

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A questo punto non c'è grossa differenza con magione che forse è preferibile come pista

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automedonte, 31/03/2008 12.04:

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A questo punto non c'è grossa differenza con magione che forse è preferibile come pista

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RiccoRocco, 31/03/2008 14.15:

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In questo caso non essendo tutadotato al momento mi ritiro.
Sigh!

Neanch'io sono tutadotato, ma c'è tempo per comprarla, il corso non è mica domani mattina.

MSil


Si, OK, sono calabrese ma non sono mica mafioso, neanche mio padre lo è.
Qualche zio.

multisilvio, 31/03/2008 14:17:

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RiccoRocco, 31/03/2008 14.15:

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In questo caso non essendo tutadotato al momento mi ritiro.
Sigh!

Neanch'io sono tutadotato, ma c'è tempo per comprarla, il corso non è mica domani mattina.

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La considerazione che facevamo con Riccardo
Il fatto e`che se sommi alla spesa della pista la tuta e gli stivali se non li hai ed il fatto che utilizzi la tua moto,un corso vero e proprio dove la noleggi a poco ed usi la loro moto e`preferibile

multicorsaro, 31/03/2008 14.35:

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La considerazione che facevamo con Riccardo
Il fatto e`che se sommi alla spesa della pista la tuta e gli stivali se non li hai ed il fatto che utilizzi la tua moto,un corso vero e proprio dove la noleggi a poco ed usi la loro moto e`preferibile

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MaxDemian, 31/03/2008 15.58:

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Io a magione sono andato e fino al 2 luglio scorso non serviva la tua intera, andava bene giacca e pantaloni, ovviamente "allacciati"..è cambiato qualcosa??

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MaxDemian, 31/03/2008 15.58:

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Io a magione sono andato e fino al 2 luglio scorso non serviva la tua intera, andava bene giacca e pantaloni, ovviamente "allacciati"..è cambiato qualcosa??

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moris131, 31/03/2008 18.59:

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A Magione si può girare solo con la tuta intera e non con la Divisibile.

Poi negli ultimi turni che ho fatto ho visto che c'era anche gente con la tuta divisibile slacciata ma quella è un'altra storia.

Sò di gente che ha preso i turni, pagati e al cancelletto d'ingresso si è visto negato l'accesso alla pista appunto perchè aveva la divisibile, quindi, per stare sicuri serve la tuta intera.

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MaxDemian, 01/04/2008 9.41:

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Uhm, allora devo vedere come fare..per quanto vado in pista prendermi una intera mi pare eccessivo.. qualcuno le affitta zona roma e/o perugia?.. che poi essendo sul tipo "alto e secco" sarà dura trovare la misura...

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multistrangola, 31/03/2008 14:47:

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Ci sono pro e contro ovviamente.

facciamo un esempio spendi 700€ per un corso dove ti danno tuta e moto a fino corso che ti rimane a parte l'insegnamento e sopratutto userai sicuramente una moto molto diverse dalla multi e non sarà certo facile riportare le posizioni e gli automatismi di guida imparati su una moto così "diversa" dalle altre come la multi.


Con un buon numero di partecipanti(diciamo una trentina) il costo sarà inferiore ai 300€. Uno come riccardo(intendo la corporatura) con 250€ una tuta su e bay la prende. Tuta che potrà sfruttare anche in seguito.
In più fa il corso con la propria moto trasferendo subito tutti gli insegnamenti da parte dell'istruttore sul mezzo che userà in futuro.

Quello che vorrei che molti capissero è che girare in pista per fare un corso non è sinonimo di ricerca della prestazione ma ricerca della sicurezza dei propri mezzi e modifica degli errori che spesso si commettono senza neanche saperlo.

Alcuni inconsciamente pensano che girare in pista con la propria moto possa essere pericoloso perchè di solito sono abituati a vedere lecorse in pista e vedono i piloti che cadono. Invece non si rendono conto di tutti i fattori di sicurezza esistenti in pista.....dall'assenza di imprevisti all'asfalto perfetto alle vie di fuga che ti permettono di uscire fuori da una traiettoria senza alcun problema

L'intento di chiara e quello di noi tutti è rendere tutti più consapevoli ognuno delle proprie possibilità e i propri limiti per trasferire questa conoscenza nella guida giornaliera di qualsiasi mezzo. In più l'avvicinamento in pista alla pista (che fatto in un certo contesto si rivela divertente e meno ostico)che permetterà a chi ha un certo timore reverenziale di entrare in un mondo molto più vicino di quanto si pensi

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multicorsaro, 01/04/2008 11.49:

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Ma noi stavamo pensando al DRE fatto da Paparel ad esempio,su una pista vera come il Mugello e usando la Multi

@Paparello
quanto e`costato il corso + noleggio tuta ?

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