Decat Figaroli per MTS620 - in attesa di lista

multicorsaro, 06/12/2007 14.17:

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ciao ragazzi,

scusate se mi intrometto,se vi interessa saperlo,il nokat sul 620 si puo fare semplicemente sostituendo il bombolotto sito dietro la pedana passeggero con un pezzo di tubo da un "marmittaro" qualsiasi,con un bel risparmio.
Io non l'ho ancora fatto, ma se non ricordo male l'ho visto al raduno di Roma sulla multina di Bruno51

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karlinetor, 06/12/2007 16.51:

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scusate ma in materia sono un pò ottuso......a cosa serve il decat?

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razziatomatto, 06/12/2007 17.31:

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Nel 620 a togliere quella "cipolla" che è nel tubo verticale dei collettori. E' il No-kat per il 620

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karlinetor, 07/12/2007 9.53:

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ma è una questione estetica o trai dei vantaggi a livello di prestazioni?

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Bruno51, 07/12/2007 09:12:

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Scritto da Multicorsaro

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ciao ragazzi,

scusate se mi intrometto,se vi interessa saperlo,il nokat sul 620 si puo fare semplicemente sostituendo il bombolotto sito dietro la pedana passeggero con un pezzo di tubo da un "marmittaro" qualsiasi,con un bel risparmio.
Io non l'ho ancora fatto, ma se non ricordo male l'ho visto al raduno di Roma sulla multina di Bruno51

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Come sarebbe? la mia una "multina", mah.....

Comunque non ho tagliato il tubo, ho il figaroli.
Quel pezzo ti tubo con il catalizzatore, che per me non catalizza un bel niente, costa circa 500 euro a listino ducati.
In caso di revisione seria é necessario rimontarlo.

P.S.
Il decatalizzatore lo produce anche la marving e la arrow, il prezzo migliore rimane quello della AROS

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Bruno51, 07/12/2007 16.58:

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.. (monto anche un 14/46)...

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Rhinghio, 06/12/2007 9.15:

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L'oggetto in questione è il seguente:



Il prezzo del pezzo singolo è di 185,00 € (iva e trasporto inclusi, pagamento in contrassegno alla consegna)
Se ne aquistiamo 4 il prezzo scende a 160 € l'uno
10 a 150 € l'uno

Il solo problema potrebbe essere che bisogna fare una unica psedizione per usufruire dello sconto, e quindi un Multifriend dovrebbe accollarsi il ricevimento del materiale e la successiva spedizione agli altri. Lo stesso Multifriend ovviamente dovrà prima ricevere dagli altri la somma per pezzo + le successive spese di spedizione.
(in definitiva, per 4 pezzi verrebbe 168€ a testa!...se ho fatto bene i conti )

LISTA:
Ringhio - Firenze
LIUKE68 - Mondovì
multifafa.4 - Napoli
MTS81 - Atina (?)

Altra discussione: freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=7005970&p=3

x moderatori: va bene la discussione in questa sezione?

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Lord Kasko, 24/12/2007 10.49:

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Presumo che per la Minimulti ci sia ben poco, come parti speciali. Inoltre, poichè di solito si tratta di guadagni percentuali, il gioco spesso non vale la candela: Spendere 3-4.000 euri per togliere 8 kg. e guadagnare 10 cv può avere un senso, spenderne 2.800-3.600 per togliere 3 kg. e guadagnare 3 cv, che senso ha?
Purtroppo io non posso partecipare alla lista in quanto non posso apportare alcuna modifica visibile alla termomeccanica della mia minimulti depotenziata (volevo assolutamente la Dark e l'ho trovata solo così), vi faccio solo una domanda: cosa succede con l'omologazione? so che il 1000 rispetta lo stesso i parametri euro 2 togliendo il catalizzatore, vale anche per la mini?

N.B: ho fatto un esempio sparando cifre a caso, ma il concetto di base è quello. Inoltre, di solito più un motore è piccolo, più è ottimizzato direttamente dal costruttore, che si tiene margini minori perchè la massa da muovere in proporzione è maggiore.

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