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21/11/2007 12:21 | |
Ciao a tutti, qualche tempo fa ho scritto per avrere lumi circa una cosa molto strana che succede aquando accendo i quandro della mia Multi 1100. Ogni volta che giro la chiave esce la scritta 1000 invece di 1100. Provvedo, così come da libretto di istruzioni, a modificare i parametri e sembra che tutto vada per il verso giusto. Ma che: non appena spengo e riaccendo dopo qualche minuto ecco nuovamente comparire la scritta 1000. Non credo che ciò comporti nulla ma perchè non devo leggere 1100 se ho una MTS 1100 e invece devo accontentrmi di un 1000? Se qualcuno può darmi una mano a capire. PS l'ho portata anche da un concessionario Ducati, nulla hanno detto cher deve venire il mega tecnico che passa ogni due mesi. Bha!!!! Grazie a tutti.
MultiFranz
. . . il mio sogno diventa realtà!Sempre. |
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21/11/2007 13:45 | |
forse xkè l'unica vera multi è la 1000
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
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21/11/2007 13:51 | |
altri hanno avuto i ltuo stesso problema (compreso me) cerca nei post passati magari trovi.
Cmq hanno risolto al tagliando (non ricordo i nick) pare sia un problema di centralina rinco .
Vedrai che presto si faranno vivi
lamps |
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21/11/2007 13:57 | |
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21/11/2007 13:59 | |
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23/11/2007 16:55 | |
dzfranco17, 21/11/2007 13.51:
altri hanno avuto i ltuo stesso problema (compreso me) cerca nei post passati magari trovi.
Cmq hanno risolto al tagliando (non ricordo i nick) pare sia un problema di centralina rinco .
Vedrai che presto si faranno vivi
lamps
Non riesco atrovare nulla sui post. Ho provato ma niente.
Qualcuno mi aiuta?
Grazie coem sempre
MultiFranz
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23/11/2007 16:57 | |
dzfranco17, 21/11/2007 13.51:
altri hanno avuto i ltuo stesso problema (compreso me) cerca nei post passati magari trovi.
Cmq hanno risolto al tagliando (non ricordo i nick) pare sia un problema di centralina rinco .
Vedrai che presto si faranno vivi
lamps
Scuami tu come hai risolto.
Grazie
MultiFranz
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23/11/2007 17:35 | |
non l'ho fatto ancora adesso è sotto i ferri .
Cmq vai tranquillo appean fatto ti informo.
Da solo dubito bisognerà intervenire in centralina così mi hanno detto.
Se aspetti vedrai che il ns amico che ha risolto si farà vivo intatno vai tranquillo non cambia nulla.
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23/11/2007 17:40 | |
dzfranco17, 23/11/2007 17.35:
non l'ho fatto ancora adesso è sotto i ferri .
Cmq vai tranquillo appean fatto ti informo.
Da solo dubito bisognerà intervenire in centralina così mi hanno detto.
Se aspetti vedrai che il ns amico che ha risolto si farà vivo intatno vai tranquillo non cambia nulla.
Gentilissimo
MultiFranz
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| | | OFFLINE | | Post: 68 | Registrato il: 11/12/2006
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02/12/2007 10:09 | |
multimatrix, 23/11/2007 17.40:
Gentilissimo
Ciao hai news? Hanno risolto a te?
Grazie come sempre.
MultiFranz
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02/12/2007 14:11 | |
Ciao a tutti !
Io avevo lo stesso identico problema sulla mia Multi 1100S acquistata a Gennaio 07, e in concessionaria mi hanno sostituito la strumentazione.... ovviamente in garanzia !
Da allora tutto ok... ma ho dovuto aspettare un po'... |
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26/12/2013 14:14 | |
gentile multimatrix, volevo sapere, visto che ho lo stesso problema sulla mia mts1100s, come avevi risolto il tuo problema con il quadro trumenti che non ti rimaneva memorizzato la scritta 1100...grazie |
| | | OFFLINE | | Post: 6.011 | Registrato il: 21/09/2005
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26/12/2013 14:54 | |
cuorerosso.70, 26/12/2013 14:14:
gentile multimatrix, volevo sapere, visto che ho lo stesso problema sulla mia mts1100s, come avevi risolto il tuo problema con il quadro trumenti che non ti rimaneva memorizzato la scritta 1100...grazie
Non si risolve.
A meno di sostituire il cruscotto.
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| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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28/12/2013 12:59 | |
non è il caso di preoccuparsi.. tutti i cruscottini del 1100 sono gli stessi del 1000.. spesso come nel mio caso basta togliere i contatti della batteria per far si che all'accensione non compaia più 1100 ma 1000 che è il valore di default.. per ripristinare la scritta 1100 basta fare una sequenza coi tasti "a e B" e la chiave di accensione.. solo che ora non ricordo.. appena avrò tempo e mi metterò ad armeggiare vi renderò partecipi.. ad ogni modo se passate dal concessionario un meccanico con buona memoria non dovrebbe avere problemi..
Butta tutto sul leamaro!! - Mts 1100$
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| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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28/12/2013 13:02 | |
P.S. l'ho visto fare dove ho preso la moto (era in contovendita ed avevano staccato la batteria) poi hanno montato il cablaggio "rapido" del mio caricabatterie staccando quindi i poli e ritornando la scritta.. 1000..
Butta tutto sul leamaro!! - Mts 1100$
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| | | OFFLINE | | Post: 3.505 | Registrato il: 31/07/2002
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28/12/2013 13:16 | |
Lucaeffe1, 28/12/2013 12:59:
non è il caso di preoccuparsi.. tutti i cruscottini del 1100 sono gli stessi del 1000.. spesso come nel mio caso basta togliere i contatti della batteria per far si che all'accensione non compaia più 1100 ma 1000 che è il valore di default.. per ripristinare la scritta 1100 basta fare una sequenza coi tasti "a e B" e la chiave di accensione.. solo che ora non ricordo.. appena avrò tempo e mi metterò ad armeggiare vi renderò partecipi.. ad ogni modo se passate dal concessionario un meccanico con buona memoria non dovrebbe avere problemi..
Attenzione: multimatrix ha già fatto questa operazione, va a buon fine, ma una volta spenta la moto il problema si ripresenta.
Non tiene in memoria l'impostazione, lo faceva anche la mia vecchia 1100, solo che nella mia una volta impostato per un giorno funzionava correttamente, anche spegnendo ed accendendo. Poi tornava la scritta "1000".
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| | | OFFLINE | | Post: 6.011 | Registrato il: 21/09/2005
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28/12/2013 13:30 | |
I cruscotti, esternamente sono uguali, il sw all'interno invece è diverso.
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| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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30/12/2013 11:59 | |
mgari dopo provo e vediamo che succede..
Butta tutto sul leamaro!! - Mts 1100$
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| | | OFFLINE | | Post: 127 | Registrato il: 29/10/2013
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30/12/2013 23:12 | |
Eccoci qui.. dopo aver trastullato la mia mts per 5 minuti abbondanti, aver impostato a "c@zzo" orari ed unità di misura di distanze ne sono venuto a capo.. quindi, possessori di multistrada 1000-1100 felici e non:
1-Premo i tasti A e B sul cruscotto e continuo a premerli;
2-Ruoto la chiave di accensione per attivare il quadro;
3-All'accensione di 1000 mts Eu rilascio i tasti;
4-Con delle pressioni sul tasto B scelgo tra 1000-1100 e Eu, En, Us;
5-Quando ottengo la nomeclatura corretta (1000Eu-1100Eu) premo il tasto A finchè sul display non compare la scritta OFF;
6-Spegnete il quadro e sorridete.
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| | | OFFLINE | | Post: 1.564 | Registrato il: 03/09/2010
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30/12/2013 23:18 | |
La procedura è descritta sul manuale... Il problema è che dopo poco tempo, ricompare la scritta 1000 anziché quella impostata su 1100...
Il "cervello" e il "cuore" devo sempre lavorare in coppia |
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