Se li compri dopo i cerchi a raggi costano 1600
Se prendi il radar sei obbligato a prendere anche il pacchetto turing (a meno che ora sia differente) ,il radar posteriore è una figata serve realmente per il punto cieco ,ma se sei uno che gira senza specchi è inutile
l'anteriore nì ,nel senso che personalmente preferivo il cruise manuale (il radar anteriore funziona esclusivamente col cruise control attivo) perchè se ti trovi davanti una bici o uno che quando esce dall'autostrada ci mette una settimana la moto inchioda ,se vedi che uno deve svoltare è meglio che ti butti a sinistra altrimenti ti fermi ....in pratica va bene solo sulle autostrade americane
ma se già l'hai sull'auto sai come funziona.
Io volevo a tutti i costi il radar posteriore così mi sono dovuto prendere anche tutto il resto e già che c'ero ho messo anche l'akra....che è solo estetica e 1Kg. in meno ad un prezzo assurdo