V4 cerchi a raggi o in lega ?

multimarco, 06/09/2021 10:53:

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Non l'ho provata con i raggi ,ho usato altre moto con i raggi.
Con i raggi aumenti il peso ma non penso la V4 diventi un pullman ,su strada meglio in lega in fuoristrada meglio i raggi assorbono di più ed è più difficile rompere il cerchio.
La Rossa e la Sport NON mi piacciono con i raggi ,la grigia MI piace con i raggi......non faccio Or quindi l'ho presa rossa con i cerchi in lega

Sui pochi Km di sterrato che ho fatto si sente la rigidezza del cerchio in lega ,ma per 10Km all'anno chissenefrega

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nikkyo77, 06/09/2021 11:12:

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A me anche la rossa piace piu con i raggi che con i cerchi in lega, direi che con il cerchio grande avanti i raggi sono esteticamente piu belli a prescindere dal colore però i gusti sono molto personali😃

Una delle ultime uscite che ho fatto con gli amici è capitato ad uno di prendere una pietra che era in mezzo alla carreggiata, cerchio in lega storto, gomma sgonfia e moto recuperata con il furgone, credo che con il cerchio a raggi non sarebbe capitato per questo considerando che sono imprevisti non così impossibili è un motivo in piu per farmi propendere per i raggi.

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multimarco, 06/09/2021 11:20:

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L'amico è sfigato
Se ti piace prendila! dovrai aggiungere 600€

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nikkyo77, 06/09/2021 11:25:

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Un altro , un altra volta , probabilmente gli ho lanciato un sasso e gli si è bucato il radiatore , sarò io che porto sfiga ? 😂

Ho visto che ci sono 600 euro di differenza anche se sinceramente non ne capisco il motivo , sarei in dubbio se eventualmente non prenderci il radar, che ne pensi ?

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multimarco, 06/09/2021 13:41:

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ma se sei uno che gira senza specchi è inutile

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multimarco, 06/09/2021 13:41:

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Se li compri dopo i cerchi a raggi costano 1600
Se prendi il radar sei obbligato a prendere anche il pacchetto turing (a meno che ora sia differente) ,il radar posteriore è una figata serve realmente per il punto cieco ,ma se sei uno che gira senza specchi è inutile l'anteriore nì ,nel senso che personalmente preferivo il cruise manuale (il radar anteriore funziona esclusivamente col cruise control attivo) perchè se ti trovi davanti una bici o uno che quando esce dall'autostrada ci mette una settimana la moto inchioda ,se vedi che uno deve svoltare è meglio che ti butti a sinistra altrimenti ti fermi ....in pratica va bene solo sulle autostrade americane ma se già l'hai sull'auto sai come funziona.
Io volevo a tutti i costi il radar posteriore così mi sono dovuto prendere anche tutto il resto e già che c'ero ho messo anche l'akra....che è solo estetica e 1Kg. in meno ad un prezzo assurdo

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nikkyo77, 06/09/2021 14:20:

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Questo giro mi sa che terrò lo scarico originale , già era un furto il termignoni ... con i soldi dell'akra completo ci prendo la bici nuova 🤣

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chem64, 06/09/2021 15:04:

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Ciao , io sono uno di quelli che ha preso la travel S con cerchi a raggi passando da una Multi 1200 con cerchi in lega...
Mi sono trovato benissimo con una guida più rotonda e meno nervosa rispetto al cerchio in lega da 17".
Anch'io ero timoroso all'inizio dato quanto avevo letto anche su questo forum..
Tuttavia si sa , la gente tende ad esagerare e certe considerazioni vanno forse bene per Bagnaia e Quartararo ma non per chi usa la moto come facciamo noi...
Se ti piacciono le ruote a raggi vai tranquillo , non avrai effetti strani o moto che non curva e non piega...

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multimarco, 06/09/2021 11:20:

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L'amico è sfigato
Se ti piace prendila! dovrai aggiungere 600€

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Paolo1963 (paolo.mignone), 09/09/2021 11:55:

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io l'ho presa con i raggi perchè era l'unica disponibile in pronta consegna, non sapevo nemmeno ci fosse differenza, comunque la uso solo per il bar....

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Leonee61 (ricky465), 08/09/2021 17:28:

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E già che c'è raggi e camera d'aria perchè se storta il cerchio esce l'aria e siamo punto e accapo
🤣🤣

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chem64, 06/09/2021 15:04:

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Ciao , io sono uno di quelli che ha preso la travel S con cerchi a raggi passando da una Multi 1200 con cerchi in lega...
Mi sono trovato benissimo con una guida più rotonda e meno nervosa rispetto al cerchio in lega da 17".
Anch'io ero timoroso all'inizio dato quanto avevo letto anche su questo forum..
Tuttavia si sa , la gente tende ad esagerare e certe considerazioni vanno forse bene per Bagnaia e Quartararo ma non per chi usa la moto come facciamo noi...
Se ti piacciono le ruote a raggi vai tranquillo , non avrai effetti strani o moto che non curva e non piega...

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Nicolo71, 10/09/2021 00:54:

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Secondo me i cerchi a raggi sono bellissimi sia l'anteriore ma anche il posteriore che con il bordino esterno da più l'impressione del gommone oltre a riempire maggiormente la vista.
Secondo me sono un'opera d'arte.
A me però un amico che era propenso per i raggi dopo averla provata in tutte due le configurazioni ha deciso per in lega poiché secondo lui si sentiva la differenza sentendo quella a raggi meno svelta.
Lui viene da panigale prima e sf dopo forse è anche quello.
Non saprei...
Ho sentito però dire da molti utenti che ad esempio , sulla 1260 passare sulla pp si sente la differenza dei forgiati nonostante la differenza di peso c'è ma non così marcata.
La differenza sulla v4 e sicuramente maggiore e non credo di poco per cui a rigor di logica si dovrebbe sentire.

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