| | | OFFLINE | | | Post: 96 | Registrato il: 22/08/2020
| MULTIfriend | |
|
 16/05/2021 15:21 | |
Ciao ragazzi, so che la multi 1200 (la mia è del 2018) soffre da sempre di problemi al galleggiante ma volevo sapere se a qualcuno è successo qualcosa di simile.
Questa mattina dopo 7 mesi di inattivita' , rimetto la batteria e la moto parte al primo colpo... tutto perfetto, nessun errore o spia accesa ma l indicatore del carburante rimane a zero e relativa spia rossa, cosi vado a fare il pieno ma non cambia nulla.
La moto ha 4.000km , non da errore di nessun tipo.😨😨 |
|
| | | OFFLINE | | | Post: 94 | Registrato il: 15/11/2018
| Città: MILANO | MULTIfriend | |
|
| 24/05/2021 14:09 | |
mauro_maui, 16/05/2021 15:21:
Ciao ragazzi, so che la multi 1200 (la mia è del 2018) soffre da sempre di problemi al galleggiante ma volevo sapere se a qualcuno è successo qualcosa di simile.
Questa mattina dopo 7 mesi di inattivita' , rimetto la batteria e la moto parte al primo colpo... tutto perfetto, nessun errore o spia accesa ma l indicatore del carburante rimane a zero e relativa spia rossa, cosi vado a fare il pieno ma non cambia nulla.
La moto ha 4.000km , non da errore di nessun tipo.😨😨
Problema arcinoto, presente dal 2010 e mai risolto !
Anche la mia Pikes del 2014 ha lo stesso problema, sia con serbatoio pieno che vuoto, segnala sempre riserva; ques'anno ho deciso di sostituire il sensore perchè fin'ora sono sempre andato col trip, ma mi sono stufati di vedere sempre la spia riserva accesa e la tacca lampeggiante...lo sostituisco e spero che mi duri un pò anche se a detta del meccanico non è una soluzione definitiva, tant'è che parrebbe averlo anche la nuova V4... |
| | | OFFLINE | | Post: 29.846 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
|
| 24/05/2021 14:27 | |
newrail69, 24/05/2021 14:09:
mauro_maui, 16/05/2021 15:21:
tant'è che parrebbe averlo anche la nuova V4...
Non gufare ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif)
Ne ho cambiati 2 sulla 1200Sport (in 4 anni),3 sulla DVT1200S (in 2 anni ![[SM=x52793]](https://digilander.libero.it/miky750/200.gif) ) e nessuno sulla DVT1260 quindi in teoria gli ultimi dovrebbero funzionare meglio.
 & 
|
| | | OFFLINE | | Post: 327 | Registrato il: 20/07/2018
| Città: LA SPEZIA | MULTIfriend | |
|
| 24/05/2021 18:27 | |
Il problema si risolve in maniera molto economica... Quando arrivi ad una cifra semplice del conta chilometri, tipo XX000 o XX200 fai il pieno, e ogni 200km pitstop! 🤣 |
| | | OFFLINE | | | Post: 30 | Registrato il: 27/10/2016
| MULTIfriend | |
|
| 01/06/2021 10:50 | |
prova a mettere un po' di pulitore per iniettori, io ho risolto così senza sostituire nulla, tempo fa ne parlai in un altro post con un altro utente con lo stesso problema che riusci a risolvere allo stesso modo
www.freeforumzone.com/x/d/11201890/Error-full-sensor/discussion...[Modificato da griff80 01/06/2021 10:59] |
|
|
|
|