World premiere

bbbteam81, 03/12/2020 11:56:

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Il confronto è impietoso
Come si possa aver fatto tutti questi passi indietro
Voglio proprio capire quanto stanno mentendo sul peso per giustificare questo scempio cioè è veramente brutta

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Purtroppo il design va avanti come la tecnologia.
Con buona pace degli affezionati del vintage.
A differenza della Multi V4 questo nuovo Monster mi piace, ma son gusti personali.
Ho sondato tra dei bikers appena ventenni che conosco e sono molto entusiasti di questa moto che strizza l'occhio ai giovani come posizionamento di mercato.
Oramai (anche a detta del mio conce) Monster non vendeva più volumi degni del suo nome.
E' giusto accontentare i giovani piuttosto che rimanere ai vecchi dogmi che apprezzano solo i 40/50enni di oggi e che non rappresentano il target di una naked media entry level (anche se cara).

Anche il salto tecnologico è importante. Elettronica di prim'ordine, ma anche la ciclistica con un telaio che pesa solo tre chili e deriva concettualmente dalla Panigale. E poi non capisco perchè dovrebbero mentire sul peso... i dati di omologazione sono quelli.

A me pare che chi non apprezza questi ultimi modelli (ed è suo pieno diritto) stia attaccando un po' troppo Ducati per screditarla....