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1200 enduro vs 1260 enduro

Ultimo Aggiornamento: 27/08/2020 14:38
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MULTIstaff | Portinaia
18/08/2020 23:35
 
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Re:
MAXGATTARO19, 18/08/2020 15:08:

Infatti, il "bug" è tutto nel cranio! Anche perché ci sono stati giorni in cui ho solo perso tempo tra sella standard e bassa( quasi del tutto inutile visto che il telaio tende a far allargare le gambe e per di piu è molto scomoda), rialzi negli stivali, pantaloni corazzati...e altri in cui, domata l'ansia, me ne sono andato per le vie di Napoli...e ti ho detto tutto! In pratica fuoristrada!😹😹.
Non sono un manico, oggi non arrivo a 1,80 ( riduzione da vecchiaia🤢), son grandicello ma non certo uno sportivo ma guido comunque la moto da più di 50 anni!! Peccato che le moto si possono cambiare ma la testa puoi solo provare a ripararla! 🙈



penso che le tue perplessità siano del tutto sacrosante
in linea di massima se devo dare un'opinione sulla enduro (1200 o 1260 che sia) la ritengo una moto fantastica, che racchiude più di tutte l'essenza del concetto multistrada. L'abbinata 19 ant e 170 post le regalano una dinamicità splendida, che unita alle sospensioni la fanno trasformare per davvero in una moto da sterrato (non da enduro...) o da strada in un istante.
Per contro il sacrificio che richiede la fa diventare una moto limitante, in quanto stazza e peso ne riducono l'utilizzo "sbarazzino", a meno di non essere alti un bel pò, un pò forzuti e possibilmente svelti e reattivi. Perchè altrimenti ogni manovra da fermo diventa un calvario, ogni alzata sul centrale un'ernia che parte e ogni situazione un pò particolare un'occasione per appoggiarla in terra. Io stesso ho rinunciato più di una volta ad affrontare strade sterrate che non sapevo dove portavano proprio per il timore di coricarla a terra e ritrovarmi da solo e nei guai in mezzo a boschi o montagne. Che se ci pensi è un pò un controsenso, vuoi un'enduro per andare ad esplorare zone impervie, e poi non lo fai perchè hai paura di coricarla e non riuscire più ad alzarla.

Da quello che capisco non sei più così giovincello...e ti rivedo in un mio amico, anni 62, in moto da sempre andato in crisi con un Bmw Gs che lo intimoriva ad ogni uscita dal cancello. Ora ha preso uno Scrambler 1100 e gli è tornato il sorriso, in attesa di passare alla MTS 950, moto che probabilmente per le tue esigenze potrebbe essere la giusta soluzione.








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