Dani1000, 28/08/2020 16:00:
Fare una curvone a 100 km/h tra uno scooter e una moto direi che l' impegno è decisamente diverso
Una volta
Se prendi un'MP3 è uguale ,ho provato a fare il raccordo per immettermi in tangenziale di traverso perchè c'erano 4°
Se prendi il mio attuale AK550 che ha telaio in alluminio ,forcella a doppia piastra con steli da 40 e le stesse pinze della multi 950 ,il forcellone bibraccio in alluminio con il mono....in pratica è una moto col variatore
monta i diablo rosso3 bimescola come la moto.....rimane sempre uno scooter ma non è più come una volta e T-Max/BMW C650Sport sono uguali.
Io l'ho comprato senza provarlo ,preso solo perchè ha le sospensioni come la moto che non ti smontano la schiena come i normali sputer ,alle prime curve e sopratutto curvoni in velocità giuro che ci sono rimasto
e ho capito perchè i tamarri col T-Max lo chiamano moto anche se non lo è.
L'X-Max è uno scooter alla vecchia maniera anche se gli hanno messo la forcella con doppia piastra...è un cifone
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