Originale (si parla di DVT1200/1260 S) è tutto aperto (svitato),la mia devi tornare indietro per 1/4 di giro per allineare le tacche.
Io l'ho precaricata di 1/2 giro in inverno arrivo a 3/4 ,se carico di più ritorna troppo veloce e già così è troppo sfrenata in ritorno se metti l'idraulica in hard poi risulta troppo frenata in compressione ....già parlato con il mecca ha detto che non sono il solo a pensarla così e lo ha già detto a Ducati ma si sa che su certe cose hanno la testa dura
(dipende dalla programmazione delle sospensioni ,non capisco come i collaudatori non si accorgano di questo
)
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