Re: Re: Multi1260 s.. Alcune perplessità..
chassid67, 04/07/2020 14:14:
Scrivi, scrivi, vedrai che risposte soddisfacenti: le valigie coi gommini sono pessime fin dal 2010, così come da allora non si è riusciti ad avere un sensore carburante che funzioni come si deve, così come un hands free che non sia da sostituire ogni tre per due, e potrei continuare nell’elenco dei difetti che in centinaia abbiamo segnalato via mail e via telefono. Poi prova anche a chiedergli come mai hanno messo la pedalina del freno sotto il carter frizione, così nascosta che devi grattarci contro, e dato che sono anni che lo verniciano a cazzo, sono anni che restano si segna in modo indelebile (ma almeno per un po’ lo hanno fatto nero e non si vedeva nulla) . E poi adesso Sto arriva la V4, e dei clienti 1260 gli interesserà solo per farvi digerire il crollo del valore dell’usato, e il fatto che il DVT DUCATIA lo mettano in pensione perché fa SCHIFO come progetto.
e rieccolo il denigratore seriale, peccato che di tutti i difetti elencati la mia 1260 S del gennaio 2018 non ne abbia neppure uno, sostituita solo sonda benzina nel 2019 e adesso è perfetta. Vogliamo parlare dei freni del GS? OPPURE DELLE VIBRAZIONI DEL XR? o del calore del KTM? O delle batterie fallate del GS? O del fatto che il nuovo XR sotto i 4000 rpm non riprende, è un chiodo che gira rotondo e va meno del GS? Potrei continuare questo elenco per parecchio, ma mi sono rotto di discutere con questo denigratore seriale, ma perche' poi insiste, non gli crede nessuno, tutte le moto possono avere problemi, ma la realta' della analisi delle peculiarita' dovrebbe essere intellettualmente corretta.
[Modificato da enrico cesare 11/07/2020 18:02]