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09/01/2020 16:58 | |
qualcuno di voi multistradisti della 1260 ha avuto sotto alla cover nera in plastica la corrosione (forse dovuto da quella spugnetta nera inzuppata dai lavaggi moto o dalla pioggia) del coperchio pompa acqua e coperchio fasatura.....altro problema lo scolorimento piastre telaio posteriore (in ducati dicono che è dovuto dai stivali o pantaloni) |
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| Città: FANO ADRIANO | MULTIfriend | |
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09/01/2020 17:12 | |
Urcobojiaaaa non l'ho visto sulla mia adesso è ferma per la stagione invernale appena possibile dovrò smontare la cover e controllare, però è strano ed inquietante una cosa simile, a meno che tu non abbia viaggiato sulla strada con molto sale per il ghiaccio e magari non lavata bene, il sale può esser rimasto li e corroso la vernice...
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09/01/2020 17:38 | |
MarcoMTS, 09/01/2020 17.12:
mai viaggiato con strade cosparse di sale...ma lavata sempre tutte le domeniche al rientro e la riprendo la domenica dopo ..penso che la spugnetta resti inzuppata di acqua per vari giorni e si crea la ruggine che corrode (ora lo tolta )..e ho aperto in ducati il reclamo staremo a vedere cosa mi rispondono ..
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| | | OFFLINE | | Post: 86 | Registrato il: 08/07/2019
| Città: RIVALTA DI TORINO | MULTIfriend | |
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10/01/2020 08:15 | |
azz che roba brutta! Grazie della segnalazione! |
| | | OFFLINE | | Post: 29.841 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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10/01/2020 08:16 | |
Boh! mai tolta ,non ne ho idea ,comunque non c'è materiale usurato che cola è tutto pulito e se si ossida così poi la schifezza cola.
L'unica cosa ossidata della mia è la catena ducati ruggine istantaneo per il resto niente di che ,ad ora ho 23K e la uso tutto l'anno.
Con gli stivali consumo il carter frizione...come con tutte le ducati che ho avuto finora e il tubo dell'acqua che va al cilindro posteriore a Sx (con la DVT1200 lo consumavo ancora di più perchè aveva una piega più accentuata)
[Modificato da multimarco 10/01/2020 08:19]
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| Città: BESANA IN BRIANZA | MULTIfriend | |
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10/01/2020 16:28 | |
GuidoGiannini, 09/01/2020 16.58:
qualcuno di voi multistradisti della 1260 ha avuto sotto alla cover nera in plastica la corrosione (forse dovuto da quella spugnetta nera inzuppata dai lavaggi moto o dalla pioggia) del coperchio pompa acqua e coperchio fasatura.....altro problema lo scolorimento piastre telaio posteriore (in ducati dicono che è dovuto dai stivali o pantaloni)
Ho letto il tuo post ieri e oggi ho smontato la copertura, è ossidata anche la mia. Sono andato in Ducati e hanno aperto la pratica.
Ciao
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| | | OFFLINE | | Post: 135 | Registrato il: 27/11/2011
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10/01/2020 16:56 | |
Salve a tutti ...fateci sapere cosa risponderà la Ducati
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| | | OFFLINE | | Post: 769 | Registrato il: 12/07/2006
| Città: TIVOLI | MULTIfriend | |
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10/01/2020 16:59 | |
Grazie per la segnalazione, ho girato ad un amico. |
| | | OFFLINE | | | Post: 1.098 | Registrato il: 17/10/2012
| Città: BOLOGNA | MULTIfriend | |
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11/01/2020 10:01 | |
È una VERGOGNA, ed anche uno dei motivi per cui ho venduto questa moto. NON È ACCETTABILE che a questo livello di prodotto si scoloriscano i telai e le parti esposte dei carter. Gli stivali? Gli stivali li usciamo TUTTI e su TUTTE le moto, qui la questione riguarda pessime verniciature e materiali scadenti. A suo tempo segnalai anche io la cosa, così come fece tanta gente partendo da un post sulla pagina DVT su Facebook, ma DUCATI fece spallucce. Si, ti aprono la segnalazione e poi telo mettono in quel posto. Io stesso aprii qui una discussione perché ero esterrefatto dallo scolorimento del carter frizione, ma come al solito, ci fu chi giustificava Ducati scrivendo che in fondo la moto va lo stesso e non è poi tutto questo problema. E invece lo è eccome, perché già vedevo lo stesso effetto sul telaio, e comunque quando vai a vendere le persone ci guardano, e prima si chiedono se racconti balle, e poi se è il caso di spendere soldi per una moto che si scolorisce restando a macchie e strisce nere. Grazie Ducati Grazie. [Modificato da chassid67 11/01/2020 10:04] |
| | | OFFLINE | | | Post: 1.098 | Registrato il: 17/10/2012
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11/01/2020 16:52 | |
GuidoGiannini, 10/01/2020 16.56:
Salve a tutti ...fateci sapere cosa risponderà la Ducati
Risponderà #CIAONE come ha fatto sino ad ora. |
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12/01/2020 17:31 | |
Carozza, 10/01/2020 16.28:
Ho letto il tuo post ieri e oggi ho smontato la copertura, è ossidata anche la mia. Sono andato in Ducati e hanno aperto la pratica.
Ciao
Smontata anch'io la copertura..leggere tracce di rigonfiamento sulla verniciatura della pompa..poca roba..cmq ho rimosso la spugna
P.S....non mi risulta che in ducati utilizzino vernici di scarsa qualità o materiali scadenti...la spugna cmq mi sembra una cosa assolutamente inutile..e in questo caso provoca solo danno!!... questo è decisamente un errore!!
Bon route!!
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12/01/2020 18:20 | |
giorru, 12/01/2020 17.31:
Smontata anch'io la copertura..leggere tracce di rigonfiamento sulla verniciatura della pompa..poca roba..cmq ho rimosso la spugna
P.S....non mi risulta che in ducati utilizzino vernici di scarsa qualità o materiali scadenti...la spugna cmq mi sembra una cosa assolutamente inutile..e in questo caso provoca solo danno!!... questo è decisamente un errore!!
Bon route!!
Sono verniciature a polvere non a liquido molto più resistenti. il problema è la spugna sempre a contatto con l alluminio. si ossida e poi si stacca.
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| | | OFFLINE | | Post: 29.841 | Registrato il: 29/10/2004
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13/01/2020 08:49 | |
Il Carter e la spugna la mettono per il rumore e non come protezione/estetica.....altrimenti non passa l'omologazione EURO4.
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| | | OFFLINE | | | Post: 404 | Registrato il: 04/01/2014
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13/01/2020 09:01 | |
multimarco, 13/01/2020 08.49:
Il Carter e la spugna la mettono per il rumore e non come protezione/estetica.....altrimenti non passa l'omologazione EURO4.
Si sono d'accordo, anche per non scottarsi. |
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13/01/2020 11:09 | |
Carozza, 13/01/2020 09.01:
Si sono d'accordo, anche per non scottarsi.
Non so...è probabilmente così....cmq l'ho rimossa e non si sente alcuna differenza ad orecchio..e anche la temperatura così secondo me dissipa meglio perchè crea una sorta di intercapedine tra carter pompa e plastica protettiva...ed è cmq l'unica soluzione per evitare la corrosione che abbiamo visto..
Bon route
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13/01/2020 11:25 | |
Tu a orecchio non ti accorgi (dopo una certa età non senti più certe cose ) ,il fonometro sì ,pensa che alla MV turismo veloce per passare l'EURO4 hanno dovuto sostituire le forcelle per il rumore quando prendi i buchi
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13/01/2020 13:23 | |
La malattia dei Ducati sti come me. Piuttosto di dire che è una cagata si inventano di quelle cose che non stanno ne in cielo ne in terra... 😀Scusate ma fa troppo ridere... |
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13/01/2020 13:57 | |
Purtroppo è la realtà e sarà sempre peggio
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13/01/2020 16:28 | |
Cavolo, la mia non ha nemmeno un anno, e ho la protezione optional, vado a buttarci un occhio, male che và la spugna la inzuppiamo di olio.....
LA MOTO E' LIBERTA' E LA LIBERTA' E' IN MOTO |
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13/01/2020 17:35 | |
tanaco, 13/01/2020 13.23:
La malattia dei Ducati sti come me. Piuttosto di dire che è una cagata si inventano di quelle cose che non stanno ne in cielo ne in terra... 😀Scusate ma fa troppo ridere...
🤨😑...è un errore....tu la chiami cacata...ma la sostanza è la stessa...non mi sembra di aver detto nulla di eccezionale...hanno fatto un un ERRORE!!...cos'è che fa troppo ridere???
Bon route |
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