Fiancatina radiatore 950S

Io mi trovo bene, non mi sembra di averlo in termini di ingombri ma onestamente mi sento piu’ tranquillo. Il montaggio e’ stato ‘interessante’ ma sono riuscito nell’intento! Ti servono ovviamente le chiavi, a tubo anche doppie, e la dinamometrica. C’e’ ben da tribolare con l’attacco sul lato destro, sotto la fiancatina, in quanto ci sono i due tubi del radiatore dell’olio che stanno nel bel mezzo... ho dovuto usare la vite originale (tiene il radiatore e con silent block) in quanto quella fornita non sono riuscito a farla passare con la chiave a tubo inserita e i carissimi tubini tra i piedi. 😀
Mi sento di consigliarlo? Si, e’ piu’ aggrazziato e meno orribile di molti altri, pur facendo il suo lavoro.