Nuovo multi? Vai di svalutazione😱..

DucaMao, 11/11/2019 15.37:

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Però dai..sinceramente...a chi non piace rincorrere le ultime uscite?!?! Perchè purtroppo il portafogli piange senò sarebbe stato fichissimo!!!

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multivespa, 11/26/2019 4:26 PM:

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Mamma Ducati le ha menate per 30anni parlando di traliccio e V2.. Ora ci ritroviamo con deltabox e V4. Capisco la panigale, ma che senso ha fare una multistrada con qualche CV in più, ma sicuramente con meno coppia ai bassi e medi regimi? E i consumi?

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multivespa, 26/11/2019 16.26:

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Mamma Ducati le ha menate per 30anni parlando di traliccio e V2.. Ora ci ritroviamo con deltabox e V4. Capisco la panigale, ma che senso ha fare una multistrada con qualche CV in più, ma sicuramente con meno coppia ai bassi e medi regimi? E i consumi?

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michele.Tommasini, 26/11/2019 16.40:

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chi prende una Multi v4 non credo badi ai consumi, ha solo voglia di averla e soldi per permettersela..!!

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nicola n, 27/11/2019 08.58:

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( anche il primo dvt rispettava i loro obbiettivi addolcire l’erogazione e avere molta potenza)

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multimarco, 11/27/2019 10:44 AM:

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Peccato che hanno cannato di brutto la programmazione e ci hanno messo 2 anni per metterla a posto malgrado le ire dei possessori di tutto il mondo.
Poi hanno fatto la 1260 e hanno riprogrammato la 1200 uguale per farla andare bene.........2 anni per rifare una mappatura decente ,non ho parole ,non parliamo dei collaudatori mi piacerebbe sapere cosa hanno collaudato.
Io ho avuto al prima DVT1200S ,ci hanno messo 6 mesi a consegnarla ,pensa che bello al primo sorpasso quando ti accorgi che uno scooter con 22Cv e 235Kg. di peso ha più accelerazione..................e se non escludi quasi del tutto il DTC la moto si pianta e ti dice :
"che vuoi!?"

Comunque ribadisco il 4 cilindri e la ruotona da 19 sulla moto non mi piacciono ,è una moto non un'auto.


all'epoca quando provai la DVT notai quel buco di erogazione e lo feci presente anche al concessionario, che minimizzo' e mi disse che sembrava a me...evidentemente oltre 30 anni in moto x strada non mi hanno insegnato nulla. Poi pure qualche rivista lo disse ma soprattutto gli utenti e magicamente l'anno dopo ci fu un upgrade della centralina...e l'hanno pure collaudata...

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multivespa, 26/11/2019 16.26:

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Mamma Ducati le ha menate per 30anni parlando di traliccio e V2.. Ora ci ritroviamo con deltabox e V4. Capisco la panigale, ma che senso ha fare una multistrada con qualche CV in più, ma sicuramente con meno coppia ai bassi e medi regimi? E i consumi?

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