Se i raggi sono lenti si storta il cerchio ,e si vede quando fai la bilanciatura (a meno che fai l'elettronica e rimane chiusa dentro),comunque è bene controllarli.
A volte basta spostare la gomma sul cerchio ma questo il gommista lo deve sapere.
Ora non so com'è il forcellone della enduro ,ma controlla le viti di fissaggio sul perno motore.
Dalle prove delle riviste le migliori del genere sono le Skorpion Trail II e poi le Next ,le bridgestone vengono dopo.
&
