Perchè Ducati?

ti ho chiesto della mappa enduro perche' avendo una prima cosi lunga ero curioso di sapere se in enduro la mappa ti aiuta anche col motore.
se sfrizioni per uscire dal garage figuriamoci nei passaggi off road piu' impegnativi.
ho provato la ktm adventure con 19 davanti e ha la prima corta e secondo me e' cosi che dev'essere. su uno sterrato puoi anche spingere ma sulle pietraie e' dura con la prima lunga.
se hai avuto sempre 4 cilindri devi adeguarti al bicilindrico e cambiare le marce nei range giusti.
con la mia se voglio "passeggiare" su una strada di montagna lo posso fare tranquillamente con pochissimi cambi di marcia, usando praticamente sempre la terza, con la 4 cilindri il cambio lo usi nettamente di piu'.