Come controllare

Ciao a tutti a breve andrò a vedere un 1100 s , la moto ha oltre 70000 km che leggendo nel forum non sono tanti con una buona manutenzione.
Con questa premessa come si controlla il buono stato della frizione o degli ammortizzatori o dell' avviamento?
Quali sono le procedure da fare?
Grazie

Diciamo che forse ti conviene farla vedere e provare ad un meccanico di tua fiducia. Potresti in via preliminare chiedere la documentazione dei tagliandi e delle eventuali riparazioni dovute sia ad incidenti oppure a rotture meccaniche. L'ultimo tagliando quando è stato fatto? La cinghia è stata sostituita ai 60 mila? Il gruppo catena corona pignone quando è stato sostituito? dai un'occhiata alle gomme e alle pastiglie dei freni. Per i km la mia ne ha quasi 80 mila e va come nuova. Controlla anche quanti proprietari ha avuto. Se ne ha avuti più di tre/quattro potrebbe essere segnale di qualche insoddisfazione; ma non è detto. Ciao ciao

Io la mia l'ho venduta a 93.000 Km (sempre stata mia) e posso dirti che il concessionario che l'ha presa pensava ne avesse 40.000 KM.
La manutenzione la facevo maniacalmente da solo, il cambio olio ogni 6000 anziché 12000, insomma come hai affermato se la manutenzione è stata fatta correttamente ne macinerai ancora di chilometri.
Controlla ovviamente le pedane se sono graffiate sotto e contrappesi dei manubri(segno di cadute).

Quando giri la chiave controlla che tutte le spie si accendano in sequenza (specialmente quella gialla) e poi si spengano (a moto spenta deve essere accesa solo la rossa della pressione olio).

Il bulloni che tengono il cavalletto laterale sono impanati sul blocco motore e se non serrati correttamente fanno danni seri.

Se ha le ricevute dei tagliandi, controlla l'ultimo gioco valvole e cambio cinghie quando è stato effettuato (la spesa per effettuare tali lavori è molto alta).

Controlla sul sito del portale dell'automobilista i km all'ultima revisione se tornano con quelli attuali.

Essendo una "S" controlla se i paraoli delle ohlins anteriori non perdano.

Mi sembra di averti detto tutto, in bocca al lupo.

Ti hanno già detto molto e tutto corretto.
Io verificherei anche se ammortizzatore e forcella sono stati revisionati e quando.
Controllare anche l' anno di produzione dei pneumatici
Lo spessore dei dischi freno e se sono rigati
lo stato del radiatore dell' olio se ha trafilaggi, non dalle giunzioni con i tubi, ma dal corpo principale

A mio parere vai a vedere...ma non prenderla subito... ...come avrai visto..troppe ce ne sono con meno km...

Grazie per le info , alla fine ne ho presa una con 50km , sembra tutto nella norma , tagliandi effettuati e non segni di cadute , l unica cosa non si accenda la spia delle frecce quando sono in funzione ma ci posso passare sopra , adesso la porterò dal meccanico per un controllo più accurato

...tanti km assieme

Ottimo, allora buon divertimento

Bravissimo vedrai che divertimento.....👍