La prova della BMW R 1250 GS, la concorrenza insomma!

multimarco, 24/10/2018 17.04:

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Non mi piace il telelever quindi non è considerata nella lista della spesa ,poi ha la ruota davanti sbagliata
Esteticamente è una gru da magutt

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aieie1971, 25/10/2018 18.32:

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2 miei amici hanno il gs 1200 adventure, le custodie per la multi mille, non li vedo piu' perche' fare il classico giro da 3/400km e' troppo sbattimento, ormai la tirano fuori per fare 1500 km in su, giri da almeno due/tre giorni. per carita' tutto ci sta', ma la moto e'sinonimo di liberta', se hai gia' delle limitazioni quando esci dal garage questo non va bene, se devi posteggiare e sei da solo in un postaccio o se cadi in fuoristrada e rimani solo sono difficolta'.
sulle strade veloci e' dura starci dietro, galleggiano su dossi e buche e ti chiedi come xaxxo fa, pero' se arrivano le strade "divertenti dei passi" esce la manina che ti indica di passare, insomma c'e' tanta roba ma alla fine diverte?

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Dani1000, 25/10/2018 18.48:

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sono "felice" possessore di un gs 1200 da 2 anni con il quale ci ho fatto 25000 km tra spostamenti in città, extraurbano con bagagli (borse lavoro) e qualche sparata per i passi. In città meglio di uno scooter, in autostrada sembra di stare in poltrona. sulle statali un treno sui binari. sui passi va che è un piacere, ma il vero divertimento è altro. Per carità ha un motore che spinge di brutto, ma sembra un diesel con la curva di coppia piatta. Ogni "staccata" sembra che ti spingano da dietro quanto è pesante. Se vuoi andare veramente forte diventa faticosa e impacciata. Piega di brutto con delle gommette ridicole, ma l' anteriore è poco comunicativo. Insomma un'ottima moto, ma il vero piacere di guidare come l' intendo io è altro. Questa globalmente potrebbe essere ancora meglio sotto molti aspetti, ma aggiungono sempre di più dei filtri tra te e quello che dovresti fare per far andare la moto.

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iron.chief, 28/10/2018 09.43:

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Quotassimo
Se non fosse un’ottima moto non sarebbe la più venduta praticamente da quando esiste
Ma il piacere di guida è un’altra cosa

Ps:Dani ricomprati una moto seria va

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Dani1000, 25/10/2018 18.48:

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sono "felice" possessore di un gs 1200 da 2 anni con il quale ci ho fatto 25000 km tra spostamenti in città, extraurbano con bagagli (borse lavoro) e qualche sparata per i passi. In città meglio di uno scooter, in autostrada sembra di stare in poltrona. sulle statali un treno sui binari. sui passi va che è un piacere, ma il vero divertimento è altro. Per carità ha un motore che spinge di brutto, ma sembra un diesel con la curva di coppia piatta. Ogni "staccata" sembra che ti spingano da dietro quanto è pesante. Se vuoi andare veramente forte diventa faticosa e impacciata. Piega di brutto con delle gommette ridicole, ma l' anteriore è poco comunicativo. Insomma un'ottima moto, ma il vero piacere di guidare come l' intendo io è altro. Questa globalmente potrebbe essere ancora meglio sotto molti aspetti, ma aggiungono sempre di più dei filtri tra te e quello che dovresti fare per far andare la moto.

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lamalta, 29/10/2018 18.09:

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guardate che allargare le curve ed andare contromano non è colpa della moto ma di chi guida che sbaglia le traiettorie e non sa "guidare" ma si lascia trasportare dalla moto. il fatto che lo facciano molti col GS secondo me è dovuto al fatto che dà molta confidenza ed in tanti vanno troppo forte rispetto alle loro capacità.
L'ho provata e devo dire che si guida benissimo, mi sembrava di andare piano ma chi era con me mi ha poi detto che andavo veloce...

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multimarco, 30/10/2018 10.23:

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L'amico GSsista che ha l'ADV dice che è molto differente dalla normale ,lui si trova meglio.

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