Acquisto Multi usata - Parere su usura gomme

Salve a tutti
Non so se è la sezione giusta dove porre questo quesito che più che una vera e propria domanda tecnica è in realtà un parere.
Sono in procinto di acquistare una Multi 1200 S di settembre 2016 con all'attivo poco più di 13.000 km ha da poco effettuato il secondo tagliando annuale e quindi ha tutto in regola anche se fuori garanzia. Il parere che vi chiedo è in merito alle gomme (di cui allego foto). Il proprietario dice di averci fatto circa 7.000 avendole usate più che altro in inverno mentre per l'estate ha utilizzato altre gomme più "sportive". In contemporanea all'ultimo tagliando ha fatto rimontare queste per vendere la moto essendo meno consumate rispetto alle altre che avevano raggiunto il limite.
Secondo voi sono da cambiare? o magari mi ci faccio l'inverno e le cambio prima della prossima estate? Grazie per il consiglio.

Dipende dal tuo polso ,sulla DVT1200S arrivavo a 10.000 con queste gomme ,con la 1260 un pelo meno.
Queste gomme in inverno e sullo sporco vanno bene ,tieni presente che qualsiasi gomma normale in inverno si consuma un pelo di più perchè non arriva in temperatura ,a occhio 3000Km dovresti farli.

Si infatti ad occhio non sembrano al limite... lo spessore c'è anche facendo riferimento alle "tacchette" presenti all'interno... credo di poter riuscire a fare "l'inverno" senza problemi! Ho voluto comunque chiedere un parere perchè ho letto un po sul forum di gente che ha fatto non più di 6-7 mila km con le scorpion!

giuseppesaracino, 01/10/2018 12.41:

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Si infatti ad occhio non sembrano al limite... lo spessore c'è anche facendo riferimento alle "tacchette" presenti all'interno... credo di poter riuscire a fare "l'inverno" senza problemi! Ho voluto comunque chiedere un parere perchè ho letto un po sul forum di gente che ha fatto non più di 6-7 mila km con le scorpion!

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Attenzione ,non confondere le Skorpion con le Skorpion II ,stesso nome stesso disegno gomma differente.
C'è chi fa 3500Km e chi ne ha fatti 23000 ,in genere se non sei uno smanettone 8/10000 si fanno ,6/7000 li faccio con gomme più sportive tipo M7 ,diablo e similari.

si queste sono skorpion II... comunque se riesco a farne 23.000 allora sto apposto fino all'anno prossimo e oltre hahahahaha

Come me che faccio il cambio gomme guando sono ormai delle solette secche, ma a vedersi sembrano nuove

A vedere il marcatore c è ancora tanta strada da fare! Dai un occhio alla data di fabbricazione, con gli anni la gomma diventa più dura e l aderenza cambia!

la fabbricazione delle gomme dovrebbe essere 2016 quindi un paio d'anni abbondanti...

Ciao Giuseppe, a vederle sembrano ottime. Il problema delle gomme usate, smontate e poi rimontate dopo del tempo, sta nel fato che possono perdere grip se non ben conservate. Non è più una questione di usura del battistrada ma di tenuta sull'asfalto, vera e propria. Ti faccio un esempio. Io ho una MV Rivale con delle Pirelli Diablo Rosso II del 2016, di primo equipaggiamento, smontate dal primo proprietario e rimontate all'atto della vendita, quasi nuove. Beh, per i miei gusti vanno malissimo e devo cambiarle. Scivolano di continuo e non mi danno alcuna confidenza, pur sembrando ottime. Il mio consiglio è quello di provarle bene e verificare se, con la giusta pressione, ti danno la massima confidenza. In quel caso le terrei senza problemi. In caso contrario le cambierei senza pensarci 2 volte!
Detto questo, dal tuo nick sembri quasi un compaesano...scatterebbe il caffè!

AndymultiZ32, 02/10/2018 13.03:

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Ciao Giuseppe, a vederle sembrano ottime. Il problema delle gomme usate, smontate e poi rimontate dopo del tempo, sta nel fato che possono perdere grip se non ben conservate. Non è più una questione di usura del battistrada ma di tenuta sull'asfalto, vera e propria. Ti faccio un esempio. Io ho una MV Rivale con delle Pirelli Diablo Rosso II del 2016, di primo equipaggiamento, smontate dal primo proprietario e rimontate all'atto della vendita, quasi nuove. Beh, per i miei gusti vanno malissimo e devo cambiarle. Scivolano di continuo e non mi danno alcuna confidenza, pur sembrando ottime. Il mio consiglio è quello di provarle bene e verificare se, con la giusta pressione, ti danno la massima confidenza. In quel caso le terrei senza problemi. In caso contrario le cambierei senza pensarci 2 volte!
Detto questo, dal tuo nick sembri quasi un compaesano...scatterebbe il caffè!

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Ciao andy! Se sei di taranto come leggo non proprio compaesani ma comunque vicini... sono in zona bari! In ogni caso quello che dici è giusto... alla fine ciò che più conta oltre all'esame visivo è la prova su strada e il feeling che trasmettono le gomme. Detto questo ho dato un occhiata al tuo canale YT linkato... ho visto che vai in pista e magari anche su strada quelle gomme vanno in crisi perchè tu hai l'abilità per spingere la tua moto al limite! Io in genere ho una guida abbastanza pacata e nella prova che ho fatto qualche volta che ho aperto un po' di più è subito entrato il controllo di trazione e anche a moto inclinata (intendiamoci non metto mica il ginocchio a terra io!) non ho mai avuto cali di aderenza significativi... quindi credo che per adesso terrò quelle gomme...
Per il caffè ci si può accordare! Offro io per l'acquisto della nuova moto (se va in porto :P)

Se ti danno sicurezza allora stai sereno. Non pensare a sostituirle inutilmente. Quando le gomme son andate avverti delle piccole perdite di aderenza quasi sempre, hai la sensazione di andare sulle uova non appena acceleri o freni. Se la senti ben appiccicata al terreno tienile tranquillamente
Per il caffè...un giorno alla Selva di Fasano o, se mi decido ad allenarmi , a Binetto, no?

Le Multi moderne, con il controllo di trazione, ti dovrebbero permettere di giocare ancora. Un mio amico con una Hyper 821 arriva ogni volta alle tele abbastanza in sicurezza.
In caso di emergenza contattami, un treno di gomme riesco a spedirtelo a casa visto che le vendo online