| | | OFFLINE | | | Post: 165 | Registrato il: 27/06/2017
| Città: CASSINO | MULTIfriend | |
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06/07/2018 17:15 | |
Ciao ragazzi, nessuno che ha provato questa nuova gomma sulla nostra moto?io l'ho ordinata e dovro montarla fra qualche giorno però sono curiosi di sapere le impressioni di chi le ha gia provate...sulla carta promettono rispetto alla concorrente piu diretta m7r piu grip e una durata del 33% in più...appena fatto qualche centinaio di km darò delle impressioni. Cmq una gomma di nuova generazione, se non sbaglio uscita nel 2017, sarà sicuramente un gran gomma.. mi basta arrivare a 5500km/6000
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| | | OFFLINE | | | Post: 96 | Registrato il: 20/04/2017
| Città: PERUGIA | MULTIfriend | |
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07/07/2018 02:25 | |
Ciao, da quello che so io grandissima gomma in termini di grip ma dalla durata un po’ scarsa. Facci sapere |
| | | OFFLINE | | Post: 274 | Registrato il: 22/06/2008
| Città: ASTI | MULTIfriend | |
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07/07/2018 19:05 | |
provata in pista e mi è piaciuta molto,va presto in temperatura senza termo coperte ,su strada fatto 300km e anche li mi è piaciuta ,tanto grip e ottimo comportamento, scende rapida in piega e mi ha dato sicurezza,per la durata non saprei dire.
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| | | OFFLINE | | Post: 216 | Registrato il: 09/02/2014
| Città: BIASSONO | MULTIfriend | |
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08/07/2018 18:15 | |
Eccole!! Ottime gomme, tanta fiducia, un anteriore sincero!!
X la durata non ti saprei dire, ho fatto solo circa 500 km |
| | | OFFLINE | | | Post: 165 | Registrato il: 27/06/2017
| Città: CASSINO | MULTIfriend | |
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08/07/2018 22:20 | |
Assodato che è un’ottima gomma a livello di fiducia manca solo scoprire la resa chilometrica...che in 500 km ancora non si sono tolti i peletti promette bene anche il consumo [Modificato da andrea-multiforum 08/07/2018 22:21] |
| | | OFFLINE | | Post: 303 | Registrato il: 20/02/2017
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09/07/2018 09:07 | |
Ciao, sono arrivato ora ai testimoni del mio primo treno di Michelin Power RS e per me sono spettacolari!
Multi DVT S 2017 (prima avevo la 2016, poco cambia)
3 treni di Skorpion Trail 2
4 di Metzeler M7RR
1 treno di Roadtech 01
1 treno di Power RS
Power RS:
FANTASTICHE!
Strapazzate ben bene sui passi Lombardi e Liguri sia da solo che zavorrato e poi colpo di grazia:
-1000 km in 4 gg in Toscana con fidanzata e bagaglio (fatta Eroica e Muraglione/Raticosa)
- 1530 km (netti sull'isola) in 6 gg in Corsica bello carico (tenda, fornelletto, etc) + deserto des Agriates e guadi in 30 cm di acqua (mai più con la multi...)
Ho solo elogi!
- Vanno in fretta in temperatura
- Stabilissime in curva ad alte velocità
- In autostrada non si consumano troppo al centro a differenza di altre
- Le spalle sono molto morbide anche al tatto e ho mai fatto cosi tanti riccioli con una gomma! (a parte a scuola).
All'inizio avevo paura che la gomma si disintegrasse e invece regge alla grande.
- La tenuta cala un pó verso il fine vita ma meno delle M7RR.
Unico minuscolo neo, non sono cosi svelte nei cambi di direzione come le M7RR. Ma sono nemmeno lente come le Skorpion Trail 2.
Una via di mezzo come maneggevolezza.
Sul bagnato non danno sicurezza come le M7RR ma basta non far l'asino e tenere i controlli.
Durata:
Stasera arrivo a casa e faccio il calcolo dei km ma comunque rimango sui 6000 ai testimoni del posteriore. Oltre non vado.
A giorni mi consegnano le Road 5 (yeah). [Modificato da Davide.Soravia 09/07/2018 09:17] |
| | | OFFLINE | | | Post: 165 | Registrato il: 27/06/2017
| Città: CASSINO | MULTIfriend | |
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09/07/2018 10:19 | |
Davide.Soravia, 09/07/2018 09.07:
Ciao, sono arrivato ora ai testimoni del mio primo treno di Michelin Power RS e per me sono spettacolari!
Multi DVT S 2017 (prima avevo la 2016, poco cambia)
3 treni di Skorpion Trail 2
4 di Metzeler M7RR
1 treno di Roadtech 01
1 treno di Power RS
Power RS:
FANTASTICHE!
Strapazzate ben bene sui passi Lombardi e Liguri sia da solo che zavorrato e poi colpo di grazia:
-1000 km in 4 gg in Toscana con fidanzata e bagaglio (fatta Eroica e Muraglione/Raticosa)
- 1530 km (netti sull'isola) in 6 gg in Corsica bello carico (tenda, fornelletto, etc) + deserto des Agriates e guadi in 30 cm di acqua (mai più con la multi...)
Ho solo elogi!
- Vanno in fretta in temperatura
- Stabilissime in curva ad alte velocità
- In autostrada non si consumano troppo al centro a differenza di altre
- Le spalle sono molto morbide anche al tatto e ho mai fatto cosi tanti riccioli con una gomma! (a parte a scuola).
All'inizio avevo paura che la gomma si disintegrasse e invece regge alla grande.
- La tenuta cala un pó verso il fine vita ma meno delle M7RR.
Unico minuscolo neo, non sono cosi svelte nei cambi di direzione come le M7RR. Ma sono nemmeno lente come le Skorpion Trail 2.
Una via di mezzo come maneggevolezza.
Sul bagnato non danno sicurezza come le M7RR ma basta non far l'asino e tenere i controlli.
Durata:
Stasera arrivo a casa e faccio il calcolo dei km ma comunque rimango sui 6000 ai testimoni del posteriore. Oltre non vado.
A giorni mi consegnano le Road 5 (yeah).
ottima recensione, poi fammi sapere a quanti km sei arrivato, a me 6000 bastano!! quindi paragonandole alle rivali piu acerrime m7rr si sono difese bene? il fatto che siano meno svelte nella discesa credo che sia meglio per il mio stile perche mi piace una gomma piu graduale e non sveltissima, per quanto riguarda guida con l'acqua beh li si deve andare piano, anche se dicono che le m7 siano fenomenali su acqua.Cmq sei hai fatto tutti questi km anche zavorrato e a pieno carico credo che sia ottimo! se dovessi rispondermi a brucia pelo quali ti sono piaciute di piu? queste o m7? le rimonterai?
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| | | OFFLINE | | Post: 303 | Registrato il: 20/02/2017
| MULTIfriend | |
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09/07/2018 10:38 | |
Re: Re: Michelin Power RS andrea-multiforum, 09/07/2018 10.19:
ottima recensione, poi fammi sapere a quanti km sei arrivato, a me 6000 bastano!! quindi paragonandole alle rivali piu acerrime m7rr si sono difese bene? il fatto che siano meno svelte nella discesa credo che sia meglio per il mio stile perche mi piace una gomma piu graduale e non sveltissima, per quanto riguarda guida con l'acqua beh li si deve andare piano, anche se dicono che le m7 siano fenomenali su acqua.Cmq sei hai fatto tutti questi km anche zavorrato e a pieno carico credo che sia ottimo! se dovessi rispondermi a brucia pelo quali ti sono piaciute di piu? queste o m7? le rimonterai?
Risposta a bruciapelo: Power RS! Le M7 in alcune situazioni mi han dato una sensazione non bellissima in occasioni un pó limite mentre le RS è più difficile metterle in crisi.
La stabilità in curvoni a gas spalancato (anche zavorrato) è un'altra cosa che mi ha stupito.
Sull'acqua come le M7 non ne ho ancora trovate...imbattibili per il loro segmento.
Vai di Power RS e vedrai che non te ne pentirai!
Io ero super innamorato delle M7, poi l'istruttore di guida dinamica con cui ho fatto il corso in Francia mi ha detto che vista la mia guida mi sarei trovato ancora meglio con le Power RS (lui le aveva durante il corso su Multi 2014 credo).
Ora che le ho provate finalmente ho capito quanto sia importante tenersi aggiornati anche sui modelli di gomme e non fossilizzarsi (le M7 sono uscite nel 2014 se non sbaglio).
Ok, il costo è maggiore ma i miglioramenti nell'evoluzione si sentono eccome!
Le rimonterò di sicuro ma prima provo le nuovissime Michelin Pilot Road 5.
[Modificato da Davide.Soravia 09/07/2018 10:44] |
| | | ONLINE | | Post: 29.804 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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09/07/2018 11:03 | |
sono più lisce delle vecchie TX ,che ho usato anche con 20cm di neve
Non sono rumorose su asfalto liscio? perchè sul guzzi (anni e anni fa ) avevo gomme con disegno simile (erano pirelli) e con asfalto liscio fischiavano
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| | | OFFLINE | | | Post: 165 | Registrato il: 27/06/2017
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09/07/2018 12:19 | |
Re: Re: Re: Michelin Power RS Davide.Soravia, 09/07/2018 10.38:
andrea-multiforum, 09/07/2018 10.19:
Che pressione hai usato da solo scarico e in due carico
ottima recensione, poi fammi sapere a quanti km sei arrivato, a me 6000 bastano!! quindi paragonandole alle rivali piu acerrime m7rr si sono difese bene? il fatto che siano meno svelte nella discesa credo che sia meglio per il mio stile perche mi piace una gomma piu graduale e non sveltissima, per quanto riguarda guida con l'acqua beh li si deve andare piano, anche se dicono che le m7 siano fenomenali su acqua.Cmq sei hai fatto tutti questi km anche zavorrato e a pieno carico credo che sia ottimo! se dovessi rispondermi a brucia pelo quali ti sono piaciute di piu? queste o m7? le rimonterai?
Risposta a bruciapelo: Power RS! Le M7 in alcune situazioni mi han dato una sensazione non bellissima in occasioni un pó limite mentre le RS è più difficile metterle in crisi.
La stabilità in curvoni a gas spalancato (anche zavorrato) è un'altra cosa che mi ha stupito.
Sull'acqua come le M7 non ne ho ancora trovate...imbattibili per il loro segmento.
Vai di Power RS e vedrai che non te ne pentirai!
Io ero super innamorato delle M7, poi l'istruttore di guida dinamica con cui ho fatto il corso in Francia mi ha detto che vista la mia guida mi sarei trovato ancora meglio con le Power RS (lui le aveva durante il corso su Multi 2014 credo).
Ora che le ho provate finalmente ho capito quanto sia importante tenersi aggiornati anche sui modelli di gomme e non fossilizzarsi (le M7 sono uscite nel 2014 se non sbaglio).
Ok, il costo è maggiore ma i miglioramenti nell'evoluzione si sentono eccome!
Le rimonterò di sicuro ma prima provo le nuovissime Michelin Pilot Road 5.
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| | | OFFLINE | | Post: 303 | Registrato il: 20/02/2017
| MULTIfriend | |
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09/07/2018 12:40 | |
Io non sono un esperto di pressioni come altri qui nel forum, quindi mi attengo al libretto:
Ant-2.5 Post-2.5 singolo
Ant-2.5 Post-2.9 in coppia o carico
Gonfio con manometro da brico e controllo con manometro a bagno di glicerina 0-4 [bar] |
| | | OFFLINE | | Post: 2.789 | Registrato il: 06/08/2011
| Città: MONZA | MULTIfriend | |
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09/07/2018 22:39 | |
Io le tengo a 2.9 sia anteriore che posteriore (a freddo e con manometro digitale). Da solo.
Per me è come avere delle gomme da qualifica...
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| | | ONLINE | | Post: 29.804 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
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10/07/2018 08:17 | |
Non per mettere zizzania ma specificate la multi perchè sulle 2010/14 l'anteriore va tenuto alla stessa pressione della posteriore ,con le DVT1200/1260 no ,l'anteriore è sempre a 2.5 (con le gomme tipo pirelli/metzeler)
& |
| | | OFFLINE | | Post: 303 | Registrato il: 20/02/2017
| MULTIfriend | |
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10/07/2018 08:27 | |
multimarco, 10/07/2018 08.17:
Non per mettere zizzania ma specificate la multi perchè sulle 2010/14 l'anteriore va tenuto alla stessa pressione della posteriore ,con le DVT1200/1260 no ,l'anteriore è sempre a 2.5 (con le gomme tipo pirelli/metzeler)
DVT S 2017 (colore giusto ;))
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| | | OFFLINE | | | Post: 450 | Registrato il: 25/09/2010
| MULTIfriend | |
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10/07/2018 13:09 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 303 | Registrato il: 20/02/2017
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10/07/2018 13:21 | |
Antani70, 10/07/2018 13.09:
Mah, le comparative personalmente le leggo per capire che tipo di gomma è...poi le compro e le provo.
Ognuno ha il suo modo di guidare e il proprio sederino che gli dice se quello che ha sotto è bene o è male ;)
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| | | OFFLINE | | | Post: 450 | Registrato il: 25/09/2010
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10/07/2018 15:19 | |
Sono anche io curioso di provarlo e non escludo che possa essere la mia prossima gomma, era solo per evidenziare che sugli pneumatici la tecnologia è ormai stabile e non è assolutamente detto che l'ultimo uscito sia il migliore. |
| | | OFFLINE | | | Post: 165 | Registrato il: 27/06/2017
| Città: CASSINO | MULTIfriend | |
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10/07/2018 15:24 | |
Antani70, 10/07/2018 13.09:
[/
Le comparative lasciano un po’ il tempo che trovano xke dipende anche dalla casa costruttrice quanti soldi sborsa per far pubblicità alla
Gomma...comunque su internet c’è il test fatto dall’ente motorrad fatto con strumenti Dekra è risultata
Che sia la
Migliore come
grip
E durata [Modificato da andrea-multiforum 10/07/2018 15:25] |
| | | OFFLINE | | | Post: 450 | Registrato il: 25/09/2010
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10/07/2018 16:56 | |
Se hai letto la comparativa avrai notato che il test Motorrad è stato commissionato dalla Michelin, alla faccia dell'indipendenza.
www.pneusnews.it/2017/06/05/motorradtestcenter-michelin-power-rs-e-il-nuovo-standard-per-il-segmento-supers...
La cosa però più curiosa è che la rivista Motorrad (cioè sempre gli stessi) appena 1 mese prima ha pubblicato una comparativa in cui il Power RS risultava il peggiore del lotto .
www.pneusnews.it/2017/05/16/pirelli-diablo-rosso-iii-scelto-dal-magazine-motorrad-come-miglior-pneumatico-supersportivo-d...
Potenza delle sponsorizzazioni !
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| | | OFFLINE | | Post: 82 | Registrato il: 29/08/2017
| Città: ADRARA SAN MARTINO | MULTIfriend | |
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11/07/2018 12:40 | |
Bella recensione Davide!
La prossima recensione sarà delle pilot road 5?
Hai notato un consumo più marcato dell'anteriore rispetto al posteriore? [Modificato da 8Alex8 11/07/2018 12:44] |
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