8Alex8, 14/06/2018 17.23:
Davide in teoria non centra nulla ma in pratica subito dopo quell errore il fusibile è bruciato..ci deve essere qualche corto e un positivo che scarica a massa..
Ho pensato all'attuatore del perno bloccasterzo che , sotto sforzo per il mancato sblocco del manubrio, ha richiamato più corrente...ma l'hands free e i servizi credo (e spero) siano due circuiti separati con ognuno il proprio fusibile quindi non può' essere.
Lo "stack" che hai sentito credo sia lo sblocco del bloccasterzo...un fusibile da 10A sotto la sella e nella scatola porta fusibili non credo si senta quando salta...al massimo senti un "tick" (ahaha!)
Ma allora perché salta??!?
Che si sia rovinato il cavo di alimentazione di una delle prese?
Avevi collegato un adattatore USB alle prese?