Quella è stronza ,la cella di carico o DQS e in ducati lo sanno
da prima che la usassero anche sulla multi (il mecca litiga spesso per quella con gli ispettori),a me l'anno cambiata dopo 12K e quando ho dato dentro la 1260S per la V4S stava cominciando a dare ancora noie
tipo colpo di gas in ritardo in scalata anche quando è inibita perchè tiri la frizione.....spero non succeda più con la nuova moto perchè è fastidioso e a volte pericoloso.
E' uno scherzetto che se lo paghi gira sui 250€ solo per il ricambi
Sperem