| | | OFFLINE | | | Post: 230 | Registrato il: 19/06/2010
| Città: CASTELLETTO SOPRA TICINO | MULTIfriend | |
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01/03/2018 20:05 | |
Ciao e un grazie a tutti quelli che mi dedicheranno un po’ del loro tempo...
Dopo la multi, purtroppo dobbiamo cambiare l’auto di mia moglie!
Utilizzo prettamente cittadino, qualche uscita autostradale ma nulla di eclatante!
Ha già le idee chiare , o quasi! Panda!!
Due soluzioni la City Cross con motore 1.2 o la 4x4 con il Twin Air 0,9.
Ecco su questo motore bicilindrico ( giusto per rimanere in tema! |
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| | | OFFLINE | | | Post: 1.418 | Registrato il: 08/12/2011
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01/03/2018 20:17 | |
Ti sconsiglio la panda oltre a trovarla orribile è in cima alla classifica delle auto più rubate...il podio è tutto fiat ma le panda sono rubatissime un po’ come le uno degli anni 80
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| | | OFFLINE | | Post: 301 | Registrato il: 02/02/2003
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01/03/2018 21:51 | |
Sono del mestiere conosco bene le due motorizzazioni. Il twin air è un motore che ha coppia e potenza ma consuma a differenza di quello per cui era pubblicizzato. La panda 4x4 col quel motore è rapportato cortissimo e sale sui muri. Il 1.2 cross è anch'esso rapportato corto,il motore ha meno coppia e potenza ma consuma meno ed è affidabile
Con l'asciutto e col bagnato...
Tieni sempre spalancato!!! |
| | | OFFLINE | | Post: 22.984 | Registrato il: 21/05/2004
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02/03/2018 10:26 | |
Mia moglie ha il 1.2 a benzina e per le sue esigenze, che sono prettamente cittadine, va più che bene. Consuma poco anche in città e fuori ancora meno
Trovo che sia un auto adatta per l'uso che devi farne, certo se vai spesso fuori città forse è meglio il twin air.
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| | | OFFLINE | | | Post: 230 | Registrato il: 19/06/2010
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02/03/2018 15:58 | |
grazie a tutti per le risposte!
Avevo letto che il Twin air è un pò assetato, infatti ero e sono un pò dubbiso su questa motorizzazione. Bisogna anche dire che leggendo chi ha questo motore (500 ypsilon e panda) non si lamenta!Sempre parlando di consumi so che dovremmo dirigergi verso il MultiJet, ma con percorrenze brevi(casa /lavoro 15 km) e un totale di circa 12.000 km ritengo non sia la soluzione migliore.
E come affidabilità questo due cilindri come va?
Visto che in primavera inizieremo a girare per concessionarie, vorrei avere un'idea su come "scegliere" visto che un ruolo di sicuro l'avra anche il prezzo più o meno allettante e non solo allestimento/versione!
Grazie ancora!
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| | | OFFLINE | | Post: 46.090 | Registrato il: 04/01/2005
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02/03/2018 22:05 | |
ho chiestopoco tempo fa al mio meccanico perchè mia suocera deve cambiare auto e pensavamo ad una panda. Mi ha detto di lascir perdere il 2 cilindri che ha mostrato una affidabilità non eccezionale in vavore del 1.2 che non ha nessun problema
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