marcobencap, 19/08/2020 10:09:
Allora vi faccio un report degli step della modifica f del mio dvt 1200...
Da originale con firmware 17 non mi potevi lamentare, tranne qualche seghettamento a gas costante ai bassi regimi e un certo ritardo di risposta se riprendevo con marce alte da bassi regimi aprendo il gas in modo energico. Se andavo regolare nessun problema...
Ma non mi piaceva il padellone... Più per la posizione dei piedi che per altro, infatti con il tallone destro ci toccavo in continuazione...
Ho messo su un Arrow omologato con decat. Molto bello tra l'altro. Unico problema l'allerta motore per l'esclusione della valvola...
Volevo rimappare subito con rexxer ma era ormai agosto...
Così mi sono tenuto la moto con il cruscotto che mi dà l'allerta per la valvola che non funziona a dovere.
Fin qui tutto normale. Ma la cosa bella è che la centralina, che è un autotune, dopo 150 km mi ha corretto i parametri e ora la moto gira come un orologio. Niente più seghettamento, niente più incertezze ai bassi. Una fluidità piacevolissima e un ottimo corpo si medi...
Vediamo quanto migliora dopo la mappa ma già così con firmware 17 e senza cat gira molto meglio e respira bene. Basta dare il tempo alla centralina di correggere i parametri...
MI pare un buon feedback ..........!
Io però non capisco una cosa 🤦♂️🤦 (in realtà sono miliardi di cose che non capisco.....ognuno ha le sue🙅♂️🙆♂️🤷♂️)...ma perchè chi ha eliminato in catalizzatore (sia chi l'ha svuotato sia chi non lo ha proprio) non ha nessun problema a passare la revisione?
ma allora a cosa serve sto "coso"? 🙇🙇♂️🙆♂️
Se sei incerto......tieni aperto.....