viper307, 01/11/2019 18.54:
8Alex8, 01/11/2019 18.16:
provala rimappata poi ne parliamo.
ogni motore diverso??ma stiamo parlando di briciole, se fossero tutti diversi allora ducati dovrebbe rimappare a banco ogni moto che esce dalla fabbrica, una follia.
La mappa và solo a migliorare in tutto l'arco dei giri, ovviamente non fà I miracoli, ma un conto è avere una flessione a malapena impercettibile un conto un calo di potenza e la fiachezza ai bassi regimi, come è di serie.
Chiaro poi che essendo una centralina con autoapprendimento (dura circa 1500km)l'erogazione migliora strada facendo.
Permettimi di non essere d'accordo con il tuo pensiero.......so di cosa parlo.......e non sono briciole...........e poi mi dovresti spiegare perchè Ducati o altri marchi (perchè è così per tutti....sia auto che moto ecc) dovrebbero rimappare al banco tutte le moto...non seguo il tuo ragionamento...........! Ci sono delle differenze che il costruttore conosce, accetta e chiaramente parametra......ma non ho certamente scoperto nulla io......sono cose trite e ritrite! Se tu sei contento così....ottimo...e sono felice per te........!!! Io mappe "preconfezionate" non ne uso......e quella che ho visto pubblicata qui non mi pare una buona mappa.......io non ne sarei per nulla soddisfatto.....!!!
Lamp 🖖🖖😉😊
tu hai detto che tutti I motori sono diversi, allora se così fosse dovrebbero rimappare ogni motore diversamente uno dall'altro, altrimenti con una mappa standard ti ritroveresti una moto scarburata, visto che fanno cilindri, pistoni, alesaggi e corse diverse da motore a motore (stando al tuo ragionamento)
Ovvio che non saranno perfetti ma staranno all'interno di certe tolleranze, altrimenti andrebbero a fare un altro mestiere...
Poi se si ha voglia di spendere un bel pò di soldini la si mappa a banco, ma sono soldi buttati se prima non cambi I collettori, perchè l'altro problema è il sistema di scarico.
Poi hai detto che il buco è peggiorato, io credo che tu non abbia visto bene il grafico, perchè prima la linea dei cavalli scende verso I 5/6000, dopo rimane quasi constante per poi salire..
poi ci mancherebbe, se vai in pista e cerchi il miglior tempo un altro discorso..