Il display è sempre quello, cambia il layout e ci sono mille regolazioni per ogni ride mode sospensioni,ogni cosa è personalizzabile anche il cornering si può scegliere normale o più sportivo, con immagini della moto che spiegano un po tutto. Cambia anche il modo di inserire il ride mode ma secondo me quello era più comodo prima. La sella sembra uguale ma quando sali cambia molto rispetto alla dvt, più sostenuta e forse un pelo più alta. Sarà stato l'affetto moto nuova che faceva ancora odore di nuovo ma io me ne sono innamorato subito
Sarà dura aspettare fino alla consegna