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[MN-Vendo] MTS1200 2011 Motore completo regolare

Ultimo Aggiornamento: 18/03/2018 11:26
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19/10/2017 06:56
 
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Vendo, smontato da Multistrada 1200 del 2011, motore completo regolare con 32250 km tagliandato regolarmente (fornirò libretto tagliandi), sostituite teste per richiamo Ducati a 29000 km. In contemporanea del cambio delle teste è stato praticamente effettuato nuovamente il tagliando dei 24000 e quindi sostituite le cinghie (l'olio motore è stato tolto e come si vede dalle foto tolto anche il filtro olio).

Il motore è stato smontato da moto funzionante non a seguito di incidente, ma venduta smembrata per realizzo.

Il motore è originale in tutti i suoi carter (a parte ovviamente il carter per frizione a secco del kit Bursi), quindi riporta codice stampigliato regolare sul carter sinistro.

Con la vendita del motore fornirò documento firmato per attestarne lecita provenienza, oltre che copia del libretto della moto da cui proviene (intestata a mio nome).

A parte dispongo di frizione antisaltellamento EVR FDU-DRY-S Rosso utilizzata per 4000 km che posso trattare congiuntamente alla vendita del motore.

La vendita e quindi il prezzo proposto comprendono il motore così come si vede dalle foto con tutti i tubi, sensori montati, etc, etc. A parte ho disponibile la frizione originale in bagno d'olio completa di tutto (dischi, campana, ingranaggi, asta azionamento) tranne del carter originale chiuso perché già venduto, frizione utilizzata per circa 15000 km

Propongo a 1800€




















































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30/10/2017 07:57
 
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avviso che propongo anche altrove
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30/12/2017 06:37
 
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23/02/2018 07:30
 
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segnalo un interessamento di un amico per il kit per la frizione a secco, il motore verrà ripristinato a bagno d'olio inoltre c'è pure un interessamento anche per il blocco ripristinato: aggiornerò disponibilità nelle prossime settimane
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Post: 1.419
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18/03/2018 11:26
 
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si può chiudere grazie: avendo venduto il kit di trasformazione a secco ad un amico, il motore tornerà originale con la frizza in bagno d'olio: riaprirò un thread col motore originale.
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