sondaggio : chi ha lasciato la DVT per passare ad altro marchio

Quando avevo la 2012 ho provato la nuova, alla seconda uscita con la 2015 ho detto CIAONE al concessionario. Ribadisco che qui il problema non sono i cavalli e nemmeno l'essere più o meno dolce, qui il problema è un motore riuscito davvero male, con curve di erogazione assurde, che mura dove invece dovrebbe spingere. E non ditemi che la 2012 seghettava, perché 1) bastavano 50 euro di oxy e risolvevi, e 2) se e quando lo faceva era in un ranger basso di giri, e poi era il paradiso. La 2015 mura dove dovrebbe spingere e per metterci una pezza non risolutiva ci vogliono migliaia di euro. Secondo me il motore migliore era il 2013, ma Domenicali voleva la rivoluzione per annientare il GS LC, il risultato è sotto gli occhi di tutti.