| | | OFFLINE | | Post: 22.984 | Registrato il: 21/05/2004
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17/04/2017 13:48 | |
gianlucaf82, 16/04/2017 22.41:
Cioè possibile che non capite cosa voglio dire? Va beh pensate quello che volete...non so come farvelo capire
Gianluca a me pare che sei Tu che non capisci o non leggi attentamente le risposte.
Abbiamo capito benissimo cosa vuoi ma semplicemente non lo riteniamo vero in assoluto.
Sopra ho scritto che non esiste una verità assoluta e che la Tua è una teoria come un altra, con tutti i pro ed i contro di ogni teoria.
Quando esce un modello nuovo non sempre i rischi sono gli stessi, se usa un motore che c'è già su qualche altro modello sicuramente sono inferiori.
Inoltre a molti piace avere oggetti che abbiano gli ultimi ritrovati della tecnica e magari comprare una moto che non li monta gli dà fastidio.
Ad altri certi ritrovati non interessano e quindi acquistano senza problemi un modello che ha già un paio di anni perché preferiscono stare tranquilli.
Il mondo è bello perché è vario fattene una ragione
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17/04/2017 18:33 | |
gianlucaf82, 16/04/2017 11.34:
Ma io comunque sia non l ho presa xke ho preferito la panigale tu invece
Per la mia stazza ,la panigale è Troppo piccola
Sarebbe bello fare come dice strangola .....dovrei comprarmi la Ducati ,non la moto dovrei cominciare a giocare al superenalotto
[Modificato da multimarco 17/04/2017 18:40]
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| | | OFFLINE | | | Post: 16 | Registrato il: 13/03/2013
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17/04/2017 23:15 | |
Qualcuno sa quanti cavalli reali ha la Multistrada 2017?
Se non ricordo male, appena uscita la DVT aveva molti cavalli in meno di quelli dichiarati. |
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18/04/2017 06:47 | |
BMWista-70, 17/04/2017 23.15:
Qualcuno sa quanti cavalli reali ha la Multistrada 2017?
Se non ricordo male, appena uscita la DVT aveva molti cavalli in meno di quelli dichiarati.
Questa è la prova al banco della Mts 2016 Enduro (quella con le ruote giuste ) credo che la Mts 2017 con le varie modifiche ora abbia più o meno i soliti numeri
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| | | OFFLINE | | Post: 29.800 | Registrato il: 29/10/2004
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18/04/2017 08:01 | |
Non è vero
Mummie [Modificato da multimarco 18/04/2017 08:01]
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| | | OFFLINE | | Post: 29.800 | Registrato il: 29/10/2004
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18/04/2017 08:08 | |
Gava77, 18/04/2017 06.47:
Questa è la prova al banco della Mts 2016 Enduro (quella con le ruote giuste )
Ah! quella con la ruota sbagliata
Comunque.....Ducati le prove le fa con la benza Super non con la normale ,quindi a 160 ci arriva perchè la DVT non è come le vecchie (che andavano di più comunque con la super) ha i sensori di detonazione quindi con la 100Ot rende realmente di più
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| | | OFFLINE | | | Post: 46 | Registrato il: 05/01/2017
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18/04/2017 12:09 | |
Gava77, 18/04/2017 06.47:
BMWista-70, 17/04/2017 23.15:
Qualcuno sa quanti cavalli reali ha la Multistrada 2017?
Se non ricordo male, appena uscita la DVT aveva molti cavalli in meno di quelli dichiarati.
Questa è la prova al banco della Mts 2016 Enduro (quella con le ruote giuste ) credo che la Mts 2017 con le varie modifiche ora abbia più o meno i soliti numeri
scusami gava, potresti postare la foto delle curve di coppia?
Ti ringrazio anticipatamente |
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18/04/2017 13:28 | |
LA DVT 2015 segnava 133 cv alla ruota!
Un bel passo avanti, speriamo sia lo stesso anche per la standard. |
| | | OFFLINE | | Post: 433 | Registrato il: 05/07/2013
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18/04/2017 13:33 | |
Non so se si vede bene [Modificato da Gava77 18/04/2017 13:35] |
| | | OFFLINE | | | Post: 46 | Registrato il: 05/01/2017
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18/04/2017 13:41 | |
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19/04/2017 09:06 | |
Gava77, 18/04/2017 13.33:
Non so se si vede bene
Non ho capito perchè l'hanno confrontata con la ktm 1050.... [Modificato da Pazuzu83 19/04/2017 09:07] |
| | | OFFLINE | | Post: 13.339 | Registrato il: 25/02/2001
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19/04/2017 10:20 | |
aieie1971, 15/04/2017 14.55:
se fosse uscito :
(scoop) nuova Ducati Multistrada 1200 2V 2018.................saremmo gia' alla pag. 30
comunque carenata enduro mi piace anche questa
osservazione interessante...
i casi sono due...o stanno già tutti pensando di prendere un BMW , oppure sono finiti i soldi per le moto nuove
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| | | OFFLINE | | Post: 97 | Registrato il: 23/03/2017
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19/04/2017 11:34 | |
nell'indecisione se aspettare o meno ho preso una versione 2011 granturismo e si viaggia quest'estate.... poi si vedrà |
| | | OFFLINE | | Post: 8.707 | Registrato il: 10/07/2012
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19/04/2017 12:19 | |
Comunque posso dire una cosa sull'evoluzione delle moto?
Mettono sulle moto milioni di diavolerie elettroniche (abs, traction e cruise control, sospensioni attive, mappe motore, ora mappe navigatore...), ma l'unica cosa davvero indispensabile no il telecomando apricancello
Vuoi mettere?! Arrivare a casa e taaac vai giù in garage senza appoggiare neanche i piedi! |
| | | OFFLINE | | Post: 4.948 | Registrato il: 01/07/2003
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19/04/2017 12:22 | |
del riscaldamento con le bocchette su mani e piedi ne vogliamo parlare???
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| | | OFFLINE | | Post: 97 | Registrato il: 23/03/2017
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19/04/2017 12:32 | |
unica e sicuramente sarà spettacolare |
| | | OFFLINE | | Post: 13.339 | Registrato il: 25/02/2001
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19/04/2017 13:27 | |
Tevildo82, 19/04/2017 12.19:
Comunque posso dire una cosa sull'evoluzione delle moto?
Mettono sulle moto milioni di diavolerie elettroniche (abs, traction e cruise control, sospensioni attive, mappe motore, ora mappe navigatore...), ma l'unica cosa davvero indispensabile no il telecomando apricancello
Vuoi mettere?! Arrivare a casa e taaac vai giù in garage senza appoggiare neanche i piedi!
Mito!!
Il fatto è che hai ragione!!!!
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| | | OFFLINE | | | Post: 1.098 | Registrato il: 17/10/2012
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19/04/2017 14:10 | |
Danilo Aveta, 19/04/2017 11.34:
nell'indecisione se aspettare o meno ho preso una versione 2011 granturismo e si viaggia quest'estate.... poi si vedrà
2011? Occhio al problema delle teste. |
| | | OFFLINE | | Post: 8.707 | Registrato il: 10/07/2012
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19/04/2017 14:15 | |
Grazie
Comunque sì, l'ho messa sul ridere, ma non è una boutade, sarebbe utile davvero, soprattutto quando sta piovendo.
Non credo che non ci abbiano mai pensato, probabilmente non c'è un'uniformità nelle radiofrequenze tra i vari costruttori di cancelli per cui le case motociclistiche non riuscirebbero a garantire l'universalità dell'optional.
Però sarebbe bello... [Modificato da Tevildo82 19/04/2017 14:16] |
| | | OFFLINE | | Post: 29.800 | Registrato il: 29/10/2004
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19/04/2017 14:27 | |
Tevildo82, 19/04/2017 14.15:
Grazie
Comunque sì, l'ho messa sul ridere, ma non è una boutade, sarebbe utile davvero, soprattutto quando sta piovendo.
Non credo che non ci abbiano mai pensato, probabilmente non c'è un'uniformità nelle radiofrequenze tra i vari costruttori di cancelli per cui le case motociclistiche non riuscirebbero a garantire l'universalità dell'optional.
Però sarebbe bello...
Già , c'è un caos nei telecomandi ,ho appena litigato con l'elettricista ,dico....devo aprire 3 cancelli ,esistono i radiocomandi con 4 pulsanti ,no...perchè anche se ne ha 4 ne puoi usare solo 2
Figuriamoci se devono farlo sulla moto ,poi fa come con il cell e il vivavoce ,va quando e come vuole lui inutile modificare reinstallare ecc ,basta lasciarlo stare e dopo 2gg. si riprende da solo ovviamente quando non serve un pò come winzozz che con l'ultimo aggiornamento ha incasinato tutto senza poterci mettere mano
Scusate la divagazione ,ritornando alla futura multi tutto quello che ha ora mi sta bene ,a parte il tempo sul giro che non serve a una cippa (non è mai servito neanche sulla 1000) quindi se migliora è meglio ,il cambio automatizzato ,robotizzato ,seamless o quello che è non mi dispiace ,ho lo sputer e l'auto automatica però...la moto mi piacerebbe avere la possibilità di usarla in manuale ma non con i pulsanti a manubrio perchè già ce ne sono a iosa e poi con i guanti è un casino sopratutto in inverno ;poi c'è gente che si ostina a girare anche a -10° senza guanti ,ma quelli sono mononeurone quindi non farebbe differenza
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