Scarico SC Project

Ho trovato interessante lo scarico completo SC Project, qualcuno lo ha montato? come vi trovate? avete rimappato?

A castiglione delle stiviere (MN) immagino..
Ce l'ho quasi sotto casa, e pure tu non sei lontano.
anche io ci stavo facendo un pensiero... Ma l'idea di dover rimappare non mi fa impazzire, e come design nemmeno.

ha anche un bel porta targa il tipo.

Ho montato uno scarico CS Project ovale SC1 con semi gruppo scatalizzante con db-killer inserito 10 giorni fa.
Al momento NON ho fatto rimappare la centralina.
Il sound è cambiato moltissimo ed è fantastico, pieno e corposo.
L'ho provata con il passeggero per km 450 circa con mappatura touring; l'erogazione ai bassi è migliorata veramente tanto.
Quando mi fermo sento un pò d'odore di benzina inconbusta e pare che abbia fatto un pò d'aerosol al mio amico che mi seguiva con un'altra moto.
E' chiaro che avendo tolto il catalizzatore questo può generare questa situazione.
Solo per info aggiuntiva l'olio ed il filtro sono stati sostituiti km 2.500 fà, mi è stato detto, non so se è vero, ma potrebbe influire.
Dopo che l'avrò provata da solo ed in mappatura sport scriverò un'aggiornamento sull'erogazione agli alti.
Ciao

Col kat serve più benzina che senza altrimenti non funziona correttamente e si deteriora subito ,se lo si toglie bisogna per forza rimappare.
Ovviamente la moto va lo stesso ma non come dovrebbe.

































P.S.Inquinatori

Io lo ho ordinato..appena arriva vi saprò dire. Comunque ho già la mappa dp speriamo possa andar bene anche con qst scarico

ho il terminale SC1, appena lo monto vorrei fare una comparativa con l'originale.

in termini di prestazioni non cambia un tubo , perchè il catalizzatore non lo tolgo :)

Ho fatto rimappare la centralina e ieri ho fatto un bel giro da solo in mappatura sport.
L'erogazione è molto simile se non uguale a prima della rimappatura ma l'odore di benzina incombusta è scomparso.
Sicuramente rispetto al vecchio scarico originale è cambiata molto, in meglio naturalmente.
Inoltre dopo la rimappatura sono stati staccati i 2 spinotti/connessioni della sonda lambda, uno sotto la sella ed uno sotto il serbatoio lato destra.
Quando dovrò fare la revisione dovranno essere ricollegati e percorrere almeno 100 Km per far lavorare la centralina/sensori in modo ottimale; dopo la revisione dovrò scollegarli nuovamente.































P.S.Inquinatori

Eccolo!!
Che dire, sound da bandito!! Fluidità ai bassi da paura e sicuro guadagno di peso

gallinho, 22/05/2017 16.48:

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Inoltre dopo la rimappatura sono stati staccati i 2 spinotti/connessioni della sonda lambda, uno sotto la sella ed uno sotto il serbatoio lato destra.
Quando dovrò fare la revisione dovranno essere ricollegati e percorrere almeno 100 Km per far lavorare la centralina/sensori in modo ottimale; dopo la revisione dovrò scollegarli nuovamente.

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Non ho capito molto sta storia!?
Se stacchi le sonde la centralina va in allarme a meno che rimappi o metti la oximett
Se sei senza oximett e ricolleghi le sonde per passare la revisione devi rimappare ancora e mettere il Kat
Quindi?
Hai la oximett o hai solo rimappato?

E' logigo che non puzza più rimappando ,la mappatura con il Kat è più grassa altrimenti si rovina...il kat

La centralina è stata rimappata, come scritto in precedenza, ma non è stato inserito nessun oximett.
Non ho rilevato nessun messaggio d'allarme, non ti so dire il perchè, non sono esperto di tutto questo.
Ho riportato solo quello che mi ha detto Desmolupo che pare sia molto famoso nelle mappature.

Lelegs, 22/05/2017 20.20:

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Eccolo!!
Che dire, sound da bandito!! Fluidità ai bassi da paura e sicuro guadagno di peso

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Che strano,ho lo stesso scarico (è quello che danno per omologato) però con fondello in carbonio..ma a me la staffa in alluminio+fascetta carbonio non l'hanno data!
è tenuto solo dalle 3molle.
Riesci montare le valigie senza problemi?dato che vorrei comprarle ti chiedo.

Sinceramente non ho ancora provato.. ti dirò a breve.
X la staffa e la fascetta nn saprei dirti, sull'immagine nel sito effettivamente nn ci sono però io le ho trovate nel pacco e ho preferito installarle.
Per quanto riguarda il rumore anche il tuo è un bel po' fuori dalle righe ?

si sound da paura sopratutto quando si apre il gas ogni tanto fa qualche ritorno anche,io ho mappato la centralina originale da gpm racing,un'altra moto.
Se si passeggia tranquilli non da fastidio,ma forse sono di parte invece senza dbkiller è impossibile girare fa tremave i vetri

Difatti nn penso proprio di togliere il db killer..
io ho la mappa ducati performance, e mi sembrerebbe che gira alla grande!!

esiste qualcosa di più corto della Sc tipo il Termignoni?

Tipo questo?

www.freeforumzone.com/x/mobile/discussione.aspx?idd=11407797

Luca Vettori, 30/05/2017 10.57:

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esiste qualcosa di più corto della Sc tipo il Termignoni?

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in che sezione è? sono nuovo, e non mi permette di accedere ad alcune sezioni ancora....

è nella sezione mercatino, ecco perché

prova qui

Luca Vettori, 5/30/2017 12:11 PM:

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in che sezione è? sono nuovo, e non mi permette di accedere ad alcune sezioni ancora....

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Confermo che monta anche con le valige

Ciao Ros#86,
ho comprato lo stesso tuo scarico ovale, senza kat, nero satinato con fondello in carbonio a fine 2015, con rimappatura della centralina, scollegamento delle due lambde ed è cambiata dal giorno alla notte, anche come rumore. Dopo qualche mese mi sono accorto che la parte esterna del terminale era stata rovinata/abrasa perchè toccava contro la staffa che regge la borsa laterale dx. In pratica, le vibrazioni e la poca distanza dalla predetta staffa facevano toccare le due parti con un evidente danno.
Contattata via mail la SC Project di Cassinetta di Lugagnano (MI), con tanto di foto allegate, mi hanno dato appuntamento e così ho portato loro la moto. Nel giro di un paio di ore, avendo riconosciuto che il danno era un loro errore di progettazione, mi hanno cambiato la staffa che collega il telaio con quella saldata sul collettore a Y con una più spessa e poi mi hanno dato dei punti di saldatura tra l'incastro del collettore del terminale con quello a Y per eliminare il più possibile il gioco, pur lasciando le 3 molle, ma almeno così la distanza con la staffa del bauletto era diventata ben maggiore. Il tutto senza farmi pagare nulla, e ci mancherebbe considerando costo dello scarico, la mezza giornata persa e la benzina. E con i migliori saluti di Paolo Termignoni, nuovo proprietario della SC Project (in quanto ha venduto quella famosa che porta tuttora il suo nome).
Felice e contento me ne sono tornato a casa.
A distanza di un anno e mezzo, ossia un mese fa, ho notato che c'era una grossa dissaldatura nella staffetta fissata sul collettore a Y ed in più una grossa crepa nella staffetta stessa. Ancora qualche chilometro e sobbalzo e si sarebbe staccato tutto...
A quel punto, demoralizzato e incazzato ho ricontattato la SC PRoject e a distanza di qualche giorno l'ho riportata da loro. In quest'occasione, dopo averla visionata e avendo disconosciuto una mia responsabilità, lo stesso Paolo Termignoni me ne ha rimontata una nuova e che sarebbe proprio quella con la nuova staffa e con il db-killer estraibile con il seger, che ha montato Multimarco. In questa circostanza, la troppa rigidità con l'ausilio delle mega "multi"vibrazioni, hanno causato il tutto.
Credo che il mio caso, già quello dell'anno scorso, sia servito per riprogettare parzialmente tutta la successiva produzione. Ora posso dire di essere veramente soddisfatto, anche perchè mi ha dato il nuovo db killer che è più grande di sezione ed in più gli hanno aggiunto diversi buchi. Non vi dico che sound da paura, più corposo che ha.
Saluti

Ros#86, 23/05/2017 22.56:

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Lelegs, 22/05/2017 20.20:

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Eccolo!!
Che dire, sound da bandito!! Fluidità ai bassi da paura e sicuro guadagno di peso

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Che strano,ho lo stesso scarico (è quello che danno per omologato) però con fondello in carbonio..ma a me la staffa in alluminio+fascetta carbonio non l'hanno data!
è tenuto solo dalle 3molle.
Riesci montare le valigie senza problemi?dato che vorrei comprarle ti chiedo.

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