Multi 950 successo annunciato ?

Desmo09, 08/03/2017 10.10:

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Straquoto con una sola obiezione "le finiture". Ducati é stata ed é ancora indietro con le finiture. Per avere un termine di paragone occorre confrontare le finiture Ducati con quelle di una sua concocorrente diretta e non parlo di BMW ma di MV Agusta. Una MV la si paga meno o allo stesso prezzo ma le finiture sono esemplari! Le carene sono perfette i profili delle giunzioni hanno tolleranze al di sotto del millimetro. Appoggiate un dito su una carena della 1200DVT questa si deformerá e quasi sicuramente cigolerá!! Fate lo stesso sun una MV e sentirete la qualitá del materiale primaditutto. In realtá la 1200DVT anche se ha fatto sparire tutte le viti di fissaggio a vista sulle carene ha diminuito la qualitá delle stesse in confronto alla precedente 1200. Le carene della precedente 1200 erano molto piú solide e al test di pressione col dito non si deformavano e non cigolavano!! Altro punto dolente di queste multistrada sono gli specchietti, vibrano e ronzano e si riempiono d'acqua. Poi le selle!! Vendi una tourer da 20000€ e installi una sella che non combacia mai con nessun profilo dei fianchetti, ti siedi e si imbarca a effetto banana, dopo un'ora cominciano a farti male le chiappe, e nelle prime consegne si scucivano. Come se uno comprasse un'AUDI A4 e trovasse i sedili in legno di serie invece di sedili ergonomici. Peró c'é la sella comfort turateck!! 400€ quella del pilota e altrettanti per quella della zavorrina... 800€ per avere una sella touring che dovrebbe essere di serie??

IO rifletto molto su questi dettagli e a volte penso che siamo al limete della truffa!! Se ci fosse il diritto di recesso su questi oggetti da diverse migliaia di euro forse starebbero piú attenti nel produrle!!

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Desmo09, 10/03/2017 11.16:

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Mettiamoci una pietra sopra!! Teniamoci Belen, ma se dovesse capitarmi un giro sulla Mazzamauro chissá, mai giudicare troppo dalle apparenze!!
Per risolvere il problema del faro vorrei chiedere a Ducati se fosse possbile ottenere una versione di software del cruscotto che non spenga gli anabbaglianti quando si attivano gli abbaglianti.
Dite che possa valerne la pena provarci?
Sarebbe opportuno aprire un thread sul forum dedicato per il faro alogeno DVT 950?
Qualcuno sarebbe interessato a scrivere una lettera colletiva sull'argomento per avere piú attenzione da parte di Ducati?
Non sono uno che si lamenta e basta, se ci si mette d'accordo potremmo fare qualcosa di concreto e utile per tutti!

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Qqjanj, 3/10/2017 11:58 AM:

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Non capisco il senso di questa richiesta. Il costruttore lo ha fatto così punto, non credo che abbiano una versione "B" con quello che chiedi. Molte auto quando accendi gli abbaglianti, spengono gli anabbaglianti. Aprire un nuovo thread? C'è nè uno sui telai rotti... pensi che Ducati abbia fatto qualcosa?
Goditi la moto, per tutto il resto c'è un buon elettrauto

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Mr.Nice23, 10/03/2017 12.51:

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vista ieri la 950. diobo sembra un accozzaglia di pezzi avanzati da altre moto. davvero bruttina.

Poi come fa a pesare come la 1200...

boh

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lamalta, 10/03/2017 21.31:

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multimarco, 11/03/2017 12.00:

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In franata non contano solo le pinze freno ,contano anche le sospensioni (le semiattive cambiano la taratura durante la frenata ,l'altra ce l'ha fissa),le gomme (diametro/larghezza/altezza) e le geometrie del telaio.
Anche se le monoblocco fanno la loro grande parte

Continuo a preferire la vecchia DVT che anche grigio scuro fa la sua sporca figura.

Posso dire che nella sua categoria (riferito alla 950 ovviamente)continuo a preferire la multi seguita dalla karota e dal vibratore tedesco (vibratore perchè è bicilindrico parallelo e dopo i 4500 vibraaa!)

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giocolnet, 12/03/2017 18.11:

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Non ho letto tutto e dico solo la mia opinione, che non dev'essere ovviamente la vostra.

Io ho una 1100 con le caratteristiche ignoranti di cui parlava Strangola, che amo.

Eppure, forse un giorno, la 950 mi potrebbe interessare come sostituta della 1100.
Non mi interessa la Multi 1200 che trovo eccessiva in tutti i sensi, piuttosto nel frattempo aggiungo uno Scrambler a far compagnia alla 1100.

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Riviera12, 3/10/2017 8:50 PM:

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Desmo09, ora a parte gli scherzi! Ma secondo me si dovrebbero trovare delle lampade che emettono una luce più intensa! Mi ricordo che il mio conce, quando avevo la 1200 base 2013, mi aveva consigliato delle lampade che a quanto diceva, facevano miracoli. Io non le avevo montate, anche perché non ne sentivo la necessità, ma quando ci vado provo a chiedergli se mi da la marca e i dati e poi eventualmente ti dico.

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Danilo Aveta, 3/24/2017 7:21 AM:

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Dopo averla vista e provata preferisco un 1200 usato che la 950 nuova

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