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20/08/2016 12:27 | |
secondo voi è possibile riuscire a montare il terminale akrapovic omologato sul kit termignoni?
senza dover ovviamente prendere i relativi collettori.??
[IMG]http://i63.tinypic.com/29xf960.jpg[/IMG]
se i diametri degli imbocchi coincidono,non sarebbe male come idea, avere un completo , ma omologato, e con mappatura termignoni dedicata.
sto solo facendo qualche considerazione, tralasciando i costi paurosi dei pezzi |
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20/08/2016 13:36 | |
vic89, 20/08/2016 12.27:
secondo voi è possibile riuscire a montare il terminale akrapovic omologato sul kit termignoni?
senza dover ovviamente prendere i relativi collettori.??
[IMG]http://i63.tinypic.com/29xf960.jpg[/IMG]
se i diametri degli imbocchi coincidono,non sarebbe male come idea, avere un completo , ma omologato, e con mappatura termignoni dedicata.
sto solo facendo qualche considerazione, tralasciando i costi paurosi dei pezzi
Ciao
Ci avevo pensato pure io. Purtroppo non puoi, non per una questione di diametri (akra dovrebbe innestarsi sui collettori Termignoni) poiché questo terminale si innesta sul kit racing Akrapovic. Il problema è che questo terminale è fatto in modo da innestarsi all'uscita del padellone mentre l'uscita del raccordo Termignoni si posiziona dietro la pedana passeggero....quindi, più in alto rispetto all'uscita del padellone.....innestarlo vuol dire reggere il terminale alla targa...se non oltre. |
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20/08/2016 13:45 | |
Cioè spiegami bene, che non so se ho capito, il problema sarebbe dove fissare la staffa per sorreggere il terminale? Oppure che con i collettori termignoni si sposta tutto troppo indietro e risulta inguardabile? |
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20/08/2016 13:51 | |
vic89, 20/08/2016 13.45:
Cioè spiegami bene, che non so se ho capito, il problema sarebbe dove fissare la staffa per sorreggere il terminale? Oppure che con i collettori termignoni si sposta tutto troppo indietro e risulta inguardabile?
Esatto
Si sposta tutto dietro ed ovviamente non potresti sorreggere il terminale. Ho chiesto ad un venditore akra....il diametro di innesto c'è, ma ovviamente dopo aver preso le misure ti ritrovi con l'innesto dietro la pedana passeggero....l'attacco al padellone è nei pressi della pedana pilota...quindi... |
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20/08/2016 13:56 | |
Che peccato perché era una bellissima idea, potendo realizzarla.
È poi sinceramente l'akra come estetica è meglio del termignoni. |
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20/08/2016 14:40 | |
vic89, 20/08/2016 13.56:
Che peccato perché era una bellissima idea, potendo realizzarla.
È poi sinceramente l'akra come estetica è meglio del termignoni.
Potresti utilizzare l'altro terminale akra....il "mozzicone"...non so però se questo ha il diametro di innesto
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20/08/2016 14:42 | |
Quale dici? Quello della versione precedente di multistrada? |
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20/08/2016 14:54 | |
vic89, 20/08/2016 14.42:
Quale dici? Quello della versione precedente di multistrada?
Se guardi sul sito Akrapovic, per Multistrada 2015/16 trovi due prodotti, quello di cui si sta parlando e l'altro più corto, anch'esso omologato. Non so però se ha il diametro di innesto 48 per il padellone oppure compatibile sul 56 per i collettori Termignoni (se non erro i diametri dovrebbero essere questi che ho elencato)....bisogna chiedere e vedere anche se l'innesto è dritto o meno sennò chissà dove "spara" |
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20/08/2016 14:56 | |
si ma poi il problema è che essendo corto, farà un rumore allucinante. |
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20/08/2016 15:07 | |
vic89, 20/08/2016 14.56:
si ma poi il problema è che essendo corto, farà un rumore allucinante.
Troverei il modo di inserirgli un db. Al rientro dalle ferie un tentativo lo farò....con il Termignoni omologato. [Modificato da salva_1965 20/08/2016 15:09] |
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20/08/2016 18:27 | |
Bello! questo terminale Akra
Il più bello degli aftermarket
Però...continuo a preferire l'originale anche se più pesante ,peso inteso in Kg non in linea
& |
| | | OFFLINE | | Post: 484 | Registrato il: 05/06/2015
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23/09/2016 09:56 | |
Spero entro fine settimana di mostrarvi una soluzione di terminale/i da installare sui collettori termignoni....incrocio le dita....vi tengo aggiornati. |
| | | OFFLINE | | Post: 484 | Registrato il: 05/06/2015
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23/09/2016 23:56 | |
Ho recuperato 3 terminali "Furore" della GPR; 2 più corti e 1 piú lungo. La soluzione consisterà nel collegare il più lungo al 2 in 1 termignoni. Per gli altri 2 più corti (da accoppiare uno sull'altro) l'intento è di realizzare dei tubi di raccordo da ogni singolo collettore verso ogni silenziatore....non più 2 in 1 bensì 1 in 1. Il lavoretto è in fase di realizzazione.....ovviamente, terminali omologati. |
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30/10/2016 22:11 | |
ho trovato su YouTube qualcuno che è riuscito a collegare i collettori akra con il terminale omologato termi. Mancherebbe solo la mappa dedicata.
Cosa ne dite ?
youtu.be/pcGoDI0KDeI |
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30/10/2016 23:02 | |
ElPedro27, 30/10/2016 22.11:
ho trovato su YouTube qualcuno che è riuscito a collegare i collettori akra con il terminale omologato termi. Mancherebbe solo la mappa dedicata.
Cosa ne dite ?
youtu.be/pcGoDI0KDeI
Ciaoooo
Non è stata fatta nessuna "magia" per assemblare i collettori con il termignoni poiché la bocca di uscita dei collettori akra va a posizionarsi esattamente dove si trova la bocca di uscita del padellone. È fatto proprio così....l'unico particolare che utilizzando il terminale termignoni, il "casino" è ancora maggiore rispetto all'utilizzo del terminale non omologato sempre della termignoni. La motivazione è ovvia....la lunghezza del silenziatore. Poi c'è da dire questo....da prove fonometriche effettuate, sembrerebbe che il terminale termignoni non omologato (con dbkiller inserito) sia fuori omologazione solamente per qualche DB. Con quello del video ti sentirebbero arrivare da km e km. [Modificato da salva_1965 30/10/2016 23:09] |
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31/10/2016 09:14 | |
esteticamente bellissimo risultato
4ruote muovono il corpo,2ruote l'anima |
| | | OFFLINE | | Post: 484 | Registrato il: 05/06/2015
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31/10/2016 16:30 | |
riascoltando bene l'audio...quando accende il quadro...si sente agire il motorino della valvola sullo scarico....pertanto la mappatura non è affatto idonea per lo scarico aperto...non so fino a che punto gli è convenuto apportare tale modifica. |
| | | OFFLINE | | Post: 479 | Registrato il: 14/06/2013
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31/10/2016 19:34 | |
salva_1965, 30/10/2016 23.02:
Ciaoooo
Non è stata fatta nessuna "magia" per assemblare i collettori con il termignoni poiché la bocca di uscita dei collettori akra va a posizionarsi esattamente dove si trova la bocca di uscita del padellone. È fatto proprio così....l'unico particolare che utilizzando il terminale termignoni, il "casino" è ancora maggiore rispetto all'utilizzo del terminale non omologato sempre della termignoni. La motivazione è ovvia....la lunghezza del silenziatore. Poi c'è da dire questo....da prove fonometriche effettuate, sembrerebbe che il terminale termignoni non omologato (con dbkiller inserito) sia fuori omologazione solamente per qualche DB. Con quello del video ti sentirebbero arrivare da km e km.
io con kit completo termignoni, in pista, per le prove fonometriche,a 3500giri sono a 90db con dbkiller inserito.
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31/10/2016 19:50 | |
vic89, 31/10/2016 19.34:
salva_1965, 30/10/2016 23.02:
Ciaoooo
Non è stata fatta nessuna "magia" per assemblare i collettori con il termignoni poiché la bocca di uscita dei collettori akra va a posizionarsi esattamente dove si trova la bocca di uscita del padellone. È fatto proprio così....l'unico particolare che utilizzando il terminale termignoni, il "casino" è ancora maggiore rispetto all'utilizzo del terminale non omologato sempre della termignoni. La motivazione è ovvia....la lunghezza del silenziatore. Poi c'è da dire questo....da prove fonometriche effettuate, sembrerebbe che il terminale termignoni non omologato (con dbkiller inserito) sia fuori omologazione solamente per qualche DB. Con quello del video ti sentirebbero arrivare da km e km.
io con kit completo termignoni, in pista, per le prove fonometriche,a 3500giri sono a 90db con dbkiller inserito.
Il limite è 80....questo riportala targhetta sul termignoni omologato.
Anch'io ho il full...messo solo terminale GPR omologato mantenendo i collettori termignoni....almeno...ho il certificato
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| | | OFFLINE | | Post: 479 | Registrato il: 14/06/2013
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31/10/2016 19:53 | |
salva_1965, 31/10/2016 19.50:
Il limite è 80....questo riportala targhetta sul termignoni omologato.
Anch'io ho il full...messo solo terminale GPR omologato mantenendo i collettori termignoni....almeno...ho il certificato
nessuno ha fatto delle prove a 3500rpm con il padellone originale?
io sono davvero curioso.
perchè quando avevo provato io erano 82db al minimo e con kit completo 83
ma sul libretto viene dichiarato 100 a moto ferma.
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