| | | OFFLINE | | Post: 57 | Registrato il: 01/07/2013
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 05/07/2016 10:12 | |
Ciao a tutti, secondo voi è possibile montare la Flangia Portacorona XDiavel codice 97380511A sulla multistrada 1200 DVT? In concessionario mi dicono che devono provare in quanto non risulta disponibile come accessorio per la multistrada.
Guardando le due flange originali di entrambe le moto sembrano identiche però potrebbero esserci delle differenze sulla lunghezza del perno.
Ho provato a chiamare l'assistenza Ducati e anche loro dicono che non essendo presente come accessorio non va bene.
In ogni caso ci sono altri componenti XDiavel, come i tappi telaio, che potrebbero essere installati sulla multi ma non sono presenti ufficialmente come accessori.
Prima di provare volevo sapere se qualcuno di voi aveva già avuto esperienze simili.
Grazie, Ciao! |
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| | | OFFLINE | | Post: 57 | Registrato il: 01/07/2013
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| 05/07/2016 11:31 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
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| 05/07/2016 11:42 | |
La X ha la cinghia ,non penso sia uguale alla corona con catena.
I materiali sono differenti quindi spessori differenti.
Cambia moto ![[SM=x52780]](https://digilander.libero.it/miky750/109.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
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| 05/07/2016 21:51 | |
Non credo possa adattarsi alla multi .
Una serve una puleggia mentre l'altra una corona .
Diversi materiali con spessori non uguali.
Magari poi mi smentiscono e lo prendom pure io ![[SM=x52779]](https://digilander.libero.it/miky750/108.gif)
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | | Post: 2.057 | Registrato il: 20/11/2002
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| 07/07/2016 08:41 | |
Se cerchi di meglio vai qui:
www.aem-factory.com
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| | | OFFLINE | | Post: 57 | Registrato il: 01/07/2013
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| 07/07/2016 10:21 | |
Domani vado in officina e proviamo, in 10 minuti si fa tutto. Secondo il mio meccanico dovrebbe essere completamente intercambiabile. Giusto ieri stavamo confrontando le flange originali delle due moto ed effettivamente, da montate, sono identiche. Vi farò sapere. |
| | | OFFLINE | | | Post: 2.057 | Registrato il: 20/11/2002
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| 08/07/2016 09:21 | |
News?
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| | | OFFLINE | | Post: 57 | Registrato il: 01/07/2013
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| 08/07/2016 10:58 | |
rainbowsix, 08/07/2016 09.21:
News?
Appuntamento ore 17, se riesco in serata vi dico qualcosa e se tutto ok posto le foto. Nel frattempo (un po' off topic) sempre oggi mi cambiano la sella e facciamo aggiornamento centralina con la nuova release di questa settimana (o la scorsa) |
| | | OFFLINE | | Post: 29.854 | Registrato il: 29/10/2004
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| 08/07/2016 13:36 | |
Simo1276, 08/07/2016 10.58:
Appuntamento ore 17, se riesco in serata vi dico qualcosa e se tutto ok posto le foto. Nel frattempo (un po' off topic) sempre oggi mi cambiano la sella e facciamo aggiornamento centralina con la nuova release di questa settimana (o la scorsa)
Ecco bravo ,chiedi bene l'aggiornamento a quando risale ,perchè 15gg fa c'era ancora quello di novembre ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 57 | Registrato il: 01/07/2013
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| 08/07/2016 21:12 | |
Allora, confermo che di aggiornamenti ufficiali recenti non ce ne sono. La mia Pikes Peak 2016 è già aggiornata alle ultime versioni, vale a dire quelle di novembre/dicembre. Se qualcosa di recente è stato messo in circolazione potrebbero essere della BETA. Il concessionario mi ha detto che in alcuni casi potrebbero accedere (tramite autorizzazione Ducati) a delle versioni di prova, però devono chiedere al cliente se vuole provarle o meno.
Per quanto riguarda invece la Flangia Portacorona, è perfettamente identica all'originale e quindi montata! Foto allegata!
Inoltre oggi abbiamo lavorato sulle sospensioni per ridurre quel fastidioso alleggerimento ad alte velocità. Abbiamo fatto vari settaggi ma sopratutto sfilato le forcelle di 3 mm (standard erano 9 mm). Notevolmente più stabile ora ma credo le sfilerò di almeno altri 3-6 mm. |
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| 09/07/2016 12:09 | |
Simo1276, 08/07/2016 21.12:
Allora, confermo che di aggiornamenti ufficiali recenti non ce ne sono. La mia Pikes Peak 2016 è già aggiornata alle ultime versioni, vale a dire quelle di novembre/dicembre. Se qualcosa di recente è stato messo in circolazione potrebbero essere della BETA. Il concessionario mi ha detto che in alcuni casi potrebbero accedere (tramite autorizzazione Ducati) a delle versioni di prova, però devono chiedere al cliente se vuole provarle o meno.
Per quanto riguarda invece la Flangia Portacorona, è perfettamente identica all'originale e quindi montata! Foto allegata!
Inoltre oggi abbiamo lavorato sulle sospensioni per ridurre quel fastidioso alleggerimento ad alte velocità. Abbiamo fatto vari settaggi ma sopratutto sfilato le forcelle di 3 mm (standard erano 9 mm). Notevolmente più stabile ora ma credo le sfilerò di almeno altri 3-6 mm.
Quanto costa la flangia ? ![[SM=x52784]](https://digilander.libero.it/miky750/35.gif)
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| 09/07/2016 18:41 | |
Trovo che sulla Multistrada non ci stia bene.
Un genere troppo diverso. Più Harley come stile che sportivo.... |
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| 11/07/2016 09:06 | |
Flangia + installazione mi hanno fatto 170 Euro (davvero un buon prezzo). Per quanto riguarda l'estetica, va a gusti. Considera che il ho anche la protezione della pompa dell'acqua in alluminio, identico all'alluminio della flangia. Posterò una foto della moto completa così vi fate un'idea. |
| | | OFFLINE | | Post: 46.144 | Registrato il: 11/08/2007
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| 11/07/2016 09:11 | |
Simo1276, 11/07/2016 09.06:
Flangia + installazione mi hanno fatto 170 Euro (davvero un buon prezzo). Per quanto riguarda l'estetica, va a gusti. Considera che il ho anche la protezione della pompa dell'acqua in alluminio, identico all'alluminio della flangia. Posterò una foto della moto completa così vi fate un'idea.
![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| | | OFFLINE | | | Post: 408 | Registrato il: 11/01/2008
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| 11/07/2016 09:41 | |
Volentieri sono curioso di vederle nell'insieme!
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| 11/07/2016 23:55 | |
Simo1276, 08/07/2016 21.12:
Allora, confermo che di aggiornamenti ufficiali recenti non ce ne sono. La mia Pikes Peak 2016 è già aggiornata alle ultime versioni, vale a dire quelle di novembre/dicembre. Se qualcosa di recente è stato messo in circolazione potrebbero essere della BETA. Il concessionario mi ha detto che in alcuni casi potrebbero accedere (tramite autorizzazione Ducati) a delle versioni di prova, però devono chiedere al cliente se vuole provarle o meno.
Per quanto riguarda invece la Flangia Portacorona, è perfettamente identica all'originale e quindi montata! Foto allegata!
Inoltre oggi abbiamo lavorato sulle sospensioni per ridurre quel fastidioso alleggerimento ad alte velocità. Abbiamo fatto vari settaggi ma sopratutto sfilato le forcelle di 3 mm (standard erano 9 mm). Notevolmente più stabile ora ma credo le sfilerò di almeno altri 3-6 mm.
scusa che versione hai? sfilato di 3mm e migliora ??? ![[SM=x52786]](https://digilander.libero.it/miky750/112.gif)
Se sei incerto......tieni aperto..... |
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| 12/07/2016 08:11 | |
Simo1276, 08/07/2016 21.12:
Inoltre oggi abbiamo lavorato sulle sospensioni per ridurre quel fastidioso alleggerimento ad alte velocità. Abbiamo fatto vari settaggi ma sopratutto sfilato le forcelle di 3 mm (standard erano 9 mm). Notevolmente più stabile ora ma credo le sfilerò di almeno altri 3-6 mm.
Non esagerare che poi ti tocca mettere l'ammo di sterzo per non farla sbacchettare.
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| | | OFFLINE | | Post: 57 | Registrato il: 01/07/2013
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| 12/07/2016 09:46 | |
multimarco, 12/07/2016 08.11:
Non esagerare che poi ti tocca mettere l'ammo di sterzo per non farla sbacchettare.
si si infatti ho ammorbidito un po' le forcelle ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif) |
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| 22/10/2016 22:53 | |
Simo1276, 08/07/2016 21.12:
Allora, confermo che di aggiornamenti ufficiali recenti non ce ne sono. La mia Pikes Peak 2016 è già aggiornata alle ultime versioni, vale a dire quelle di novembre/dicembre. Se qualcosa di recente è stato messo in circolazione potrebbero essere della BETA. Il concessionario mi ha detto che in alcuni casi potrebbero accedere (tramite autorizzazione Ducati) a delle versioni di prova, però devono chiedere al cliente se vuole provarle o meno.
Per quanto riguarda invece la Flangia Portacorona, è perfettamente identica all'originale e quindi montata! Foto allegata!
Inoltre oggi abbiamo lavorato sulle sospensioni per ridurre quel fastidioso alleggerimento ad alte velocità. Abbiamo fatto vari settaggi ma sopratutto sfilato le forcelle di 3 mm (standard erano 9 mm). Notevolmente più stabile ora ma credo le sfilerò di almeno altri 3-6 mm.
Cavolo cavolo...mi piace un sacco quella flangia porta corona è decisamente pensavo ti avrebbero scucito una cifra decisamente maggiore..
Ecco..mi hai creato una scimmia in più...
il budrello  bucefalo  |
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| 23/10/2016 10:20 | |
Ciao, se vuoi ti vendo la mia a 120 euro + spese di spedizione. É praticamente nuova, ci ho fatto appena 500 km e poi l'ho tolta per montare il paraforcellone Rizoma (come da foto) |
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