| | | OFFLINE | | Post: 750 | Registrato il: 16/02/2015
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24/10/2015 12:04 | |
Stamattina tiro fuori la moto , la metto in moto e mi appare questo sul displai
ho chiamato il conc e mi hanno detto che e' partito il sensore del carburante.
mi a chiesto se la moto andava in moto? " io ho confermato che e' andata
in moto subito , senza alcun problema!! |
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24/10/2015 16:15 | |
angel 66, 24/10/2015 12:04:
Stamattina tiro fuori la moto , la metto in moto e mi appare questo sul displai
ho chiamato il conc e mi hanno detto che e' partito il sensore del carburante.
mi a chiesto se la moto andava in moto? " io ho confermato che e' andata
in moto subito , senza alcun problema!!
è andato via il galleggiante.
va via a tutti!!
segno degli ottimi materiali con cui costruiscono la moto!!
costa 60€ + tutta la manodopera per smontare il serbatoio.
se sei ancora in garanzia sei fortunato.
tecnicamente però non hai nessun altro problema alla moto, solo che non leggi il livello.
l'unica cosa è che ti "occupa" la spia gialla del motore e nel caso di altre anomalie potresti non accorgertene.
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| | | OFFLINE | | Post: 750 | Registrato il: 16/02/2015
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24/10/2015 18:45 | |
Allora correggo l'errore del titolo"fuel" oggi pomeriggio o fatto un giro in moto!! (premetto che la moto era ferma da 3 settimane con pochissimo carburante) con l'andar del tempo si e'normalizzato il tutto !!! non vorrei che rimanendo a secco possa compromettere il galleggiante! Speriamo bene! |
| | | OFFLINE | | | Post: 481 | Registrato il: 29/07/2014
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24/10/2015 18:47 | |
angel 66, 24/10/2015 18:45:
Allora correggo l'errore del titolo"fuel" oggi pomeriggio o fatto un giro in moto!! (premetto che la moto era ferma da 3 settimane con pochissimo carburante) con l'andar del tempo si e'normalizzato il tutto !!! non vorrei che rimanendo a secco possa compromettere il galleggiante! Speriamo bene!
spero per te che sia così...
ma anche a me prima di "morire" si riprendeva ogni tanto, finchè non è rimasto fisso.
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| | | OFFLINE | | Post: 750 | Registrato il: 16/02/2015
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25/10/2015 00:44 | |
Sperem |
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11/03/2016 17:46 | |
Ragazzi stesso errore dopo averla accesa dalla pausa invernale di tre mesi:
Error fuel sensor
Però dopo aver fatto il pieno continuava a segnarlo e poi scompariva come se fosse tutto apposto... Dopo qualche minuto di nuovo e così via per un'ora che l'ho usata...
Capitato a qualcun altro?
http://freeforumzone.leonardo.it/x/d/10943294/La-REGINA-si-sta-vestendo-in-abito-sportivo-Work-in-progress-/discussione.aspx/3 |
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11/03/2016 22:50 | |
Esatto fai il pieno lampeggia e ti da error fuel sensor
poi quando cala il carburante torna tutto normale!!!
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| | | OFFLINE | | | Post: 108 | Registrato il: 01/06/2011
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12/03/2016 15:42 | |
angel 66, 11/03/2016 22.50:
Esatto fai il pieno lampeggia e ti da error fuel sensor
poi quando cala il carburante torna tutto normale!!!
A me oggi è successa altra cosa.
Sembrava tutto norMale nel senso che non mi segnalava nessun errore. Fatto il pieno continuava a Rimanere accesa la spia del carburante. Mi segna autonomia 12 km. Come se non avesse recepito il pieno
[Modificato da Jou 12/03/2016 18:22] |
| | | OFFLINE | | Post: 74 | Registrato il: 19/11/2010
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12/03/2016 18:43 | |
Ducati dovrebbe fare un richiamo sui galleggianti benzina, invece fa finta di niente! la mia dopo 100km, segna subito la riserva, mentre fatto il pieno l'indicazione tutto pieno arriva dopo 30km.
Che tristezza possibile che non sono in grado di progettare un sistema più affidabile!??
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| | | OFFLINE | | | Post: 404 | Registrato il: 04/01/2014
| Città: BESANA IN BRIANZA | MULTIfriend | |
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12/03/2016 21:41 | |
Anch'io oggi. Avevo lasciato la moto ferma per un mese in riserva, oggi sono uscito e ho fatto il pieno ma il display al riavvio della moto mi segnalava 3 tacche. Già mi sentivo un giramento di palle notevole, mi sono fermato ho spento la moto e alla riaccensione tutto è andato a posto. Comunque a me questo indicatore del carburante non mi mai piaciuto non sei mai sicuro se segna giusto o sbagliato. L' ho detto al conce ma raccontandomi una palla mi ha detto che è giusto cosi, è per la forma del serbatoio. |
| | | OFFLINE | | Post: 517 | Registrato il: 20/08/2013
| Città: CATTOLICA | MULTIfriend | |
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13/03/2016 17:14 | |
Oppure Ducati potrebbe fornire un bastoncino con delle tacche (magari in carbonio tipo Ducati performance) da infilare nel serbatoio per vedere quanta benza c'è dentro
Mi ricorda i tempi quando avevo il ciao e ficcavo il legnetto nel serbatoio ahaha |
| | | OFFLINE | | | Post: 113 | Registrato il: 30/11/2015
| Città: LANCIANO | MULTIfriend | |
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13/03/2016 17:18 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 404 | Registrato il: 04/01/2014
| Città: BESANA IN BRIANZA | MULTIfriend | |
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13/03/2016 18:21 | |
Alan-Multi, 13/03/2016 17.14:
Oppure Ducati potrebbe fornire un bastoncino con delle tacche (magari in carbonio tipo Ducati performance) da infilare nel serbatoio per vedere quanta benza c'è dentro
Mi ricorda i tempi quando avevo il ciao e ficcavo il legnetto nel serbatoio ahaha
Troppo forte.A me queste cose mi fanno impazzire. Strumentazione spettacolare con tutto e più,poi una cosa importante è molto utile funziona male, che sei costretto ogni volta ad azzerare il parziale per vedere quanti km hai fatto con il pieno. Poi quando lo fai notare più volte ti raccontano delle palle,come la conformazione del serbatoio. Allora fai un indicatore o un serbatoio adeguato.
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| | | OFFLINE | | | Post: 154 | Registrato il: 31/01/2016
| Città: BERGAMO | MULTIfriend | |
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15/03/2016 12:19 | |
stesso identico errore. Al pieno fuel error poi si riprende, poi improvvisa, poi riserva, poi fa un po' come gli pare. Cambiato sensore (per) ora ok. |
| | | OFFLINE | | Post: 157 | Registrato il: 26/09/2010
| Città: VITTORIO VENETO | MULTIfriend | |
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15/03/2016 18:42 | |
ma di che modello state parlando? Che anno?
Forse l'ho perso in qualche tread leggendo velocemente....
Marzio
Ducati MTS 1200 S Touring Pack Rossa Saphira II
Ducati MTS 1200 S Sport Nera - Saphira I
Aprilia Caponord ETV1000 Nera
Honda Transalp 650 Rossa
Honda XLR 600 |
| | | OFFLINE | | | Post: 404 | Registrato il: 04/01/2014
| Città: BESANA IN BRIANZA | MULTIfriend | |
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15/03/2016 20:30 | |
Rider9, 15/03/2016 18.42:
ma di che modello state parlando? Che anno?
Forse l'ho perso in qualche tread leggendo velocemente....
1200 ABS 2014
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| | | OFFLINE | | | Post: 108 | Registrato il: 01/06/2011
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15/03/2016 21:13 | |
dvt 015 |
| | | OFFLINE | | | Post: 64 | Registrato il: 18/06/2005
| Città: FIUMICELLO | MULTIfriend | |
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15/03/2016 21:24 | |
Lo ha fatto anche la mia MTS 1200 2013 messa via con il pieno, la scorsa settimana messa in moto per un motoraduno e spia motore con fuel sensor ad intermittenza, non lo fa più da quando sono arrivato a 3 tacche - adesso sembra che funzioni tutto, vorrei capire prima di portarla a fare il tagliando. |
| | | OFFLINE | | Post: 517 | Registrato il: 20/08/2013
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16/03/2016 10:23 | |
Da quanto ho capito il problema del fuel error non riguarda un modello, riguarda la multistrada 1200...
Io ho un 1200 s del 2011 e nonostante in linea di massima segni regolare, ogni tanto parte per i fatti suoi e segna alla caxxo |
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16/03/2016 10:56 | |
Le sonde del carburante delle multi 1200 il mecca ha detto che sono tutte uguali 2010/2016 e hanno tutte lo stesso difetto ,a me la sostituiranno al tagliando sulla DVT ,ma l'avevo sotituita anche sulla 2011
Se vi può consolare Piaggio non è da meno anzi è peggio ,avete presente i primi exagon? bene la pompa aveva problemi di pescaggio...bè la stessa continua ad essere montata ,sul precedente MP3 ne ho cambiate 3 in meno di 1 anno
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