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multi 2015 - Ammortizzatore di sterzo

Ultimo Aggiornamento: 22/08/2020 21:05
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05/03/2016 14:43
 
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molto interessante......, chiederò allo store e vediamo cosa si può montare...




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05/03/2016 16:43
 
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Re:
Albysys, 17/12/2015 23:18:

Ragazzi con l'occasione del fermo invernale ho comprato e montato ammortizzatore sterzo con il kit Lusuardi
Lavoro semplice e pulito...
Devo ancora provarla appena riattivo vi saprò dire...




a quanto ammonta la spesa?




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05/03/2016 21:18
 
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Io ho speso sui 350€ tra ammo usato preso su ebay all'asta e supporto lusardi...manodopera mia [SM=x52774]




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10/03/2016 08:44
 
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Re: Re:
Raffa977, 05/03/2016 16.43:

Albysys, 17/12/2015 23:18:

Ragazzi con l'occasione del fermo invernale ho comprato e montato ammortizzatore sterzo con il kit Lusuardi
Lavoro semplice e pulito...
Devo ancora provarla appena riattivo vi saprò dire...




a quanto ammonta la spesa?





Io non faccio testo perché l'ammortizzatore rotativo l'ho scambiato con il mio lineare aggiungendo 30€ + kit Lusuardi che ho preso a 130€ Spedito quando costava €115 invece che 140€

Comunque i prezzi giusti sono 200-300€ ammortizzatore rot. Usato+ kit Lusuardi €150
Motaggio fai da te...
Tot 350-450€
[Modificato da Albysys 10/03/2016 08:45]
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14/04/2016 03:47
 
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Ragazzi anch'io ho grandissimi problemi di ondeggiamento, con l'ammortizzatore di sterzo in qiestione avete risolto? Grazie mille
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18/04/2016 12:14
 
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L'ammortizzatore di sterzo può aiutare ma di certo non ti risolve il problema...
Prova a stringere il precarico all'anteriore con una chiave da 19 sulla forca di dx... 1-2 giri
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29/04/2016 11:18
 
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Ragazzi Multi Enduro ha l'ammortizzatore di sterzo di serie montato sotto la piastra inferiore della forcella.
L'ho visto dal vivo e a mio parere al 99.999% è installabile anche sulla Multi "normale" 2015/16 acquistandolo come ricambio.




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03/05/2016 19:25
 
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La versione enduro lo monta, sotto la piastra inferiore dello sterzo. Sono andato a sbirciare com'è montato.....non ho misurato ma.....al 90% si può montare sulle altre. Ho visto i codici di tutto il kit, ho chiesto....lo vendono come ricambio non come accessorio. Sommando tutti i pezzi si arriva a 400€ circa....di listino.
[Modificato da salva_1965 03/05/2016 19:26]
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03/05/2016 20:53
 
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Mmmmm 400€... Mica poco!




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03/05/2016 21:02
 
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jekobay, 03/05/2016 20.53:

Mmmmm 400€... Mica poco!



Forse devi metterci il 20% di sconto...qualora dovesse avere il sopravvento la loro coscienza...meno ancora 50€, qualora dovesse essere idonea l'attuale "mascherina" di plastica sotto la piastra inferiore.
Quindi a conti fatti, premesso tutto quanto sopra, verrebbe 280€
[Modificato da salva_1965 03/05/2016 21:03]
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03/05/2016 22:51
 
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280€ sarebbe un ottimo prezzo. La mascherina di plastica mi pare sia diversa perché deve coprire l'ammortizzatore (se ho visto bene). Domani sono in concessionaria a mettere la mappa per il Termignoni e controllo di nuovo la enduro.




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04/05/2016 05:39
 
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Visto ora....mascherine con codice ricambio diversi.....quindi, si aggiungono i 50€
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04/05/2016 10:37
 
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beh se si potessero ordinare solo gli attacchi e poi mettere un ammortizzatore di sterzo universale, sicuramente migliore e regolabile, piuttosto che quellodella enduro sarebbe meglio.
per la protezione in plastica se ne può fare anche a meno
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04/05/2016 23:44
 
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Lo spazio sotto la piastra inferiore non è molto infatti l'amm sterzo dell'enduro mi sembra piccolo e quindi poco intercambiabile con quelli aftermarket
Poi occhio togliere la copertura sotto piastra si generano delle turbolenze fastidiosissime che provengono da sotto.... Già provato
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21/05/2016 23:16
 
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Re:
stainer78, 14/04/2016 03.47:

Ragazzi anch'io ho grandissimi problemi di ondeggiamento, con l'ammortizzatore di sterzo in qiestione avete risolto? Grazie mille



Ho acquistato la MTS ad aprile versione S con montato subito il cupolino della PP ed ho notato da subito un avantreno piuttosto leggero (premetto che vengo da 2 anni di 996 e 12 anni di 999) e specie in tangenziale o autostrada dietro alle macchine lo sterzo comincia leggermente a sbacchettare cosa per me abbastanza fastidiosa. Al tagliando dei 1000 da Lusuardi ho montato l'ammortizzatore di sterzo rotativo della SCOTTS che li produce su licenza OHLINS...beh che dire tutta un'altra cosa. Oggi in autostrada dietro a macchine le turbolenze non influivano per niente sullo sterzo. Anche nei curvoni ad andatura sostenuta la sento più ferma in traettoria. Ho chiesto se quello della enduro si può montare sulle altre. Mi ha detto che la piastra inferiore di sterzo è diversa per potere fissare l'attacco dell'ammortizzatore anche visivamente ho notato la differenza. Prezzo di listino 650 montato garanzia a vita dell'ammortizzatore.


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22/05/2016 00:52
 
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Sei sicuro al 100% che la piastra è diversa? Io le ho confrontate l'ultima volta che ero in concessionaria e mi sembrava diversa solo la plastica di protezione.




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Re:
jekobay, 22/05/2016 00.52:

Sei sicuro al 100% che la piastra è diversa? Io le ho confrontate l'ultima volta che ero in concessionaria e mi sembrava diversa solo la plastica di protezione.



In effetti la plastica di protezione è diversa in quanto presenta una sorta di "rigonfiamento" per ospitare l'ammortizzatore in ogni caso per rendere solidale la piastra di sterzo con l'ammortizzatore ci deve essere qualcosa minimo un foro filettato per attaccare l'occhiello dell'asta ammortizzatore. Ho verificato anche dal catalogo ricambi e in effetti hanno lo stesso codice identificativo. Cmq mi ha detto che sono diverse....o forse deve vendere quelli rotativi [SM=x52768] magari informati dal concessionario a vedere cosa ti dice. Ciao


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22/05/2016 09:56
 
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Il concessionario ha ordinato i pezzi singoli per montarli su una DVT normale non enduro quindi credo si possa fare. Attendiamo conferme [SM=x52767]




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24/05/2016 19:11
 
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jekobay, 22/05/2016 09.56:

Il concessionario ha ordinato i pezzi singoli per montarli su una DVT normale non enduro quindi credo si possa fare. Attendiamo conferme [SM=x52767]



Si può fare tranquillamente. Verificato ora al volo misurazioni su una enduro in esposizione. Tutto uguale....bisogna decidere se usare l'ammortizzatore fornito da Ducati (non ho visto ghiere di regolazione) oppure utilizzarne uno più cazzuto e serio. Il diametro dell'ammortizzatore fornito da Ducati è 26,6 mm con un'escursione di 45 mm.....quindi...fattibilissimo. Ho misurato la distanza dei fori di bloccaggio sotto la piastra inferiore...identica pure quella (stesso codice ricambio anche)
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24/05/2016 20:26
 
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Ottima notizia! Adesso sarebbe interessante individuare un ammortizzare compatibile ad un prezzo onesto.




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