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gomme Mitas Sport Force+

Ultimo Aggiornamento: 29/06/2020 10:11
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02/03/2015 08:24
 
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Il primo credo di essere io questa settimana... meteo permettendo !
[Modificato da Dueruote_ 02/03/2015 09:20]




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Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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05/03/2015 15:58
 
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"Appena ti arrivano potresti dare indicazioni su peso, rigidezza e senzazioni mescola? Idem quando le monterai. Grazie [SM=x52767]"

le gomme sono arrivate, le indicazioni che ti posso dare sono da prendere con le molle, normalmente quando mi arrivano a casa controllo la mescola e il profilo.
il peso mi sembra equivalente alle altre marche, la mescola mi sembra medio morbida, la carcassa mi sembra meno rigida dello sportsmart che ho sotto, ma avro' un raffronto piu' sicuro quando le cambiero', con lo sportsmart abbiamo fatto una certa fatica ad inserire la gomma nel cerchio.il dot e' 5/15
aspettiamo che dice 2 ruote [SM=x52767]
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05/03/2015 16:48
 
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Spero di andarci DOMANI !

Ha piovuto tutta la settimana...




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06/03/2015 11:09
 
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Non ce la faccio ad andare da lui. Adesso gli faccio un bonifico e me le faccio spedire. Pazienza... saranno 12 Euro in più.




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06/03/2015 14:03
 
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Re:
aieie1971, 05/03/2015 15:58:

"Appena ti arrivano potresti dare indicazioni su peso, rigidezza e senzazioni mescola? Idem quando le monterai. Grazie [SM=x52767]"

le gomme sono arrivate, le indicazioni che ti posso dare sono da prendere con le molle, normalmente quando mi arrivano a casa controllo la mescola e il profilo.
il peso mi sembra equivalente alle altre marche, la mescola mi sembra medio morbida, la carcassa mi sembra meno rigida dello sportsmart che ho sotto, ma avro' un raffronto piu' sicuro quando le cambiero', con lo sportsmart abbiamo fatto una certa fatica ad inserire la gomma nel cerchio.il dot e' 5/15
aspettiamo che dice 2 ruote [SM=x52767]




Anche a te sono arrivate da Napoli ?
Non me ne abbiano gli utenti del forum di questa città, ma online le poche volte che un negozio (non parlo di privati) ha dato una chioda, era sempre di Napoli. Ormai non compro più da negozi della zona online (anche perché ho scoperto il trucco di come fanno ad avere voti buoni nei siti di opinioni) e quando Giovo mi ha fatto contattare da Napoli... ci sono rimasto un filo male.




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06/03/2015 14:11
 
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Re: Re:
Dueruote_, 06/03/2015 14:03:




Anche a te sono arrivate da Napoli ?
Non me ne abbiano gli utenti del forum di questa città, ma online le poche volte che un negozio (non parlo di privati) ha dato una chioda, era sempre di Napoli. Ormai non compro più da negozi della zona online (anche perché ho scoperto il trucco di come fanno ad avere voti buoni nei siti di opinioni) e quando Giovo mi ha fatto contattare da Napoli... ci sono rimasto un filo male.




Se compri tramite Pneusgiovo non ti preoccupare, si appoggia a un grosso gommista di Napoli, PNEUTEC, affidabile e veloce; una volta ricevuto il pagamento, se le ha in casa, massimo 2 giorni e le gomme arrivano.




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06/03/2015 14:13
 
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Re: Re: Re:
Tevildo82, 06/03/2015 14:11:




Se compri tramite Pneusgiovo non ti preoccupare, si appoggia a un grosso gommista di Napoli, PNEUTEC, affidabile e veloce; una volta ricevuto il pagamento, se le ha in casa, massimo 2 giorni e le gomme arrivano.




OK !
Si... sono loro. Ho fattoi il bonifico stamattina.




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13/03/2015 10:51
 
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Arrivate !!!

Inizio settimana prossima le monto. Spesa al momento 140 Euro compresa spedizione. Al momento tutti mi chiedono 40 Euro per il montaggio.




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Marco "Dueruote" - Faenza (RA)
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19/03/2015 08:40
 
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FINALMENTE !
Ho montato le gomme. Non ci ho fatto molto per ora... solo 20Km. Oggi se il tempo tiene prendo un'ora di ferie e vado a provarle nelle colline romagnole.
Prime impressioni.... impressionanti !
Sono uno che guida tranqullo. Chiudo il posteriore, ma non mi capita mai con l'anteriore e nemmeno faccio a gara per riuscirci. Prediligo la guida rotonda e fluida. L'importante per me è che la gomma non abbia comportamenti imprevedibili, tenga bene sulle buche (anche come comodità) e non richieda aggiustamenti sopraffini della ciclistica per funzionare a dovere. In generale mi trovo bene con tutto. Le uniche eccezioni nella mia ventennale storia motociclistica sono state le Bridgestone BT-014 (in quanto gomme con la tenuta più scadente della storia) e le Dunlop Sportsmart II (perché sono gomme da semi-professionisti che fanno il contrario di quanto ho scritto sopra piacermi).
Torniamo a noi. La carcassa da fermo è durissima. Le precedenti Scorpion Trail, che non mi dispiacevano, si piegavano sotto il peso di una mano. Le Mitas quasi non muovono a metterci sopra tutto il peso. Questo mi aveva preoccupato un pò. Ho messo la pressione da libretto (2.2 e 2.4) senza cambiare nulla della ciclistica. Esigo da una gomma (Metzeler di solito mi soddisfa in questo) che vada bene a prescindere.
Missione compiuta. Parto e... sembra di averle sotto da sempre. Ho chiuso il posteriore in città nelle rotonde con la cera e 12°C ambiente. A dire il vero sembra che la cera non ci sia, come nelle Continental, poiché hanno tenuto egregiamente da subito. Sono pesanti e si sente. Sono agili. Scendono bene in piega, ma nei cambi repentini di direzione si sente una certa inerzia. A me non dispiace perché aiuta la prevedibilità e mi piace muovere la moto di corpo, ma coloro che vogliono una biscia al posto della moto forse ne rimarranno seccati.
Fine dei difetti. Scende in piega rapidissima, ma lineare... molto rotonda. Appoggia bene dando una sicurezza incredibile. Mi piace proprio tanto al momento e di solito mi ci vuole tempo per abituarmi. Sullo sconnesso la sorpresa più grande. Guardate che con i nostri asfalti è importante. Non si scompone e non saltella anche nelle buche in curva, inoltre rimane più comoda delle Pirelli in rettilineo. Non me l’aspettavo da quella carcassa rigida.
Stamattina ho ripreso la moto. Temperatura 5°C, ma ho deciso ugualmente di andare a lavorare passando da una strada di campagna curvosa. Queste gomme sono il diavolo. Mi sono trovato a piegare più del mio solito pur essendoci un freddo birino. Mi sentivo a casa. Questa è la sensazione che io cerco in una gomma !
Sono arrivato in un punto dove usualmente provo la qualità del posteriore. Si tratta di un pezzo di strada non rifatto da anni, in cui l’asfalto è talmente liscio da potersi specchiare. Ogni volta che voglio vedere quanto tiene il posteriore arrivo in questo punto ed apro abbondantemente (non significa che spalanco) a centro curva. E’ un caso particolare. Simula terreni non perfetti e strisce pedonali. Non è detto che la sportiva vinca in questi frangenti e per me è importante... facendo molta città. Le Pirelli Scorpion scivolavano poco, le Dunlop Roadsmart scivolavano molto poco, le Dunlop Sportsmart 2 andavano dove volevano di posteriore anche senza aprire in quel punto, le Metzeler M5 scivolatano abbastaza.... le Mitas non hanno mai mosso ed io mi sono commosso.
Ora... siamo all’inizio. Solo 20Km non sono un test, ma le prime impressioni mi fanno chiedere come mai fino ad oggi ho speso 80 Euro in più per avere gomme che, qualche volta, di primo acchito mi piacevano meno.
Vedremo...
[Modificato da Dueruote_ 19/03/2015 08:55]




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19/03/2015 19:04
 
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bene bene!!!
era quello che volevo leggere.
mi hai confermato che hanno un profilo neutro, quindi per noi piu' "tranquilli" si riesce a sfruttare meglio tutta la gomma ed evitare cosi le classiche scalinature.
saranno meno veloci nello scendere in piega rispetto ad m5-7 e a dunlop qualifier2-sportsmart ma piu' progressive.
ancora un mesetto poi le monto [SM=x52767]
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19/03/2015 22:11
 
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Letto tutto con attenzione!

Interessante, ho da poco venduto la Speed e cerco con calma una Multi 1000 e quindi il discorso mi interessa.

Ho montato un treno e mezzo (1ant+2post) di Sportsmart 1 sulla Speed e....mi trovavo benissimo, primo perché sono gomme agilissime che si sposano bene con la "graniticità" della Speed, e due perché trovo che avessero un bel grip, soprattutto davanti e tenessero bene anche sul bagnato. Infine pur con una guida non proprio tranquilla ho fatto tantissimi KM.

Però penso che la Multi, che conosco bene e la Speed siano moto con caratteristiche talmente diverse che penso sia molto difficile che vadano bene con le stesse gomme.

Sulla Multi ho odiato le Scorpyon, non sono mai riuscito a fidarmi dell'anteriore e poi scalinavano veramente in fretta, avevo poi montato delle Pirelli di cui non ricordo il nome, ma erano le sportive stradali di parecchi anni fa e mi trovavo bene, tranne che le fulminavo in 3000km, ho poi montato delle Metzler in mescola usate in pista e anche su strada, ma non le consiglio :)
Sulla Multi quale che mi sono piaciute di più erano le Metzeler sportive di allora, parlo del 2006/7, si scaldavano in fretta avevano un ottimo grip e si sposavano bene con la ciclistica, infine duravano di più delle pirelli

Le sportattack le ho odiate sulla gixer600 stock dove invece amavo le michelin quelle in mescola ma omologate, ma le usavo solo in pista

Vediamo che gomme ci saranno sulla Multi che comprerò, altrimenti queste Mitas potrebbero essere una buona scelta... [SM=x52767]




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10/04/2015 09:30
 
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buongiorno ! newssss da chi le monta ??? [SM=x52771]
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10/04/2015 12:08
 
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le mie devo ancora montarle, per adesso penso le abbia solo dueruote.
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13/04/2015 09:07
 
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Re:
daytona3601, 10/04/2015 09:30:

buongiorno ! newssss da chi le monta ??? [SM=x52771]




Eccomi. E' incredibile la curiosità che c'è attorno a queste coperture. Adesso comincio ad averci fatto circa 500Km (ho due bimbe piccole, una moglie, un cane ed una casa... il tempo è sempre pochissimo).
Posso solo dire di avere trovato la mia gomma. Se in futuro non alzeranno il prezzo o comunque non si avvicinerà a quello delle M7RR (attualmente 180 Euro montate contro 250 Euro montate), ho trovato la mia gomma.

Mi viene chiesto spesso che tipo di pneumatico sia perché il disegno ed il nome sono decisamente da copertura sportiva, mentre la Mitas le dichiara come sport-tourer. In realtà credo che non sia vera nessuna delle due affermazioni. Sono la gomma che cercavo. Sono meno sportive di gomme come le Sportsmart II (che ho avuto e che ho odiato), ma sicuramente più sportive di altre gomme votate al turismo. Le definirei delle gomme da andatura stradale allegra e sportiva, ma senza la ricerca spasmodica del tempo.

Non ho informazioni sulla durata, che comunque è un paramentro che dipende molto dalla guida, ma vedo che gente parecchio sportiva con il vecchio modello (ho le PLUS) ha fatto anche 6-7000Km.

Sono un fermone a cui piace fare qualche piega. Ho famiglia e non tiro seriamente ormai da tanto tempo... se mai si può parlare di guida al limite nel mio caso. Questo per dire che i miei paramentri non si limitano alla tenuta, ma mi viene molto più importante il feeling, il comportamento sullo sconnesso e la velocità di entrata in temperatura.

Voto ottimo su tutti i fronti. Mi hanno stupito con il freddo. Questo inverno le ho usate anche vicino allo zero nel percorso casa-lavoro-casa. Quando arrivavo ad una rotonda con le M5 oppure le Sportsmart 2... queste erano fredde ed andavano via con facilità anche senza piegare molto. Le Mitas no. Arrivavo nelle rotonde con asfalto liscio o dissestato dopo un rettilineo a 70Km/h (velox sempre in agguato) e semplicemente entravo usando solo il freno motore. Una spada. Mi ha veramente stupito.

Il feeling è ottimo. Ho sempre l'idea di cosa accade nonostante siano molto più svelte delle M5 a scendere in piega (non come le Sportsmart 2 che sono troppo troppo veloci per me a scendere). Sullo sconnesso vanno molto bene ed anche sull'asfalto liscio il posteriore si comporta dignitosamente pur aprendo l'acceleratore piegato.

Adesso è più caldo e mi sembra vadano molto bene... anche se forse devo calare un filo la pressione. Le avevo messe a 2.2 e 2.4 con il freddo, ma poi non ho ricontrollato nelle ultime due settimane ed ora ci sono almeno 10°C in più. Mi sembra che il posteriore sia un pò rigido, ma credo che sia normale e basti riguardarlo. Sono andato a fare due pieghe in zona... ed ho chiuso il posteriore. Tutto normale per la gente del forum, ma io non chiudevo un posteriore dal 2005 !
Mi sono divertito come un matto. Ci saranno gomme che tengono meglio, ma con queste ho un gran feeling. Speravo quasi di strisciare le pedane... visto che il piede ha toccato pur tenendolo ben dentro, ma non ho io più coraggio di così. Se cadessi non potrei più ripararla o comprarne un'altra.

Niente effetto auto-raddrizzante. Ho sempre avuto un gran feeling con Metzeler ed ero un pò prevenuto (quasi pentito) al momento di montarle, ma ora sono molto contento. Sicuramente sarei stato contentissimo anche delle M7RR... ma l'idea di avere risparmiato il 30% avendo comunque un ottimo prodotto... me gusta !


[Modificato da Dueruote_ 13/04/2015 09:09]




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13/04/2015 09:40
 
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Per lo scooter non ci sono le anteriori




&
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17/04/2015 14:28
 
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gomme ordinate
Dopo un po di email, alle quali hanno risposto con tempestività, ho ordinato le gomme mercoledì alle 16. Alle 17 del giorno dopo erano dal mio meccanico a Livorno: velocissimi! Spero di riuscire a mintarle la prossima settimana. Per ora ho chiamato il mecca chiedendogli un opinione dopo averle viste. Ha risposto con un aggettivo: morbide.
Speriamo bene :)
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17/04/2015 15:15
 
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Ho visto roba più morbida...




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17/04/2015 15:29
 
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mmmm ok ma dove le trovate? io non le trovo!
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17/04/2015 15:36
 
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Pneusgiovo a 140 Euro spedite.




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17/04/2015 15:40
 
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si ho visto in prima pagina, ci sono anche da abc gomme

www.abcgomme.it/pneumatici/cerca-gomme-moto/?TTT=&O=&SBY=&CO=&M0bis=&M1bis=&M2bis=180&M3bis=55&M4bis=17&M5bis=&M0=TUTTE&M1=&M2=120&M3=70&M4=17&M5=&page=1&stagione=&X=&DI=&FREE=&TR=&RF=&...

solo un dubbio queste sono quelle vecchie?? cioè quelle di quest'anno dovrebbero essere sport force plus corretto? comunque 125 la coppia è un prezzaccio con certe coperture ci compri giusto l'anteriore
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