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Dubbio se montare completo Termignoni

Ultimo Aggiornamento: 21/05/2014 09:47
16/05/2014 13:31
 
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Salve a tutti , premetto che ho provato di trovare qualcosa nelle precedenti discussioni, ma senza avere soddisfazione !!
Allora, possiedo una Pikes Peak del 2014 con all'attivo circa 4500 km, la moto la trovo divertente e sorprendentemente agile. Ma ho sulla spalla la scimmia del Termignoni completo, che da un pò di tempo mi perseguita.
Però ho dei dubbi e delle perplessità in merito alla decisione !!
Da una parte sono tentato di montarlo, in primis per il sound (ora con l'altro terminale sembra sempre spenta, provengo da circa 5 anni di 1098 rigorosamente con Termignoni senza db !!!), e poi per togliere i ben circa 8 kg di catalizzatore che campeggiano sulla moto inutilmente, e quindi anche per il calore prodotto in prossimità della pompa del freno che manda spesso in fading il pedale. Gli aspetti che mi frenano però sono svariati :
Esteticamente non lo trovo bellissimo come il Termi corto che monto ora, e vabbè, ma quì ci possiamo anche passar sopra, ma livello di prestazioni però non vorrei che si svuotasse troppo sotto, ossia quello che mi fà impazzire della Multi è il calcio nel sedere che regala già a pochissimi giri, e non vorrei rinunciarci per nulla al mondo !!
Sò che comunque il completo svuota un pochino anche perchè il diametro dei collettori mi sembra sia più grosso, ora mi rivolgo a chi lo ha montato sul mod. 2013 e chiedo se è una spesa che vale effettivamente la pena di fare, senza rinunciare alla magnifica coppia che a mio avviso la rende straordinaria .
Grazie in anticipo
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16/05/2014 20:35
 
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Non so sulla 2013 ma sulla mia 2011 con trasmissione passo 520 e corona da 41 è da attacco cardiaco e io sono cardiopatico con Pace-maker [SM=x52773]
scherzi a parte se hai la possibilità di girare senza db killer be...che te lo dico a fare..
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16/05/2014 21:53
 
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io lo monto gia' da quasi un annetto!!ti dico subito che se tieni montato in db-killer il rumore a mio parere e' terribilmente osceno (ti faccio un esempio [SM=x52787] ti ricordi della yamaha tt 600?ecco il sound e' quello [SM=x52786] )ovviamente senza nulla togliere a quella moto indistruttibile!!!tornando a noi di fatto io l'ho tolto immediatamente e ci giro sempre senza o quasi [SM=x52773] ho comperato quello della performance1 abbatte leggermente il rumore togliendo definitivamente il fischio del db-killer originale!ed anche esteticamente e' nettamente migliore.....ti metto una foto cosi ti fai un idea migliore [SM=x52767]
17/05/2014 09:17
 
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Grazie Francesco, complimenti, hai alimentato la mia scimmia sulla spalla, ora è diventata un gorilla [SM=x52773] , effettivamente è bella, ma hai verniciato la bocca di fuoco ????
Per quanto riguarda il rendimento che mi dici ??? Perde tanto in basso ???
Azz.... penso che Lunedì mi toccherà andare in officina !!!!
17/05/2014 09:53
 
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Molto bello, condivido anche sulla scelta del DB killer
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17/05/2014 10:05
 
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Ciao grazie mille [SM=x52767] si ho verniciato la bocca di fuoco,e' semplicissimo bomboletta spray alte temperature 800 gradi!
Per il rendimento ti dico subito che lo scarico e' corredato di centralina che è' mappata al banco con montato il db-killer....quindi con db-killer montato hai più bassi!!io ho provato tutte e due le configurazione ma sinceramente con questo db-killer che ho adesso non ho sentito differenza!completamente senza in effetti e' più' vuota sotto!
A me sinceramente non importa più di tanto perché ho cambiato lo scarico soprattutto per il sound!!e dopo se mi da' anche più adrenalina meglio ancora [SM=x52771]
17/05/2014 10:07
 
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Re:
francesco1200, 17/05/2014 10:05:

Ciao grazie mille [SM=x52767] si ho verniciato la bocca di fuoco,e' semplicissimo bomboletta spray alte temperature 800 gradi!
Per il rendimento ti dico subito che lo scarico e' corredato di centralina che è' mappata al banco con montato il db-killer....quindi con db-killer montato hai più bassi!!io ho provato tutte e due le configurazione ma sinceramente con questo db-killer che ho adesso non ho sentito differenza!completamente senza in effetti e' più' vuota sotto!
A me sinceramente non importa più di tanto perché ho cambiato lo scarico soprattutto per il sound!!e dopo se mi da' anche più adrenalina meglio ancora [SM=x52771]



costo dell'accrocchio completo... ?? [SM=x52784] [SM=x52784]
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17/05/2014 10:12
 
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Wooody grazie [SM=x52770] l'accrocchio io l'ho pagato 1050 euro senza centralina e filtro (perché le avevo già')il tutto nuovo di pacca con spedizione inclusa!
Completo di tutto me lo mettevano 1350 euro!
17/05/2014 10:14
 
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Re:
francesco1200, 17/05/2014 10:12:

Wooody grazie [SM=x52770] l'accrocchio io l'ho pagato 1050 euro senza centralina e filtro (perché le avevo già')il tutto nuovo di pacca con spedizione inclusa!
Completo di tutto me lo mettevano 1350 euro!



Vaccaboia.... parte la ricerca su "Subito.it"... o sul mercatino, non appena posso metterci piede... [SM=x52777] [SM=x52778]
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17/05/2014 22:28
 
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Ma se incrociate un posto di blocco che fate? Camminate con la frizione premuta? [SM=x52786]

Lo dico perche sono invidioso [SM=x52780] [SM=x52780]




Ragazzo goditi la guerra che la pace sarà tremenda. (Leon Degrelle)
18/05/2014 10:30
 
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Re:
UbyMaior, 17/05/2014 22:28:

Ma se incrociate un posto di blocco che fate? Camminate con la frizione premuta? [SM=x52786]





Fischiettando innocentemente... [SM=x52778]
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18/05/2014 10:48
 
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Re:
UbyMaior, 17/05/2014 22:28:

Ma se incrociate un posto di blocco che fate? Camminate con la frizione premuta? [SM=x52786]

Lo dico perche sono invidioso [SM=x52780] [SM=x52780]




Ad un regime motore regolare....il rumore non é per niente maggiore a quello originale.....certo che se si va a tutta poi diventa da [SM=x52776] [SM=x52793]





18/05/2014 12:56
 
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Re: Re:
multitrial, 18/05/2014 10:48:




Ad un regime motore regolare....il rumore non é per niente maggiore a quello originale.....certo che se si va a tutta poi diventa da [SM=x52776] [SM=x52793]



Se il controllo lo fanno seriamente, con il fonometro ti chiedono di portare il motore al numero di giri indicato a libretto, e confrontano il valore di emissione con quello riportato... [SM=x52777] [SM=x52777] [SM=x52777]

(a me l'hanno fatto in svizzera con un 999 full termi racing... non è stato piacevole. Mi hanno fatto uscire dal confine scortandomi... [SM=x52783] )
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18/05/2014 13:01
 
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Re: Re: Re:
wooody, 18/05/2014 12:56:



Se il controllo lo fanno seriamente, con il fonometro ti chiedono di portare il motore al numero di giri indicato a libretto, e confrontano il valore di emissione con quello riportato... [SM=x52777] [SM=x52777] [SM=x52777]

(a me l'hanno fatto in svizzera con un 999 full termi racing... non è stato piacevole. Mi hanno fatto uscire dal confine scortandomi... [SM=x52783] )




Ad un controllo serio......non ci stanno cxxxi che tengano [SM=x52767]





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18/05/2014 14:11
 
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a me mi anno fermato un paio di volte....cosa mi anno detto?buona sera,patente e libretto grazie,tempo di prendere i dati e dopo complimenti bella moto!!arrivederci.
qui dalle mie parti il fonometro non l'ho mai visto ad un posto di blocco [SM=x52780]ovviamente ora toccatina hai gioielli di famiglia perche non vorrei gufarmela [SM=x52781] grazie.
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18/05/2014 15:45
 
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Ho lasciato la motoretta davanti al bar per far colazione.
quando sono uscito mi son trovato innanzi una coppia di carramba che volevano sapere chi fosse il proprietario della mts 1200....cn portatarga regolabile aftermarket.

nn ve la faccio lunga, nn mi volevano fare i complimenti, la volevano sequestrare anche se l inclinazione era da codice. Il portatarga nn era originale a prescindere da qualsivoglia angolo di inclinazione.

La Provvidenza ha voluto che in quel frangente di nostra vita passasse sparato proprio li uno cn un cbr con portatarga orizzontale e scarico illegale pure in pista.

Questo ha evitato che mi sequestrassero il motorino......




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18/05/2014 15:51
 
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Re:
francesco1200, 18/05/2014 14:11:

a me mi anno fermato un paio di volte....cosa mi anno detto?buona sera,patente e libretto grazie,tempo di prendere i dati e dopo complimenti bella moto!!arrivederci.
qui dalle mie parti il fonometro non l'ho mai visto ad un posto di blocco [SM=x52780]ovviamente ora toccatina hai gioielli di famiglia perche non vorrei gufarmela [SM=x52781] grazie.




Beato te [SM=x52770]

Fallo da noi con "I verdi" che sui passi ti contano anche i peli del [SM=x52778] e poi ne riparliamo [SM=x52769]


Da noi è improponibile [SM=x52777]




Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)


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18/05/2014 16:39
 
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Ragazzi cosa posso dire........mi dispiace davvero non so' che dire!e comunque una cosa voglio dirla, di sicuro una moto come la nostra da meno nell'occhio rispetto ad una super sportiva!!!e per il rumore comunque è' sempre una ducati e si sa' che già di suo fa più rumore delle altre.......non credo di vivere su un altro pianeta forse qua' la mentalità delle forze dell'ordine e' diversa che da voi!diciamo che guardano tanto i gruppi che vanno per le strade a fare le corse!!
In 14 anni di moto da strada e con quest'ultima che è' la mia quinta moto,non ho mai montato uno scarico omologato.. preso solo una multa per eccesso di velocità con meno 3 punti sulla patente!bho non credo sia solo fortuna!
[Modificato da francesco1200 18/05/2014 16:41]
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18/05/2014 17:10
 
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Re:
francesco1200, 17/05/2014 10:05:

Ciao grazie mille [SM=x52767] si ho verniciato la bocca di fuoco,e' semplicissimo bomboletta spray alte temperature 800 gradi!
Per il rendimento ti dico subito che lo scarico e' corredato di centralina che è' mappata al banco con montato il db-killer....quindi con db-killer montato hai più bassi!!io ho provato tutte e due le configurazione ma sinceramente con questo db-killer che ho adesso non ho sentito differenza!completamente senza in effetti e' più' vuota sotto!
A me sinceramente non importa più di tanto perché ho cambiato lo scarico soprattutto per il sound!!e dopo se mi da' anche più adrenalina meglio ancora [SM=x52771]



Ciao Francesco....sono di Piombino.... anche io sono tentato di mettere il Full termo.. oggi a saline di Volterra ho incrociato un Multi bianco con lo scarico. e l'effetto è stato devastante... [SM=x52782] [SM=x52782] [SM=x52782] .... dove hai fatto rimappare la centralina??
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18/05/2014 18:06
 
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Ciao valfire!!non ho fatto rimappare la centralina ho quella racing che danno con il kit termi completo Insieme al filtro aria...sopra ho scritto che la centralina dedicata al kit è' stata mappata al banco con db-killer dalla termignoni!
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