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 04/05/2014 09:44 | |
TizMts620, 28/04/2014 13:04:
cosa assurda! Portavo la moto a far il tagliando..retilineo, butto dentro marce, faccio per mettere la 6a, è stata una sensazione bruttissima, peggio che tirare un liscio mostruoso a calcio..il supporto che teneva il perno della leva del cambio sul telaio dove c'è anche la pedalina si è rotto..conclusione, chiamare mamma con scatola degli attrezzi, smontato tutta la pedalina, in officina dall'amico compagnio di gite in moto, una saldata ovviamente pezzo in alluminio, 30euro! Ricambio pedalina da negozio 170€! Che gusto sporcarsi le mani di grasso e non desiderare di più che degli amici che verrebbero a piedi e caricarti sulla loro schiena te e la moto! Viva l'amicizia!
La moto è caduta per caso sul fianco sx? Ho vissuto la tua stessa esperienza con la moa 620
Se hai una Moto hai una Storia da raccontare |
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| 04/05/2014 10:06 | |
Quel particolare fu oggetto di richiamo ufficiale, guarda questo link:
www.ducatimultistrada.it/pages/articolo.php?Id_Art=41
Forse è tardi perchè l'hai già riparato, ma prova a contattare Ducati che dovrebbe farsi carico del pezzo nuovo o quanto meno scontarti fortemente il ricambio IMHO (non credo si prescrivano i richiami ufficiali).
Sempre che il supporto non sia stato sostituito già dal precedente proprietario con quello difettoso (che costa molto meno in giro) ![[SM=x52787]](https://digilander.libero.it/miky750/113.gif)
Se accetti un consiglio non fidarti della saldatura e cerca con un po' di pazienza un supporto nuovo o addirittura una coppia di supporti di quelli con la parte del passeggero smontabile come quelle di alcune sorelle maggiori (mi pare le 1000 S e le 1100).
Lamps ![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
"I nomi collettivi servono a fare confusione: "Popolo, pubblico...". Un bel giorno ti accorgi che siamo noi; invece credevi che fossero gli altri." E.Flaiano
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| 04/05/2014 11:39 | |
TizMts620, 03/04/2014 16:22:
e se riesco a trovare 2cavi tra i mille che ci sono, anke solo 1 relè a 2contatti...però ripensandoci meglio la soluzione a 1relè 2contatti e diodo è la soluzione migliore..xò si accendono solo cn l'avvio del motore e non anke cn il lampeggio per un eventuale accensione a motore spento.
Puoi inserire lo schema elettrico? ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
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| 04/05/2014 12:22 | |
Mukkainsana, 04/05/2014 10:06:
Quel particolare fu oggetto di richiamo ufficiale, guarda questo link:
www.ducatimultistrada.it/pages/articolo.php?Id_Art=41
Forse è tardi perchè l'hai già riparato, ma prova a contattare Ducati che dovrebbe farsi carico del pezzo nuovo o quanto meno scontarti fortemente il ricambio IMHO (non credo si prescrivano i richiami ufficiali).
Sempre che il supporto non sia stato sostituito già dal precedente proprietario con quello difettoso (che costa molto meno in giro)
Se accetti un consiglio non fidarti della saldatura e cerca con un po' di pazienza un supporto nuovo o addirittura una coppia di supporti di quelli con la parte del passeggero smontabile come quelle di alcune sorelle maggiori (mi pare le 1000 S e le 1100).
Lamps
Il contrario... 1000 e 1100S ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
Il "cervello" e il "cuore" devo sempre lavorare in coppia |
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| 06/05/2014 06:47 | |
Vikingo., 04/05/2014 11:39:
Puoi inserire lo schema elettrico?
Certo! Questo pom cercherò di postarlo!
Non riesco mai a trovar tempo di montare il tutto cavoli! Che nervoso! Arrggh! |
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| 06/05/2014 21:57 | |
Vikingo., 04/05/2014 11:39:
Puoi inserire lo schema elettrico?
Schema elettrico, spero si capisca :D [Modificato da TizMts620 06/05/2014 21:58] |
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| 07/05/2014 17:15 | |
Bello!
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| 22/05/2014 06:04 | |
circuito realizzato e montato!
Funziona perfettamente, speriamo di non restar a piedi con la luce ora :) prossima giornata si incomincia con gli xenon! Non vedo l'ora!
Ps piccola nota, bisogna prendere l'alimentazione del relè aggiuntivo in parallelo perfettamente al relèavviamento, perchè i positivi non sono tutti uguali e quello del relèavv. è sotto chiave..ho provato a mettere il più del relè luci ma essendo sempre attivo, collagando la massa del relèagg. faceva da ponte ed era come se girassi la chiave perchè il segnale positivo arrivava alla centralina che mi preavviava la moto!
COME RUBARE UNA DUCATI! Ahah :D |
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| 23/05/2014 11:33 | |
caz... saldare l'alluminio non e' per nulla banale! Tanto di cappello a te e al tuo amico!
Antonio |
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| 04/06/2014 20:53 | |
per passare un pò di tempo ho detto: cosa ci farà mai un fusibile vuoto tra i fusibili della mia moto? Così ciò collegato qualcosa!
Un pò di cablaggi e finalmente sn riuscito a collegare l'alimentatore del navigatore..non volevo mettere la presa accendisigari perchè non me avevo trovata una abbastanza stagna che mi soddisfacesse quindi ho messo io un spinotto stagno a cui ci collego l'alimentatore del navigatore tanto sarà l'unica cosa che avrà bisogno di corrente! Domani giretto in compagnia per provarlo! |
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| 07/06/2014 02:02 | |
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| 12/06/2014 13:00 | |
xenon montati, sta sera si prova tutto! Mi manca solo un maledetto capicorda per il negativo degli xenon mannaggia! |
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| 12/06/2014 13:18 | |
Tra vent'anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto.
Quindi mollate le cime, allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti . Esplorate, sognate , scoprite. (Mark Twain)
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| 12/06/2014 15:50 | |
Benvenuto Tiziano.. complimenti per le modifiche |
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| 12/06/2014 16:49 | |
xenon montati completamente! Sta sera si provano!! Iuppi! |
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| 19/06/2014 18:39 | |
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| 25/06/2014 15:01 | |
la luce non è per niente male! Peccato che in 2il fascio sia troppo alto e da solo troppo basso :) devo regolarlo bene ogni volta che cambio modalità di guida. |
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| 18/07/2014 00:37 | |
Ragazzi che bella la luce dei 55w!!!!
L'anabbagliante è spettacolare! Molta più luce rispetto a prima, si dovevano tirare gli occhi la sera x vedere qualcs, ora si va via tranquillissimi poi per non parlare di quando accendo l'abbagliante, il primo colpo ci mette un pò ad accendersi ovviamente, ma se capita di fare tanta strada al buio, la lampadina si mantiene calda per un bel pò e quindi sta pochissimo ad accendersi del tutto! Ora devo solo regolare al meglio l'altezza, in 2è davvero tanto alto il fascio. Tanto ho trovato il modo di regolare l'altezza in modo molto veloce e istantanea, utilizzando il motorino elettrico, l'ho smontato e cn il dito muovo l'alberino alzando e abbassando il faro a piacere! [Modificato da TizMts620 18/07/2014 00:41] |
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| 01/10/2014 13:15 | |
Viaggio tra le prealpi Venete e Carniche Giornata stupenda domenica pomeriggio, ottima per un bel giro in un passo davvero particolare! passo di San Boldo, tornanti stretti, e ogni tornate scavato dentro la montagna in gallerie a corsia unica, le zavorrine tra una galleria e l'altra ammiravano il panorama del burrone che si sviluppava al di sotto della strada. Un gelato a belluno e poi di rientro sulla classica tassa da Longarone stoltando dentro il Vajont, passo Sant'Osvaldo e giù per la Valcellina, un peccato per il traffico, non abbiamo potuto sfruttare a pieno la potenzialità delle splendide curve scorrevoli e buttar giù la moto tra una curva e l'altra! |
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| 06/10/2014 22:07 | |
regalo di compleanno!! ora non resta che porvarlo!!
borse laterali givi 40lt, ce ne sta di roba la dentro, d'altronde la zavorrina deve sempre portarsi dietro l'abito con i tacchi, una borsa è solo per gli abiti da sera, l'altra per i trucchi e il bauletto per la giornata, ovviamente io rimarrò in mutande tutto il viaggio!!! |
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