Lord Kasko, 04/09/2013 10:26:
Le principali differenze tra una 1000 my 2005 (occhio che nel 2006 hanno immatricolato delle my 2004, devi guardare il telaio e non la data di immatricolazione) e una 1100 oltre alla citata frizza a secco (dura meno ma costa anche meno) sono maggior consumo di carburante, selle più dure (che si possono cambiare), erogazione più brusca, plexiglass più basso (ma io sulla 1100S ho montato lo Zero Gravity Sport Touring come mezzo forum, indipendentemente dal modello) e fatto non trascurabile l'intervallo tra i tagliandi (per le 1100 dal 2007 in poi) e visto il loro costo non è un elemento da poco. Quello che ho dimenticato lo scriveranno gli altri, ragazzi, dategli informazioni tecniche e non opinioni o sensazioni per favore.
![[SM=x52783]](https://digilander.libero.it/miky750/140.gif)
![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
Permettimi di correggerti un po' di inesattezze: tra 1000my2005 e 1100 le selle sono pressocchè identiche, cambia leggermente la finitura. Sulle 2003/2004 erano diverse.
Il cupolino di 1000my2005 e 1100 è uguale.
Oltre a ciò, sulla 1100 i riser del manubrio sono montati su silent-block per diminuire le vibrazioni.
Il resto è già stato spiegato.