| | | OFFLINE | | | Post: 138 | Registrato il: 26/01/2011
| MULTIfriend | |
|
 10/07/2013 20:07 | |
Ciao a tutti per cortesia qualcuno sa indicarmi dove trovare indicato correttamente le operazioni che si devono effettuare ed i pezzi che vanno sostituiti al desmo dei 48? a parte solite cose tipo olio filtri pastiglie ecc che mi faccio io,un service mi ha detto che si cambiano candele le cinghie e registro valvole,mentre un altro mi ha detto che bisogna cambiare pure cuscinetti e tendicinghia... con conseguente raddoppio della spesa...e in tempo di crisi... spendere 400 eurini o 800 fa la differenza...(almeno per me)
grazie a tutti lampsssss |
|
| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
| Città: CARPI | MULTIfriend | |
|
| 10/07/2013 20:33 | |
bè tutto dipende da cosa è stato fatto al taglaindo dei 24.000 per quanto riguarda i tendicinghia e i cuscinetti. se non sono stati sostituiti è ora di farlo ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif) puoi spendere 400 euro in meno ma se si inchioda un cuscinetto le cinghie fanno una brutta fine e con loro il motore ![[SM=x52793]](https://digilander.libero.it/miky750/200.gif) |
| | | OFFLINE | | Post: 61.880 | Registrato il: 21/04/2006
| Città: ROMA | MULTIfriend | |
|
| 11/07/2013 09:25 | |
sul libretto di uso e manutenzione (se non lo hai si scarica facilmente dal sito Ducati) è spiegato tutto. Devi vedere quali interventi sono stati fatti al tagliando dei 36000 chilometri e confrontarli con quelli previsti dalla tabella Ducati.
|
| | | OFFLINE | | | Post: 138 | Registrato il: 26/01/2011
| MULTIfriend | |
|
| 13/07/2013 10:29 | |
Grazie a tutti sentito mamma Ducati per sicurezza... il cambio cuscinetti e tendicinghia non è previsto...ma solo sostituzione cinghie e controllo gioco valvole... anche perchè la moto ha solo 3 anni... e speriamo duri ancora a lungo!!!
lampssss |
| | | OFFLINE | | | Post: 103 | Registrato il: 25/03/2010
| Città: AOSTA | MULTIfriend | |
|
| 09/09/2013 14:19 | |
Tagliando 48000 appena effettuato per Euro 500 tondi tondi da meccanico ex capo officina Ducati ora in proprio.
7 ore di manodopera con sostituzione cinghie, olio, filtri olio/benzina/aria, registrazione gioco valvole, serraggio bulloneria, sostituzione lampada posizione, registrazione catena e lavaggio.
Ho sentito ben di peggio, alla fine i soldi sono tanti, ma visto che ho intenzione di tenerla....meglio coccolarla! |
| | | OFFLINE | | | Post: 138 | Registrato il: 26/01/2011
| MULTIfriend | |
|
| 11/09/2013 21:06 | |
![[SM=x52782]](https://digilander.libero.it/miky750/111.gif) Io avevo poi fatto da meccanico collegato a service ducati: cinghie,candele cambio liquido frizione,montaggio gomma posteriore(che ho comprato altrove)controllo gioco valvole e controllini vari il tutto a 300 eurini olio castrol e filtro li ho cambiati io con la spesa di ben 48 euro... è proprio vero che persone in gamba e oneste esistono ancora basta aver costanza e cercarle...
lampssssss |
| | | OFFLINE | | | Post: 56 | Registrato il: 15/06/2010
| Città: ROMA | MULTIfriend | |
|
| 06/05/2014 12:38 | |
sono di roma sono arrivato al momento di fare il tagliando dei 48000 ho sentito due meccanici ducati e mi chiedono all'incirca dalle 700 alle 800€ mi sembra una esagerazione, non so se è giusto aprire il motore per controllare le valvole solo dopo 48000km senza avere trafilamenti o perdite di olio
sapete consigliarmi dove andare e cossa far fare veramnte?
grazie
|
| | | OFFLINE | | Post: 9.171 | Registrato il: 19/08/2012
| Città: MODENA | MULTIstaff | Moderatore | |
|
| 06/05/2014 14:39 | |
bibbi66, 06/05/2014 12:38:
sono di roma sono arrivato al momento di fare il tagliando dei 48000 ho sentito due meccanici ducati e mi chiedono all'incirca dalle 700 alle 800€ mi sembra una esagerazione, non so se è giusto aprire il motore per controllare le valvole solo dopo 48000km senza avere trafilamenti o perdite di olio
sapete consigliarmi dove andare e cossa far fare veramnte?
grazie
non solo e' opportuno aprire il motore e controllare il gioco valvole ai 48000km
ma dovevi farlo anche ai 24000km ![[SM=x52777]](https://digilander.libero.it/miky750/106.gif) |
| | | OFFLINE | | Post: 573 | Registrato il: 20/08/2012
| MULTIfriend | |
|
| 06/05/2014 17:09 | |
bibbi66, 06/05/2014 12:38:
sono di roma sono arrivato al momento di fare il tagliando dei 48000 ho sentito due meccanici ducati e mi chiedono all'incirca dalle 700 alle 800€ mi sembra una esagerazione, non so se è giusto aprire il motore per controllare le valvole solo dopo 48000km senza avere trafilamenti o perdite di olio
sapete consigliarmi dove andare e cossa far fare veramnte?
grazie
Beh va beh, non è che se "a sentimento" ti senti che non dovrebbe essere necessario aprire il motore allora i meccanici ti hanno preso in giro.
Gli interventi da fare sono quelli come specificato da libretto, se DUCATI dice che è da fare, probabilmente sarà da fare, sicuramente prima di intravvedere eventuali trafilamenti per i quali potrebbe essere troppo tardi intervenire.
La meccanica fai da te (così come la salute fai da te su internet) è pericolosa. Piuttosto fatti qualche km in piu e cercati un altro meccanico fidato che ti faccia un prezzi migliore.
|
| | | OFFLINE | | Post: 29.843 | Registrato il: 29/10/2004
| Città: USMATE VELATE | MULTIfriend | |
|
| 08/05/2014 08:11 | |
denisaosta, 09/09/2013 14:19:
Tagliando 48000 appena effettuato per Euro 500 tondi tondi da meccanico ex capo officina Ducati ora in proprio.
7 ore di manodopera con sostituzione cinghie, olio, filtri olio/benzina/aria, registrazione gioco valvole, serraggio bulloneria, sostituzione lampada posizione, registrazione catena e lavaggio.
Ho sentito ben di peggio, alla fine i soldi sono tanti, ma visto che ho intenzione di tenerla....meglio coccolarla!
Lampada di posizione? sulla 1200? ![[SM=x52771]](https://digilander.libero.it/miky750/100.gif)
Ma se ha i led ![[SM=x52770]](https://digilander.libero.it/miky750/99.gif)
 &  |
| | | OFFLINE | | Post: 1.210 | Registrato il: 13/09/2010
| Città: SILANUS | MULTIfriend | |
|
| 08/05/2014 08:17 | |
multimarco, 08/05/2014 08:11:
Lampada di posizione? sulla 1200?
Ma se ha i led
Non è prevista neanche la sostituzione del filtro benzina...
|
| | | OFFLINE | | Post: 91 | Registrato il: 29/12/2013
| Città: ODERZO | MULTIfriend | |
|
| 25/06/2019 15:30 | |
a fine anno dovrei fare anch'io quello dei 48K...sento dire che si sfiorano i 1000 euro perche' c'e' da cambiare olio anche alle forcelle con eventuali lavori se servono all'interno piu' ovviamente tutto quel che serve per il motore, olio, cinghie, valvole ecc. mi sembrano tanti soldi...qualcuno conferma?
|
| | | OFFLINE | | | Post: 980 | Registrato il: 22/01/2014
| Città: VICENZA | MULTIfriend | |
|
| 25/06/2019 17:53 | |
Si, spendere quelle cifre lì per il tagliando dei 48k in un service ducati è normale.
se fai olio, filtro, filtro aria, gioco valvole, cinghie, tendicinghia, olio freno e frizione, vari controlli... ci stai poco ad arrivare a 800-900€.
se poi si trovano cose malandate da sostituire... benvenuto nel club degli over 1000€.
Anche solo per il gioco valvole: cominci a cambiare bicchierini, semianelli... son 10-20€ a pezzettino, il conto sale in un attimo.
|
| | | OFFLINE | | Post: 91 | Registrato il: 29/12/2013
| Città: ODERZO | MULTIfriend | |
|
| 25/06/2019 18:26 | |
carlovi74, 6/25/2019 5:53 PM:
Si, spendere quelle cifre lì per il tagliando dei 48k in un service ducati è normale.
se fai olio, filtro, filtro aria, gioco valvole, cinghie, tendicinghia, olio freno e frizione, vari controlli... ci stai poco ad arrivare a 800-900€.
se poi si trovano cose malandate da sostituire... benvenuto nel club degli over 1000€.
Anche solo per il gioco valvole: cominci a cambiare bicchierini, semianelli... son 10-20€ a pezzettino, il conto sale in un attimo.
chissa' perche' questa cosa non mi rende particolarmente felice....
🙉
|
|
|
|
|