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08/04/2013 11:47 | |
multistrangola, 08/04/2013 11:28:
Continuo a ripetere che l'anno malia non è la situazione attuale ma il fatto di aver vinto nel 2007. Anno in cui a una moto praticamente perfetta vennero montate gomme di gran lunga superiori (merito della Ducati che se le sviluppò) il tutto guidato da un pilota su cui tanti non avrebbero scommesso un 1€ ma che si è rivelato un fuoriclasse.
Concordo e rincaro
Nel 2007 ma anche i due anni precedenti la Ducati aveva una ottima moto perchè anche Capirossi vinceva parecchie gare ed avrebbe vinto anche il campionato se Gibernau non lo avesse messo giù Non dimentichiamo che nel 2006 nche Bayliss vinse nell'unica gara che fece al posto di Gibernau ma quella era una bella moto.
Poi evidentemente Ducati si è persa per strada ed è rimasta sempre lontana dalle migliori. Un grande Stoner ha coperto le magagne per un paio d'anni ma poi i limiti si sono dimostrati evidenti.
[Modificato da automedonte 08/04/2013 11:55]
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08/04/2013 12:21 | |
Ci sono fuoriclasse "combattivi" : Rossi e, pare, Marquez
E fuoriclasse "martellatori" sui tempi: Lorenzo, Pedrosa (e così era anche Stoner, che, più che grandi battaglie, faceva grandi "fughe")
per noi che guardiamo i motogp comodamente seduti sul divano, i primi sono moolto meglio ... ci fanno addirittura "saltare" sul divano
"La multistrada (620-1000-1100) e' una moto fantastica ma con una bellezza piu' cerebrale,
che solo una particolare categoria di motociclisti ha capito ed apprezzato" |
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08/04/2013 14:42 | |
camomils, 08/04/2013 11:45:
senza contare i sonori schiaffoni che la rossa da in superbike da decenni alle concorrenti
in SBK non c'è nessuna squadra veramente ufficiale giapponese e i reparti corse delle jap hanno sempre snobbato le sbk per ricordarsene solo per la 8 ore di suzuka (dove guarda caso Ducati non si è mai neanche lontanamente avvicinita).
Sono il primo dei tifosi Ducati e sono felicissimo dei successi, ma so anche che se i jap si fossero impegnati nella sbk come fanno nella GP i risultati sarebbero stati diversi. Che poi sia difficile fare una moto competitiva sta li a testimoniarlo una grande casa come BMW
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08/04/2013 14:50 | |
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08/04/2013 15:02 | |
multistrangola, 08/04/2013 14:42:
in SBK non c'è nessuna squadra veramente ufficiale giapponese e i reparti corse delle jap hanno sempre snobbato le sbk per ricordarsene solo per la 8 ore di suzuka (dove guarda caso Ducati non si è mai neanche lontanamente avvicinita).
Sono il primo dei tifosi Ducati e sono felicissimo dei successi, ma so anche che se i jap si fossero impegnati nella sbk come fanno nella GP i risultati sarebbero stati diversi. Che poi sia difficile fare una moto competitiva sta li a testimoniarlo una grande casa come BMW
Infatti un anno che Honda si è messa in testa di battere Ducati in SBK (colpa anche di un po' di sfiga x la rossa) ce la fatta con la SP2 !!!!!!
O nessuno se lo ricorda il più bel campionato SBK che c'è mai stato!??!?!?!? |
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08/04/2013 15:34 | |
esteban71, 08/04/2013 15:02:
multistrangola, 08/04/2013 14:42:
in SBK non c'è nessuna squadra veramente ufficiale giapponese e i reparti corse delle jap hanno sempre snobbato le sbk per ricordarsene solo per la 8 ore di suzuka (dove guarda caso Ducati non si è mai neanche lontanamente avvicinita).
Sono il primo dei tifosi Ducati e sono felicissimo dei successi, ma so anche che se i jap si fossero impegnati nella sbk come fanno nella GP i risultati sarebbero stati diversi. Che poi sia difficile fare una moto competitiva sta li a testimoniarlo una grande casa come BMW
Infatti un anno che Honda si è messa in testa di battere Ducati in SBK (colpa anche di un po' di sfiga x la rossa) ce la fatta con la SP2 !!!!!!
O nessuno se lo ricorda il più bel campionato SBK che c'è mai stato!??!?!?!?
Quoto e rendo più attuale.
Purtroppo la passione fa accorciare la memoria perchè ultimamente di ceffoni la Ducati ne ha presi un bel po' dall'Aprilia che è un altro Davide (però almeno è italiana) e nel mezzo c'è stato Ben Spies.
Nel caso specifico della Yamaha poi ,addirittura hanno smontato un progettto SBK vincente per evitare di disperdere troppe risorse su due fronti con regolamenti troppo differenti.
Mica era gente di secondo ordine dato che Meregalli continua a gestire con grande serietà una squadra (vincente) in MotoGP. [Modificato da Mukkainsana 08/04/2013 15:35]
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
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08/04/2013 17:47 | |
esteban71, 08/04/2013 15:02:
Infatti un anno che Honda si è messa in testa di battere Ducati in SBK (colpa anche di un po' di sfiga x la rossa) ce la fatta con la SP2 !!!!!!
O nessuno se lo ricorda il più bel campionato SBK che c'è mai stato!??!?!?!?
eh già....quella vtr era una bomba!!! solo che hanno poi pagato l'isuccesso commerciale di quel gioiello. niente da fare..la honda deve fare moto che costano poco a 4 cilindri. fare 2 cilindri com petitive non è da tutti e ha il suo costo. |
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08/04/2013 19:00 | |
Ed ancora oggi la considero una gran bella moto!!!!! |
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08/04/2013 19:51 | |
esteban71, 08/04/2013 19:00:
Ed ancora oggi la considero una gran bella moto!!!!!
E' sempre una bella moto ancora oggi, ma non mi sembra che quel mondiale 2002 sia stato dominato in lungo e in largo dalla SP2: la prima parte della stagione andò a Bayliss, la seconda parte, anche grazie ad uno zero di Troy, portò più punti ad Edwards che si aggiudicò il mondiale per una manciata di punti.
Kawasaki comunque è un team ufficiale, Yamaha sembra anch'essa voler rientrare.
"Ritengo che il signor Mellish sia un traditore del suo Paese perché le sue idee sono diverse da quelle del presidente e di tutti i benpensanti. Le diversità di opinioni sono sì tollerate, ma non se sono troppo diverse, se no si diventa cattivi e sovversivi." - Woody Allen, Il dittatore dello stato libero di Bananas. |
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08/04/2013 21:28 | |
nelle seconda parte di quel campionato la honda porto' delle modifiche che fecero la differenza, la honda era piu' performante.
l'ultima gara ho avuto la fortuna di esserci e bayliss quello che recuperava nelle curve lo perdeva nei tratti veloci e si vedeva nettamente che era al limite.
comunque perse di un punto e troy passando davanti alle tribune allargava le braccia ai tifosi per dire che ce l'aveva messa tutta, poi l'ho visto abbracciare edwards e far festa sul podio con lui!!!
una scena che si fatica a vedere nel mondo dello sport, ma bayliss ed edwards sono due signor piloti e due uomini come pochi |
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09/04/2013 00:25 | |
Ma infatti, quello che si voleva dire è che la SBK non è del tutto snobbata dalle case Giapponesi , esempio , la SP1 e dopo la SP2 sono nate solo x battere Ducati nel suo terreno, ovvero il bicilindrico!!!!!
Quelle moto sono tuttora dei gioielli, .........secondo me il più bel motore che Honda ha fatto!!!!!!
Si puó dire anche che quel campionato lo ha perso effettivamente solo Troy nella seconda parte ,e non che lo ha stra vinto Colin !!!!!
Ma bisogna ammettere che se case come Honda o Yamaha credessero nella SBK come fa Ducati, ora , la Ducati probabilmente non avrebbe tutti quei trofei in bacheca!!!!
E lo dico da tifoso Ducati!!!!!! |
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09/04/2013 23:23 | |
g.duci.56, 06/04/2013 21:00:
Paraparà paraparà.... Figura di m.....!
Ma adesso perché non dite che anche dovizioso è finito?????
Strepitoso Valentino!!!!! E forza Dovizioso spero tu riesca a fare bene in Ducati.
La piantiamo da italiani di sputare su noi stessi e vogliamo diventare tutti veri Italani ed essere uniti tra di noi e per noi!!!! |
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