Oxymett

lou red60, 23/08/2013 08:25:

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Ho montato la oxy alcuni mesi fa e da allora non mi si è più spenta (a mio parere rappresentava il difetto più pericoloso); i seghettamenti sono nettamente diminuiti, ma ancora presenti (e li accetto).
Adesso leggo di "svuotare le padelle" (spero non nelle corsie ospedaliere); ma ducati (minuscolo) che fa? Non interviene? Siamo al fai da te su una moto che rappresenta il top per il brand? Tentativi basati sul "secondo me che ho esperienza"? ducati (minuscolo) non ne esce bene.

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chassid67, 23/08/2013 09:14:

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... "Prendi i soldi e scappa".

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Tosainu1978.MULTI, 23/08/2013 00:41:

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Salve, ho da poco rimontato il padellone....privandomi del mivv suono con cui mi con cui mi sono trovato divinamente (che sto anche vendendo). Sono tornati i fastidiosi seghettamenti.....e sarei interessato a svuotare il padellone. Vorrei sapere quindi....la moto é rumorosa? C'é bisigno di conoscenze particolari x svuotarlo? Un ultima domanda.....con scaricho originale ci starebbe bene un filtro sportivo?

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chassid67, 23/08/2013 09:14:

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Loro ne sono usciti: hanno fatto la 2013 cambiando le teste e l'architettura del motore. Di tutti quelli a cui, fino a quest'inverno e per tre anni, hanno venduto la famosa "quattro moto in una", non frega una cippa. Com'era il titolo di quel film? Ah, si: "Prendi i soldi e scappa". Grazie a Dio la mia non seghetta, riprende in terza anche a 40 km orari e non ha mai nemmeno lontanamente accennato a spegnersi. Capisco, però chi, a causa di questi difetti, è incazzato come una biscia.

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lucdesmo, 23/08/2013 22:42:

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Io ho montato da 5 mesi la oxymett ed i seghettamenti sono molto diminuiti, diciamo al'80%, se con lo svuotamento del padellone la cosa migliora ulteriormente credo sia da fare.

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rataplan88, 23/08/2013 23:11:

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di che anno è la tua multi.

saluti francesco

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lucdesmo, 25/08/2013 00:10:

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La mia è un 2010. Ovviamente accetto qualsiasi consiglio.
Saluti
Luca

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rataplan88, 25/08/2013 08:51:

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se svuoti il padellone penso che potrai ottenere più regolarità ai bassi regimi di giri,

poi potrai provare facilmente con o senza oxymett e decidere se tenerla o smontarla.

saluti francesco

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lucdesmo, 27/08/2013 19:51:

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Dove posso trovare idicazioni su come svuotare il padellone, non sono riuscito a trovare nulla.

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Fra2013LI, 10/09/2013 13:06:

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Scusate:
Ho una domanda da fare, ho letto che qualcuno di voi ha smontato la MIVV con la quale si trovava benissimo sia per rendimento, estetica e suono, per mettere nuovamente il padellone e poi magari intervenire su di esso...ok...la domanda è: perchè? perchè avete tolto la MIVV se vi trovavate benissimo? ...chiedo questo perchè sono intenzionato a mettere sotto la MIVV o ARROW con il deca, per poi intervenire se necessario nella centralina....

Grazie.

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Fra2013LI, 10/09/2013 13:06:

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Scusate:
Ho una domanda da fare, ho letto che qualcuno di voi ha smontato la MIVV con la quale si trovava benissimo sia per rendimento, estetica e suono, per mettere nuovamente il padellone e poi magari intervenire su di esso...ok...la domanda è: perchè? perchè avete tolto la MIVV se vi trovavate benissimo? ...chiedo questo perchè sono intenzionato a mettere sotto la MIVV o ARROW con il deca, per poi intervenire se necessario nella centralina....

Grazie.

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Tosainu1978.MULTI, 10/09/2013 14:32:

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eccomi quì.
sono proprio uno di quelli che ha tolto e venduto il mivv suono per rimettere la moto in configurazione originale.
sono stato ben 11 mesi con il mivv suono, non posso che parlarne bene, in tutto ovviamente.
una sera passeggiando con moglie e figli, ho visto una multi parcheggiata con gli scarichi originali......., è stato come un ritorno alle origini, la moto con i finali originali mi piace proprio di più.
dentro di me mi son subito detto "domani rimetto tutto com'era prima e cerco un altra soluzione al calore ed ai pochi seghettamenti che fortunatamente rispetto ad altri non ho".
rimesso il padellone non c'è dubbio che la moto scalda di più, il peso si sente e l'erogazione in allungo è leggermente inferiore quindi......leggendo e rileggendo, mi son deciso a far fare la modifica del padellone.....
inutile raccontare il resto....credo che ormai lo sapete.....
questa è la mia storia!!!
vorrei aggiungere anche un altra cosa, il sound del mivv è libidinoso....soprattutto per chi esce con te o chi ti vede passare.....alla lunga però, almeno così è successo a me, diventa un pò troppo.......e considera che io avevo i tre DB!!!
spero di essere stato esaustivo nella spiegazione.....

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rataplan88, 10/09/2013 14:37:

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ciao io avevo in MIVV GP e ti assicuro che a suono e rendimento era ottimo, senza dover rimappare,
motore fluido e un suono veramente maschio, da multistrada.
Lo scarico è omologato per quanto riguarda le emissioni sonore ma non per i gas, in quanto decatalizzato, tutto qui.

Presto penso di metterlo in vendita, sto temporeggiando perchè mi dispiace un sacco.


Saluti Francesco

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Fra2013LI, 10/09/2013 15:28:

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Grazie, mi hai tolto un dubbio . Ti voglio chiedere però una cosa...e cosa farai quando dovrai portare la bimba a fare la revisione?

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