La mia Multi

La storia di questa moto è emblematica, piace più ora che quando uscì per il semplice fatto che era troppo avanti. Oggi il mercato è pieno di moto che seguono la strada aperta da Terblanche, anche se i primi a farlo (KTM) stanno già inseguendo Ducati su una strada che secondo me è vincente a breve ma deleteria nel lungo periodo, morte le supersport oggi tirano la SBK mascherate da turistiche ma tra qualche anno per effetto della solita escalation la Multi 1400 da 200 cavalli sarà esagerata per le strade e si dovranno inventare qualcosa di nuovo. Beninteso, la colpa più che a Ducati la do a chi compra moto che per la strada sono esagerate, non parliamo per le capacità degli utenti...