Io avevo il cavalletto posteriore della 1.100 con perno sostituibile, quando ho preso la 1.200, ho portato il perno della 1.100 da un tornitore "per fargli prendere le misure della parte che va bloccata nel cavalletto" ho preso col calibro la misura interna del perno ruota del 1.200 e mi son fatto fare un perno d'alluminio
spesa 20 €
e va benissimo