| | | OFFLINE | | Post: 3.691 | Registrato il: 08/01/2007
| MULTIfriend | |
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 17/11/2012 15:48 | |
molto bella anche la brutalina 800 come tutte le mv, sia brutale 4 cilindri e sia le f3 e le nuove f4
le mv sono moto davvero curate in ogni piccolo particolare, con finiture migliori rispetto a quasi tutte le concorrenti...
ad averci i soldi le comprerei tutte, ma utilizzarle è un altro paio di maniche
le f3 e le f4 hanno una posizione in sella molto estrema!
la brutalina è molto piccola, per me va bene ma per chi è alto e corpulento troverà difficoltà in sella...
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
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| | | OFFLINE | | | Post: 601 | Registrato il: 08/03/2012
| Città: FIRENZE | MULTIfriend | |
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| 19/11/2012 14:32 | |
Bellissime tutte le MV!
Ma si può fare una petizione per togliere tutti quei LED stile Audi A4 anti restyling? |
| | | OFFLINE | | Post: 3.691 | Registrato il: 08/01/2007
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| 30/11/2012 09:19 | |
I colleghi inglesi di MCN, che l'hanno provata in mattinata, sono i primi a dare qualche notizia sulle doti dinamiche della MV Agusta Brutale 800. Secondo il loro tester, la nuova naked varesina ha "un motore infernale, con una grinta istantanea in qualsiasi marcia e un bell'allungo. Molto più pronto e vivace (del 675 cc), praticamente perfetto per questo tipo di moto. Però in città ha un po' di on/off".
Tra i rilievi mossi dagli inglesi anche un freno posteriore brusco, anche se in generale la Brutale 800 viene definita "un pacchetto davvero buono, che insidia la Speed Triple più che la Street Triple in termini di dotazioni e prestazioni. E' anche ragionevolmente confortevole".
LE IMPRESSIONI DI MOTOCICLISMO
IL 3 CILINDRI E' UNO SPETTACOLO VERO, MA NON PER TUTTI
All'approccio la Brutale 800 si dimostra subito per quello che è: una cattivissima naked sportiva. Ha la ciclistica velocissima, le sospensioni rigide (in particolare la posteriore), i freni prontissimi, e soprattutto il motore travolgente, un vero spettacolo ma che di certo non va preso sottogamba. Se non ci si regola con l'acceleratore in prima il wheeling è di serie, in seconda arriva a 6.000 giri e anche in terza è facile - complice un leggerissimo scollino - ritrovarsi con la ruota anteriore galleggia. Il tiro è fortissimo fin dai 4.000 giri, e poi sale in un crescendo emozionante, sia per la spinta che per il suono, da vera GP. Un tre cilindri eccezionale, da tutti i punti di vista, e dalle prestazioni che a dir poco sono esuberanti, di certo più che abbondanti per la guida su strada.
RIDE BY WIRE RIVEDIBILE
Il tre cilindri MV è un capolavoro, super-emozionante e da tutti i punti di vista, con il solo difetto della risposta all'acceleratore nella prima parte dell'escursione del comando, inconveniente sul quale i tecnici stanno già lavorando. Per il resto, l'elettronica è sofisticata e a punto. Delle mappe standard, la Sport ci è piaciuta più delle altre. La Normal è più morbida, ma con un ritardo un po' più avvertibile nella risposta; la Rain è (giustamente) morbidissima all'apertura del gas, poi parte con grinta, come le altre.
PERFEZIONE CICLISTICA
Meno male che questa MV ha un difettuccio, altrimenti una prova con solo elogi estremi sarebbe poco credibile. Perché al grandissimo carattere del tre cilindri c'è da aggiungere pure la straordinaria ciclistica. Perfetta sia per i neofita, sia per il pilota più esigente, si distingue per il leggendario avantreno MV, perno attorno al quale ruota una dinamica estrema ed efficacissima. Non occorre stringere il manubrio per correggere eventuali limiti strutturali, la Brutale è perfettamente bilanciata, neutra in ogni situazione e velocissima nelle risposte, tutte qualità sempre associate a una grande stabilità. Per entrare in curva, correggere una traiettoria o scattare in una “esse” non serve né perizia né alcuno sforzo, basta pensare alla linea da tracciare e i resto lo fa lei, immediatamente e con precisione chirurgica. Tra una curva e l'altra la Brutale 800 scatta come un ghepardo, stacca come una GP ed entra in curva fulminea, tutto con un ritmo entusiasmante, ben sostenuta dalle altrettanto atletiche Pirelli Diablo Rosso II, che abbiamo avuto modo di testare anche su terreni umidi e bagnati. Attenzione però al freno posteriore incline al bloccaggio.
http://www.motociclismo.it/mv-agusta-brutale-800-test-anteprima-come-va-moto-53485
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
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Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
| | | OFFLINE | | | Post: 80 | Registrato il: 28/07/2012
| Città: CESENA | MULTIfriend | |
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| 30/11/2012 13:48 | |
anche a me piace molto, non tanto lo scaricho, ma sono gusti personali e dettagli, però peccato che la MV, ancora vende moto nuove senza ABS, allmeno se ci fosse la scelta ...mancano i soldi, perche non è una questione di filosofia, è questione di tempi e soldi ... c'è la crisi, è la MV per sfornare tutti questi modelli ha fatto le sue scelte e le loro priorità, tanto finchè diventerà obbligatorio il ABS, mancano ancora 4 anni ![[SM=x52769]](https://digilander.libero.it/miky750/98.gif)
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| | | OFFLINE | | Post: 381 | Registrato il: 24/02/2009
| Città: VARESE | MULTIfriend | |
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| 30/11/2012 14:30 | |
L'ABS sarà disponibile dal 2013 ![[SM=x52774]](https://digilander.libero.it/miky750/103.gif)
Ho appena visitato l'MV con uno sparuto gruppetto di Multifriends e vi devo dire ,in tutta sincerità , che non abbiamo avuto l'impressione che manchino i soldi... tanti progetti , personale entusiasta ed orgoglioso di far parte di una leggenda del motociclismo e tanta , ma tanta fiducia nel futuro , che di questi tempi è merce rara! |
| | | OFFLINE | | | Post: 80 | Registrato il: 28/07/2012
| Città: CESENA | MULTIfriend | |
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| 30/11/2012 14:35 | |
chem64, 30.11.2012 14:30:
L'ABS sarà disponibile dal 2013
Ho appena visitato l'MV con uno sparuto gruppetto di Multifriends e vi devo dire ,in tutta sincerità , che non abbiamo avuto l'impressione che manchino i soldi... tanti progetti , personale entusiasta ed orgoglioso di far parte di una leggenda del motociclismo e tanta , ma tanta fiducia nel futuro , che di questi tempi è merce rara!
Il mio Conci mi ha scritto che nel 2013 a gennaio o febbraio arriva la Brutale 800 senza ABS, nel secondo semestre arriverà forse con la nuova Rivale e sarà la prima ad averlo, allora penso che prima di fine 2013 non sarà disponibile sulle altre moto ... ma è solo una mia nipotesi su quello che mi è stato detto al EICMA allo Stand MV e quello che ho letto negli giornali ...
[Modificato da cybernetmp 30/11/2012 14:36] |
| | | OFFLINE | | Post: 23 | Registrato il: 11/10/2005
| Città: TRIESTE | MULTIfriend | |
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| 05/12/2012 20:14 | |
queste MV sono talmente belle e ben fatte che riescono ad essere fikke quasi come una Diavel ![[SM=x52773]](https://digilander.libero.it/miky750/102.gif) ![[SM=x52781]](https://digilander.libero.it/miky750/110.gif) ,scherzi a parte sono davvero straordinarie ![[SM=x52767]](https://digilander.libero.it/miky750/96.gif)
non è bello ciò che è bello, ma il Diavel è talmente bello!!!!! |
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