| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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07/06/2012 23:01 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 4.948 | Registrato il: 01/07/2003
| Città: RAPALLO | MULTIfriend | |
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07/06/2012 23:40 | |
500 euro e ti paghi il trapasso e' un affare..........................................................................................................................................per chi vende!!!
C'avra' un bel motore ma il resto e' da parlarne |
| | | OFFLINE | | | Post: 176 | Registrato il: 25/05/2012
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07/06/2012 23:57 | |
Io la moto la comprerei...
cosi quando la multi non funziona, le parcheggio questa moto davanti, prendo una mazza da baseball e le faccio vedere cosa le succede se non inizia subito a funzionare di nuovo.... [Modificato da netdrag 07/06/2012 23:58] |
| | | OFFLINE | | Post: 3.691 | Registrato il: 08/01/2007
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08/06/2012 09:43 | |
non è roba per te
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
| | | OFFLINE | | Post: 5.684 | Registrato il: 02/03/2006
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08/06/2012 09:56 | |
Fate colletta con Ale, vi comprate la moto , tu ti prendi il cerchione e lui tutto il resto per fare i suoi esperimenti
NEL BENE O NEL MALE NULLA ACCADE PER CASO
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| | | OFFLINE | | Post: 102 | Registrato il: 11/05/2012
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08/06/2012 10:46 | |
Veramente brutta.
Ma provala e poi ne riparliamo.... |
| | | OFFLINE | | Post: 2.426 | Registrato il: 11/07/2008
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08/06/2012 12:00 | |
Ah Ah Ah.....il merlo dice al cavolo " come sei nero"
parlano quelli del limone più aspro che Ducati ha prodotto
saliteci sopra guidatela sportivamente(se ne siete all'altezza)
poi quando passate davanti al conce Ducati in mono-ruota lo spernacchiate.....
l'estetica è soggettiva e poi è spesso condizionata dalla moda...pensate alla BMW gs è orrida a mio parere ma vende quindi è ambita .
Io al di la dei menaggi simpatici che ci facciamo tra multiamici sono strafelice per la scelta e spiego :
-scariche di adrenalina a badilate
-pagata poco svalutazione insignificante
-prodotto di elevata qualità meccanica
-mercato ricambi poco impegnativo economicamente rispetto a Ducati
-comoda per il mio utilizzo
-unicità di progetto...bicilindrico a v in telaio da superbike con manubrione
-scimmia a riposo...cosa ci fai per migliorare le potenzialità (zero)
-prodotto di nicchia per gente che capisce di moto...per tutti gli altri ....gli altri chi ? i fichetti da bar e chi se li inc
meditate genti meditate !!
SE NON AMI SEI GIA' MORTO ! |
| | | OFFLINE | | Post: 968 | Registrato il: 07/06/2010
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08/06/2012 12:31 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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08/06/2012 13:29 | |
Ale398, 08/06/2012 12.00:
...Io al di la dei menaggi simpatici che ci facciamo tra multiamici sono strafelice per la scelta e spiego:...
BMWh, se la Multi è il merlo e la Tuono il cavolo direi che il paragone calza!
Positivo che la Tuono non ti istighi più la , quindi non devo più portare quel pezzo al mio carrozziere? [Modificato da Lord Kasko 08/06/2012 13:30]
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| | | OFFLINE | | Post: 578 | Registrato il: 08/11/2011
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08/06/2012 16:40 | |
quoto Ale!!!!
una delle moto che mi fa più sangue sul mercato, la trovo molto bella
prezzi dei più bassi mai visti, kilometraggi sempre scarsi
una classico affare
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"Se tutto è sottocontrollo...significa che stai andando troppo piano" Mario Andretti |
| | | OFFLINE | | Post: 6.709 | Registrato il: 09/09/2011
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08/06/2012 17:24 | |
Da ex proprietario di RSV1000 quoto Ale, era in ballottaggio con la Multi ma poi ho voluto provare il bicilindrico ad L.
Come la Multi bisogna provarla certo da fermo ci vuole grande passione specie per quel modello e quel colore ma già la sola componentistica è da sbavo e ha la frizza antisaltellamento pneumatica
Guerra
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
"I nomi collettivi servono a fare confusione: "Popolo, pubblico...". Un bel giorno ti accorgi che siamo noi; invece credevi che fossero gli altri." E.Flaiano
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| | | OFFLINE | | Post: 5.385 | Registrato il: 30/09/2005
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10/06/2012 09:15 | |
Ale io l'ho provata e mi sono divertito come un bambino......pazzesca
Se hai una Moto hai una Storia da raccontare |
| | | OFFLINE | | Post: 4.948 | Registrato il: 01/07/2003
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12/06/2012 19:10 | |
cAro Ale, sincerAmente pensAvo che lA moto in questione rimAnesse originAle per poco tempo e confidAvo nel tuo estro inventivo A, A ,A riquAlificAre l'esteticA dell'AprilionA.
Il motore lo so dA quAndo e' uscito la primA voltA che e' stAto un successone
ciAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAo!
scusA mA ho problemi di tAstierAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!! |
| | | OFFLINE | | Post: 2.426 | Registrato il: 11/07/2008
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12/06/2012 21:49 | |
aieie1971, 12/06/2012 19.10:
cAro Ale, sincerAmente pensAvo che lA moto in questione rimAnesse originAle per poco tempo e confidAvo nel tuo estro inventivo A, A ,A riquAlificAre l'esteticA dell'AprilionA.
Il motore lo so dA quAndo e' uscito la primA voltA che e' stAto un successone
ciAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAo!
scusA mA ho problemi di tAstierAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!
Ciao Mauro
SE NON AMI SEI GIA' MORTO ! |
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12/06/2012 23:31 | |
aieie1971, 12/06/2012 19.10:
cAro Ale, sincerAmente pensAvo che lA moto in questione rimAnesse originAle per poco tempo e confidAvo nel tuo estro inventivo A, A ,A riquAlificAre l'esteticA dell'AprilionA.
Il motore lo so dA quAndo e' uscito la primA voltA che e' stAto un successone
ciAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAo!
scusA mA ho problemi di tAstierAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!
Ca CChio, queste tastiere spesso danno più problemi Che una Commissione d'in Chiesta!
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| | | OFFLINE | | Post: 12.350 | Registrato il: 03/07/2006
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13/06/2012 00:05 | |
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| | | OFFLINE | | | Post: 204 | Registrato il: 16/02/2012
| Città: FIRENZE | MULTIfriend | |
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10/07/2012 10:10 | |
il più bel pezzo di ferro da usare per strada quello è il ferro più divertente e emozionante che ho avuto tra le mani da quando guido la moto. la vera moto totale... perché non serviva a un beato ca....o ma andava da Dio!
su strada era la quintessenza del piacere di guida su sue ruote (quando ci stava su due ruote!) e in pista era una spada... anche al Mugello.
Secondo me una delle più belle moto mai prodotte... non esteticamente s'intende...
ma è un poco come le sorprese della vita, meno te le aspetti e più te le godi!
Quella, chiunque la comprerà, se la godrà moltissimo. Io ancora rimpiango di averla venduta per tornare ai mezzi manubri, perché al Mugello la velocità di punta non superava i 242 (gps) in fondo al rettilineo...
nel resto del circuito era gioia pura...
Compratela e dopo averla provata diventa pure bella! |
| | | OFFLINE | | Post: 2.426 | Registrato il: 11/07/2008
| Città: COGOLETO | MULTIfriend | |
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10/07/2012 19:38 | |
Re: il più bel pezzo di ferro da usare per strada marcobencap, 10/07/2012 10.10:
quello è il ferro più divertente e emozionante che ho avuto tra le mani da quando guido la moto. la vera moto totale... perché non serviva a un beato ca....o ma andava da Dio!
su strada era la quintessenza del piacere di guida su sue ruote (quando ci stava su due ruote!) e in pista era una spada... anche al Mugello.
Secondo me una delle più belle moto mai prodotte... non esteticamente s'intende...
ma è un poco come le sorprese della vita, meno te le aspetti e più te le godi!
Quella, chiunque la comprerà, se la godrà moltissimo. Io ancora rimpiango di averla venduta per tornare ai mezzi manubri, perché al Mugello la velocità di punta non superava i 242 (gps) in fondo al rettilineo...
nel resto del circuito era gioia pura...
Compratela e dopo averla provata diventa pure bella!
ne approfitto per chiederti delucidazioni sulle gomme....
io monto le metzeller racetec k2 180/55 post e 120 /70 anteriore
ma il canale da 6 pollici fa si che a rigor di logica ci starebbe anche un 200/50 o un 190/55 che non ho omologati a libretto...
il 180 è agile ma vado oltre il bordo tu cosa usavi ?
SE NON AMI SEI GIA' MORTO ! |
| | | OFFLINE | | Post: 22.334 | Registrato il: 10/08/2007
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10/07/2012 20:11 | |
Ale, se la Tuono è così bella perché come avatar hai una foto del mostrillo?
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| | | OFFLINE | | | Post: 204 | Registrato il: 16/02/2012
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10/07/2012 22:27 | |
il 190 ci va ma è omologata con il 190\50 non 55.
ma se la usi in pista il \55 ci sta bene. Il 200 mai usato perciò nessun riscontro...
però forse è un poco largo per quell'alloggiamento (non mi riferisco al cerchio ma agli ingombri).
con il 190\55 controlla se in velocità non tocchi il parafango... semmai toglilo.
comunque con il 180 mi trovavo bene anche in pista specie in quelle tortuose ma anche al Mugello ci ho fatto dei turni e giravo con i k3 di passo sui 12,15 (amatoriale). massimo sette otto giri col caldo poi il mono cominciava a pompare... ma era divertentissimo perché lasciava dei rigoni alle uscite delle esse.
Ecco il mono più delle gomme è l'unica cosa su cui spenderei se vuoi andare in pista seriamente. La vecchia ce lo aveva migliore di quello della serie successiva ma dopo un poco scaldava comunque e non c'era verso. Però raffreddava anche in fretta.
Usavo i k e gli sc della Pirelli, ma mi dicevano che anche i Dunlop (gli ultimi, la serie sport smart gp) ci stavano bene sopra.
comunque un grandissimo ferro!
e alla fine era pure bello da guardare con quel telaio spazzolato e quel forcellone a banana. era l'insieme che lasciava a desiderare ma i particolari no. E poi protegge bene in velocità il cupolino! fino al 240 se ti schiacci nessun problema.
pure l'aerodinamica bassa è curata. a 240 quando infilavo il piede sul pedale del cambio sentivo un tornado che era inesistente finché tenevo il piede in pedana.
divertiti
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