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22/05/2012 13:41 | |
ducatone60, 21/05/2012 13.48:
Il perche senti le vibrazioni alla leva non so dirtelo, alla prima occasione voglio fare la stessa prova che hai fatto tu, quella di accellerare e mettere una mano sulla leva per sentire se lo fa anche la mia e ti faccio sapere.
Non è una vibrazione, ma una pulsazione sulla leva, fai esattamente come mè ossia in movimento con marcia inserita, tira la leva e dai qualche sgasata, e.... fammi sapere, a stò punto sono curioso.. |
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22/05/2012 13:58 | |
pericolo73, 22/05/2012 13.41:
Non è una vibrazione, ma una pulsazione sulla leva, fai esattamente come mè ossia in movimento con marcia inserita, tira la leva e dai qualche sgasata, e.... fammi sapere, a stò punto sono curioso..
Stai certo che appena mi sara possibile lo faccio, condivido la tua curiosita
L'unico richiamo che hanno le Ducati è quello di una strada con le curve... |
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24/05/2012 19:41 | |
Oggi ho fatto la prova suggerita da Pericolo, non ho sentito nessuna pulsazione alla leva frizione, ho provato in tutte le maniere ma senza sentire la benche minima variazione.
L'unico richiamo che hanno le Ducati è quello di una strada con le curve... |
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27/05/2012 14:42 | |
ducatone60, 24/05/2012 19.41:
Oggi ho fatto la prova suggerita da Pericolo, non ho sentito nessuna pulsazione alla leva frizione, ho provato in tutte le maniere ma senza sentire la benche minima variazione.
NOOOOOOOOOO!perchè allora penso che la mia abbia un problema |
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27/05/2012 20:32 | |
Se ti fa stare meglio posso dirti che la leva sussulta impazzita ad ogni cambiata...
Ovviamente non è vero ma se per tranquillizzarti
Parlane con il meccanico ma gia immagino la risposta, magari due righe Alla Adige che ne dici? Di solito queste aziende sapendo di avere un prodotto esclusivo non si fanno pregare per una risposta.
L'unico richiamo che hanno le Ducati è quello di una strada con le curve... |
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28/05/2012 12:07 | |
ducatone60, 27/05/2012 20.32:
Se ti fa stare meglio posso dirti che la leva sussulta impazzita ad ogni cambiata...
Ovviamente non è vero ma se per tranquillizzarti
Parlane con il meccanico ma gia immagino la risposta, magari due righe Alla Adige che ne dici? Di solito queste aziende sapendo di avere un prodotto esclusivo non si fanno pregare per una risposta.
Il meccanico mi direbbe, è la prima volta che lo sento dire, poi provando la moto mi direbbe, io non lo sento, vedi che è una ducati quindi cambio legnoso ecc.ecc.
Per la adige penso mi direbbero di rivolgermi alla rete di assistenza dubati, cmq voglio provare a scrivere due righe alla adige per vedere se mi rispondono e cosa mi dicono... |
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27/10/2012 20:34 | |
ducatone60, 19/05/2012 13:52:
noti che la frizione stacca nell'ultimo tratto della leva ma è cosi che deve essere, vai tranquillo.
quindi il fatto che la frizione stacchi con la leva quasi tutta in fuori è normale?
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28/10/2012 13:57 | |
Si vai tranquillo, per chi viene da una moto con comando frizione a cavo sembra strano ma è cosi che funziona con una Ducati.
L'unico richiamo che hanno le Ducati è quello di una strada con le curve... |
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29/10/2012 09:58 | |
pericolo73, 28/05/2012 12:07:
Il meccanico mi direbbe, è la prima volta che lo sento dire, poi provando la moto mi direbbe, io non lo sento, vedi che è una ducati quindi cambio legnoso ecc.ecc.
Per la adige penso mi direbbero di rivolgermi alla rete di assistenza dubati, cmq voglio provare a scrivere due righe alla adige per vedere se mi rispondono e cosa mi dicono...
Bravo così ti rispondi da solo fossi in tè non sarei sicuro prova a chiederlo al mecc. Di che marca è la frizione della MULTI ??
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31/10/2012 10:01 | |
Se ti può consolare anche sulla mia leva sento un piccolo scatto in cambiata... l'ho sempre ritenuto normale, ma essendo possessore di ducati da poco tempo e leggendo questo thread non ne sono piu cosi sicuro. :)
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10/11/2012 14:21 | |
ho avuto quell problema di scatto ma da quando cambio l'olio spesso sembra essere sparito. è un'operazione che va fatta molto spesso credo:))) |
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