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12/11/2012 09:23 | |
In merito alla 750 chiudo solo dicendo che la differenza di k 1,8 sulla 750 forse non sono i 1000 che ho detto io ma è un delta molto basso e questo è dovuto + ad una politica di pricing che a un delta costo fra le due moto...insomma come ha detto Sgorbati su Motociclismo in merito ad un'ipotetica 848 il costo al diminuire del motore non varia + di tanto. Per variare bisogna cambiare ciclistica e struttura della moto, visto che un motore + piccolo o qualche diavoleria elettronica in meno non impattano + di tanto. Ergo: secondo me proporre una Caponord 750 ABS a 10k la vedo dura, secondo me il prezzo dovrebbe essere allineato alla Tiger 800 ABS
Chiudo l'OT e concordo con te che come fatto da KTM il prezzo della Caponord andrà fissato in modo "realistico" sapendo che il brand Aprilia non vale quello Ducati ed è quindi meglio posizionarsi subito più in basso per evitare i continui sconti e ribassi (anche da te menzionati sulla DD 750) che non fanno che minare ulteriormente la credibilità del marchio.
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12/11/2012 23:47 | |
faccio solo notare che tra DD750 e DD1200 non cambia solo il motore, ma quasi tutto...
REGNO DELLE DUE SICILIE
(N.6976)Regolamento da impiegare a bordo dei legni e dei bastimenti della Real Marina.
Napoli, 20 Settembre 1841
Capitolo XIX
Art.27 - FACITE AMMUINA - All'ordine "Facite Ammuina":tutti chilli che stanno a prora, vann'a poppa e chilli che stann'a poppa vann'a prora; chilli che stann'a dritta vann'a sinistra e chilli che stanno a sinistra vann'a dritta; tutti chilli che stanno abbascio vann 'ncoppa e chilli che stanno 'ncoppa vann'abbascio, passann' tutti p'ò stesso pertuso; chi nun tien nient'a ffa, s'aremeni a'cca e a 'lla.
Ordine: "FACITE AMMUINA"
N.B.:da usare in occasione di visite a bordo delle Alte Autorità del Regno |
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13/11/2012 09:34 | |
multikatana, 12/11/2012 23:47:
faccio solo notare che tra DD750 e DD1200 non cambia solo il motore, ma quasi tutto...
Sicuramente parli con cognizione di causa e conosci il mondo ed il prodotto Aprilia meglio di me...se oltre al motore ed all'elettronica (che non hanno un grandissimo impatto sul prezzo) cambia anche telaio freni e ciclistia forse hai ragione; non mi pareva ma mi fido assolutamente di quello che dici
Rimango comunque della mia idea che se non si fa una moto strutturalmente diversa ma si mette solo un motore + piccolo e qualche mappatura in meno purtoppo il prezzo non varia + di tanto (..piacerebbe anche a me che fosse così ma purtoppo così non è).
10.000 è un target price che vedo difficile da raggiungere. Concordo comunque con te che il prezzo deve essere quello definitivo e non si può mettere una moto ad un prezzo e ribassarlo dopo 2 mesi...
Vediamo in tanto a quanto mettono la CAponord 1200 io spero che non costi + della KTM ADV 1190...
[Modificato da Parrus74 13/11/2012 09:36] |
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13/11/2012 14:25 | |
sul sito web www.aprilia.it dichiarano 128 cv nella scheda tecnica.
Certo che a parer mio non è certo bellissima...quella bianca poi sembra voler copiare qualcosa in malo modo..
http://girateinmoto.blogspot.it/ |
| | | OFFLINE | | Post: 3.983 | Registrato il: 26/10/2006
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13/11/2012 16:14 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
| Città: CARPI | MULTIfriend | |
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13/11/2012 17:23 | |
molto intelligente il sistema ripreso dalle guzzi per abbassare la marmitta quando metti le valigie. |
| | | OFFLINE | | Post: 299 | Registrato il: 09/06/2004
| Città: FINO MORNASCO | MULTIfriend | |
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13/11/2012 20:47 | |
Pav82, 13/11/2012 17:23:
molto intelligente il sistema ripreso dalle guzzi per abbassare la marmitta quando metti le valigie.
Veramente era presente anche sulla serie ST della Ducati...
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17/11/2012 15:47 | |
vista dal vivo, bella!
Finalmente una pseudo endurona stradale che ha un'estetica da stradale e non ha il solito e immancabile becco!
Nera e' troppo seriosa e poco slanciata, invece bianca sembra snella e aggressiva, le borse laterali sono brutte ed hanno una forma strana (sono identuche a quelle della vekkia caponord).
Purtroppo non ci si poteva salire, ma non vedo l'ora di provarla.
Dovrebbe costare 13500 la base, 15500 la full
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17/11/2012 15:49 | |
...sulle foto di InMoto assai astutamente i foderi delle forcelle sono anodizzati in giallo-oro simil-svedese
Devo vederla
...e ricorda:"Mai firmare a parole un assegno che non puoi coprire col culo" #SukerPunch
"I migliori non hanno convinzioni mentre i peggiori difendono le proprie con ardore." W.B.Yeats
"I nomi collettivi servono a fare confusione: "Popolo, pubblico...". Un bel giorno ti accorgi che siamo noi; invece credevi che fossero gli altri." E.Flaiano
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| | | OFFLINE | | | Post: 601 | Registrato il: 08/03/2012
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19/11/2012 14:30 | |
multikatana, 17/11/2012 15:47:
vista dal vivo, bella!
Finalmente una pseudo endurona stradale che ha un'estetica da stradale e non ha il solito e immancabile becco!
Nera e' troppo seriosa e poco slanciata, invece bianca sembra snella e aggressiva, le borse laterali sono brutte ed hanno una forma strana (sono identuche a quelle della vekkia caponord).
Purtroppo non ci si poteva salire, ma non vedo l'ora di provarla.
Dovrebbe costare 13500 la base, 15500 la full
A me la moto è piaciuta soprattuto con colore bianco (anche se onestamente il Multi 1200 mi sembra + bello).
Se il prezzo fosse quello che tu dici (tradotto: circa k 3 in meno della Multi 1200 base e 4k in meno della S) secondo me potrebbe avere un suo perchè.
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| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
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19/11/2012 14:34 | |
gasoliodreams, 13/11/2012 20:47:
Veramente era presente anche sulla serie ST della Ducati...
Non lo sapevo. |
| | | OFFLINE | | Post: 3.287 | Registrato il: 29/07/2008
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20/11/2012 23:49 | |
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| | | OFFLINE | | Post: 12.848 | Registrato il: 16/01/2009
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21/11/2012 05:55 | |
purtroppo il design influisce anche sulle borse... |
| | | OFFLINE | | Post: 3.691 | Registrato il: 08/01/2007
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21/11/2012 10:22 | |
Pav82, 21/11/2012 05:55:
purtroppo il design influisce anche sulle borse...
dal punto di vista del design sono del tutto simili alle borse laterali montate sulla vecchia caponord 1000 e sulla rst futura...
magari sono proprio le stesse borse ke erano rimaste sul groppone invendute in magazzino
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21/11/2012 11:00 | |
multikatana, 21/11/2012 10:22:
dal punto di vista del design sono del tutto simili alle borse laterali montate sulla vecchia caponord 1000 e sulla rst futura...
magari sono proprio le stesse borse ke erano rimaste sul groppone invendute in magazzino
Esatto! Mi ero proprio chiesto: dov'è che ho già visto 'ste borse??
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| | | OFFLINE | | | Post: 277 | Registrato il: 31/05/2010
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21/11/2012 13:38 | |
Incredibile, mi hanno ascoltato! Avevo detto che preferivo un monocromatismo e, almeno per la nera, l'hanno fatto. Poi avevo detto che non mi piaceva il parasassi e l'hanno tolto. Bene; ma si sa quanto pesa? Se non beve come un'idrovora e c'è il prezzo potrei prenderla in considerazione. Ciao |
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01/12/2012 20:05 | |
molto interessante la seconda intervista al responsabile elettronico del progetto
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07/03/2013 22:12 | |
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07/03/2013 22:36 | |
non so perchè ma questa aprilia caponord mi ispira non vedo l'ora di vedere i test e comparative. secondo me questa e la nuova ktm 1190 ne pettinano qualcuna a questo giro |
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08/03/2013 12:19 | |
Frontale, scarico e borse inguardabili
Linea pesante e brutta
W Edoberna.. |
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