parafango carbonio

Veramente bello! complimenti!

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Scritto da: multimano 06/07/2006 12.59


Forse non è impossibile, ma nonostante gli sfottò di Strangolone, anche io ci provo a scendere di più, ma...

Mi sento la motina un pò "scivolosa"...

Poi da fermo controllo e... il limite è sempre lì.

In compenso noi del 620, puliamo meglio l'anteriore...

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io sono arrivato al bordo

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Scritto da: Rootmaster 06/07/2006 13.49


io sono arrivato al bordo

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Me c@jones!

Al primo incontro mi spieghi un paio di trucchi...

anche simocorsaB l'ha mangiata tutta ma proprio tutta la gomma.... (anche metà pedalino del freno!! )

dell' anteriore ovviamente

Mi hanno detto che il carbonio va "cotto" ad alta temperatura in fase di catalizzazione: è vero oppure catalizza come la vetroresina?Grazie

la cottura serve solo a migliorare le caratteristiche fisiche della resina, che si trova di 2 tipi: epossidrica e poliestere, la prima ha proprietà fisiche nettamente superiori e un costo , per il parafango ho usato la poliestere e non mi posso lamentare

P.S. se ti venisse in mente di quocere qualcosa che hai fatto in resina, sappi che per raggiungere i 50 gradi, basta infilare il pezzo dentro a un sacchetto di plastica nero e lasciarlo sotto al sole per una giornata (metti qualcosa dentro al sacchetto un modo che non tocchi la resina, altrimenti dopo a lisciarla.....

senti quanto hai speso per i fogli di carbonio? e in generale per i vari pezzi? Quasi quasi ci faccio un pensiero...

13m tessuto l 10 cm 60E
2Kg resina + catalizzatore 16E
rotolo carta gr80 4E
gr180 4E
foglio carta gr400 3E
pasta abrasiva 3E
polish arexon 3E



TOT.....................circa 94E

se decidi di farlo e qualcosa non ti torna avertimi

vedo una volta tornato dall'estate, perchè uno che lavora la resina ce l'ho, ed ha pure detto che il processo è molto simile per il carbonio...non può dirmi di no...speriamo bene

Ciao Root altre info sui materiali:
Dove hai preso il materiale?
Io normalmente vado da Schaller (ha una epossidica da 100min che è come vetro).
Il tessuto di carbonio che hai usato tu è mono o bidirezionale?
Io vorrei prendere del nastro carbonio unidirezionale da 80g/m2. Larghezza 300mm.
Secondo te va bene?

Ho sempre usato solo fibra di vetro, x il surf va + che bene e non ho esperienza nella lavorazione del carbonio!
Grazie

Davvero complimenti!!
Bel lavoro! (a parte la forma, che a me non convince in tutto ma de gustibus... se poi dici che era anche per comodità lavorativa allora...)
Sarò sprovveduto, ma non sapevo si potesse lavorare il carbonio in casa...

Piacerebbe anche a me metterne uno di carbonio sulla mia Mini... ma che cifre...
Quando sarò più libero dallo studio darò un'occhiata in rete per trovare qualcosa...
A meno che non decida di cimentarti con qualche altro esemplare...

Ciao Rino

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Scritto da: pirpa 10/07/2006 21.06
Ciao Root altre info sui materiali:
Dove hai preso il materiale?
Io normalmente vado da Schaller (ha una epossidica da 100min che è come vetro).
Il tessuto di carbonio che hai usato tu è mono o bidirezionale?
Io vorrei prendere del nastro carbonio unidirezionale da 80g/m2. Larghezza 300mm.
Secondo te va bene?

Ho sempre usato solo fibra di vetro, x il surf va + che bene e non ho esperienza nella lavorazione del carbonio!
Grazie

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allora io ho usato una resina poliestere (l' epossidrica è perfetta per grandi sollecitazioni che secondo me un parafango non potrà mai avere), il tessuto è un mono direzionale con fibre perpendicolari di rinforzo, se usi un nastro da 30cm (io ho usato uno da 10 ) non ci dovrebbero essere problemi...

2 consigli
- sistema sempre il nastro prima di dare la resina
-la colla stick è perfetta per fissare temporaneamente il nastro
-attento quando carteggi perchè se arrivi alla fibra il risultato farà
-visto che usi nastri cerca di non sovrapporre i bordi dell' ultimo strato e stai attento che non si spostino quando resini altrimenti noterai lo strato sottostante (si proprio come nella prima foto che ho postato)
-lavora sempre con MOLTA CALMA

spero che ti venga un bel lavoro

P.S. il materiale l' ho trovato in vari fornitori di materiale nutico di Viareggio

Ordinata un po di robba a Schaller!
Pensavo di prendermi un parafango in vtr per 999 e rivestirlo con un paio di strati di carbonio!
Poi vi posto il risultato!
Hola!

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Scritto da: Rootmaster 06/07/2006 20.30
dell' anteriore ovviamente

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se ti riferisci alla questione della gomma no, mi riferisco a quella posteriore, ma simo corsa si sa che è fuggito da un mancomio criminale

posteriore ?!

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Scritto da: kappiga.23 14/07/2006 1.26

se ti riferisci alla questione della gomma no, mi riferisco a quella posteriore, ma simo corsa si sa che è fuggito da un mancomio criminale

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Col 620?

Avendo usato la funzione "Cerca" (meditate, gente, meditate) faccio una domanda senza incasinare il forum: ho acquistato il parafango posteriore in carbonio di Karlinetor, al momento di montarlo è sorto un problema:il foro anteriore sinistro non combacia, ho scoperto che la minimulti può averlo in due differenti posizioni! Infatti sul parafango è presente l'invito per forare nel posto giusto, prima di far danni chiedo: Che punta uso? va bene un normale trapano elettrico, o vado dall'amico carrozziere? Meglio se uso il Dremel? E, già che ci sono, avvito "a secco", uso rondelle in alluminio oppure in gomma?

Denghiù!

per forare il carbonio serve un trapano elettrico, punta fine per incominciare, poi passi a altre più grandi, pochissima pressione sulla punta perchè se si avvita sul carbonio lo crepa.

le rondelle io ho messo quelle in nylon tra parafango e testa del bullone per non graffiare il carbonio, consiglio anche di aggiungere dei gommini tra parafango e forcellone, sia per le vibrazioni, sia per non far strusciare il carbonio sulla vernice

Grazie, Root, su te si può sempre contare senza rimanere mai delusi!