AZZ... che accoglienza
ebbene si, sto considerando di cambiare la 999s con la multi che come tipologia di moto mi piace tantissimo, effettivamente puoi farci di tutto mentre con la stradale, o pista o niente. Non ho ancora capito il xchè ma quando andai dal conce a cambiare la 996s x la multi 1000ds (quella con le holins) ne uscii con il contratto della 999s... boh. Ora dopo aver preso:scarichi in titanio completi,friz antisalt,filtri,centralina,forcellone scatolato,metzeler rennsport,portatarga e tappo serba in ergal, carene da pista,ecc ecc e moolto ecc, a rivenderla senza perderci molto (considerando che la moto ha 1100 km e tagliandata da 100km) è un bel problema.
meglio essere un famoso ubriacone che un anonimo alcolista